駕駛應該會先被控告超速、危險駕駛、肇事逃逸、和換道沒打方向燈... ...

我認為這個人被撞的很活該，但是全世界沒有一個地方的法律會判這個汽車駕駛無罪的，除非是網路這群自己以為比律師邏輯還清楚的鄉民自己判的。

爭議點不在行人該不該出現車輛前方（這方面行人違規無誤）

而是車輛在行人出現在車前時、所採的行為是否正確
沒有超速、前方有物體時剎車減速、行人做出無法預測的行為導至挨撞
那車輛駕駛才有可能免責


像這種超速、前方有物體仍不減速的危險駕駛……和這個行人也是半斤八兩

影片中走到一半又折返應該算無法預測的行為吧?

駕駛超速是另一回事.
記得前陣子某客運車在山路上出事, 原本主因是車輛老舊煞車失靈,
調查結果竟是司機超速一些些, 然後所有責任都推給司機扛了,
其它人該負的責任呢???

這個應該不太算、很明顯行人是觀看車輛的動線所採取的迴避措拖
而且已經做出一段時間
做出措施還被撞、表示車輛的切換車道方式、行人也沒辦法預測

即使不論上面
還有超速、前方有物體不剎車減速（好像還有肇逃）等危險駕駛行為
你說這個駕駛沒問題……才怪

只要有違規行為，便有事故責任、頂多就再看責任比例大小，主因次因而已
主因行人違規當然要追究責任、但不代表車輛違規行為不該追究
要追究當然是兩方都會追究、不可能只追究一方（除非你是權貴去黑掉對方）


所以發生事故時、無論你覺得有沒有錯
還是去翻翻交通規則、看看自己有沒有任何違規事項再說


撞死人不用賠的案例新聞也有播過
小路上行人行走中突然左轉走入車道、造成後方車輛閃避不及撞死
駕駛免責的原因：
有剎車、未超速
行人切入車道時與車輛的距離、駕駛反應時間沒有迴避事故的可能

就上面這種免責規格來說、本樓的車禍駕駛絕對是沒戲唱

從他開始從容有餘的慢慢步行到被撞有2秒多時間,從車子速度來推測,
車子距離他應該有60公尺以上.車主大概未注意前方有人在走..這種有分隔板的大路.
誰會意料有人在走..............等驚覺有路人.來不急減速,採急彎閃避.
就上演空中轉體四圈半...

同場加映
http://forum.pcdvd.com.tw/showthrea...10&page=1&pp=10
同樣都是行人違規穿越快車道
而且，是夜晚外加有行道樹
理論上，駕駛更沒有責任(因更難避免)
只不過駕駛是騎重機不是開車
立場馬上不一樣

PCDVD最有趣的是舊文會一直留著
同一個人以前發的文拿來跟現在比
還會以為是人格分裂症

就是你閃我也閃, 最後還是撞在一起, 搞笑.. 推一開始就不要違規穿越馬路, 找麻煩嗎?

閃過又如何? 駕駛不會緊張? 以為大家天生喜歡殺人撞人? 違規穿越馬路算害人! 要罰!

”車輛前方有人”造成事故的情況下，一直講"車前不應該有人"的觀點有義意嗎？

看到「有人」、就要按「有人」的車況去處理
看到「有人」、還按「沒人」的車況去開車壓過去

是眼睛有問題？還是腦子有病？若非兩者、是不是意圖謀殺？

告訴你, 就是因為很多違規的人就仗著這一點, 所以搶先違規, 反正倒楣的人要處理.

你懂法規, 但不懂人心. 不是眼睛或腦子的因素, 是社會風氣環境的沉淪, 所以簡單說:

"你的看法等人民的普遍道德水準提升後再來出來用吧." 亂世必用重典才能有改善.

回歸基礎, 就是不該違規過馬路除非是自我行為無力控制, 不是腦殘就是智障.

說意圖謀殺就太過了, 還是你心中其實有那股衝動? 絕大多數人都會想避免事故的!