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s953812
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加入日期: Nov 2008
文章: 89
所以我每次都愛騎在禁行機車道上
真的是比路邊安全多了
     
      
舊 2012-02-08, 07:58 PM #41
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s953812離線中  
semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者小建
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/422371_324202837615406_113310408704651_841277_1021252278_n.jpg

發文日期:中華民國101年02月06日
發文字號:府交工字第1010023539號

主旨:
有關 貴黨所提混合車道及快慢車道設置等建議,本府交通局將參酌辦理,復請 查照。

---------------------------------------------------------

在這分享此份桃園縣公文,給予前陣子不斷跟機車黨反應的許多桃園區騎士們。

期盼桃園縣交工處是真的聽進我們的心聲&落實,好給桃園區的機車騎士們一個合理而安全的道路環境...

這份公文有說跟沒說一樣!

桃園縣的道路有多窄?窄到比交通部的規定還寬啦!一堆第二線道的內線禁行機車還是沒廢除,說這些有用嗎?

有人已經寄了email或是已經得到回應了嗎?哪些路段已經回報了?
 
舊 2012-02-08, 09:29 PM #42
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semmy
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加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
要先去撞電線桿才能進待轉格


待轉格在車道動獻上在車道動線上




長得像停車格的待轉格佔用人行道,甚至無法停進去

舊 2012-02-19, 06:20 PM #43
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semmy離線中  
漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
只有一些制式的回答 .
舊 2012-02-19, 08:19 PM #44
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joe651025
Junior Member
 

加入日期: Sep 2002
文章: 951
支持一下小建兄!!加油!!
舊 2012-02-19, 08:56 PM #45
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eric625
Senior Member
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 台灣
文章: 1,212
烤上高普考的人幾乎都只會一些制式的回答!????
引用:
作者漲 停
只有一些制式的回答 .
__________________
回饋小黃卡號 34923092
舊 2012-02-19, 11:59 PM #46
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eric625離線中  
漲 停
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漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
這些基層公務人員沒有什麼實權 , 真正能做出決策的又不懂這些問題 .
基層人員也不敢向上反應 , 多做多錯少做少錯 ,倒致不如不做 .
凡事能推就不去碰 . 人民動不了你 , 老闆說的才是對的 .
舊 2012-02-20, 09:42 AM #47
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漲 停離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
從我小時候這條環北路就是兩線道,根本不用待轉。直到最近才有人刻意將這路口圖變成四線道,過了天橋之後又變回二線道,這是不是故意的?不用想也知道!



此文章於 2012-04-21 03:37 PM 被 semmy 編輯.
舊 2012-04-21, 03:28 PM #48
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semmy離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
要不要先搞清楚環中東路是幾線道?福州路是幾線道?99條規定幾線道才要有待轉區?

不要被人家婊了還說有爭取到權益!

舊 2012-04-21, 03:44 PM #49
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漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
這邊也是 , 就一個車道的空間 , 被切成三個 ,
然後強迫機車要兩段式左轉 .
南平/經國
http://g.co/maps/daa7p

同樣一條路的另外一端 , 南平/中正 , 規畫就是正常的 ,
一個車道 , 機車不用兩段式左轉
http://g.co/maps/w34k9
舊 2012-04-21, 04:58 PM #50
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