|
||
|
Silent Member
加入日期: Mar 2012
文章: 0
|
引用:
C9看起來有總很廉價的感覺，越做越回去... 那車頭越來越扁是怎樣，已經覺得頭又大的車頭像個扁臉、扁鼻子，連Honda都搞這招~ C8還比較好看。 |
||||||||
2012-05-03, 10:29 PM
#41
|
|
|
Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 492
|
Vios 現行臺灣版是泰國設計的.
|
||
|
2012-05-03, 10:46 PM
#42
|
|
|
Power Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
|
引用:
不管是台笨還是南陽賣,車的型式本身就是跟著日本設計走,只是高檔點的款式不會出現日本以外的國家,這不管誰在台灣掌舵,都是一樣! 南陽時期的CV也不是性能取向阿,只是價位低`改裝空間跟潛力大~還是要經過變動才有真正的性能! 差在哪? 差在日本的掌門人換人,理念也跟著變通! 雙A臂不見了, 底盤成本降低`正時皮帶改較細的鏈條,引擎室空間變大,這些多出來的空間又可以讓變速箱多塞一個檔位! 不然看著人家法系車的萬能引擎居然可以賣那麼久`還那麼好玩~就是人家早有的六速在撐著!
__________________
此文章於 2012-05-04 09:50 AM 被 嗶雞 編輯. |
|
|
2012-05-04, 09:48 AM
#43
|
|
|
Major Member
加入日期: Jul 2009 您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
|
引用:
那台2.0的Camry有幾顆汽球? 有沒有ESC(VSC+TRC)? 有沒有定速? 話說像ESC(車身穩定控制系統)在十多年前剛國產化的Altis及Camry基本車款上都是標配, 現在卻都要頂級車款才會搭載. |
|
|
2012-05-04, 06:51 PM
#44
|
|
|
Master Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: 木柵動物園
文章: 2,297
|
引用:
LOGO貢盤子的是台苯吧 
__________________
本來無一物，何處惹塵埃 |
|
|
2012-05-04, 08:34 PM
#45
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 597
|
引用:
那是稅金與代理的問題.+ 公民不想改變沒辦法. 此文章於 2012-05-04 09:08 PM 被 2006重返PCDVD 編輯. |
|
|
2012-05-04, 09:07 PM
#47
|
|
|
*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 597
|
引用:
國內服務廠的人如果不是日本人嗎?沒變好是正常的. |
|
|
2012-05-04, 09:11 PM
#48
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
不是幫車商講話，東南亞車子除了馬來西亞外，其實比我們貴非常多....  說真的嫌貴不要買就好，我就是那個想換車但是死不換的，因為我也很不爽車價亂漲... 
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
|
2012-05-05, 10:36 AM
#49
|
|
|
*停權中*
加入日期: Dec 2010
文章: 196
|
樓主LAG很久了.
南陽被日本本田收回代理權之後就變貴很多... 那時期與最便宜的 Lancer 和 Ford 1.6 價差就拉超大, 好像有一批陽春新車還賣到不到五十萬 ? ........ 然後H牌市占率就墊底了. |
|
2012-05-05, 02:11 PM
#50
|
|
