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Jochen
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加入日期: Jul 2005
文章: 81
90式就是用自動裝彈機了...
選彈種就用電腦啊~~上面有選單,如果砲膛裡的彈種不要,是可以退出來的...但是一般都是把它打出去,再裝上自己要的

陸自的新型戰車是以住民地作戰為設計考量
重量減輕是因為90式太重,在北海道以外的地方不好操作
目前用什麼裝甲依舊是未知,可能還是有以前的陶瓷吧
外面的裝甲看起來不像是反應裝甲,據說是新科技...
主砲也是不明,至少不是當初選用的德製55倍徑120mm滑膛砲
外觀來看應該是50或52倍徑的
如果從另一方面看,44噸的重量非常適合快速前進佈署...或許也為了自衛隊國家化後的戰術改變做準備吧
     
      
舊 2008-02-17, 02:48 AM #41
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加入日期: Jan 2008
文章: 99
等到打灘頭..我看台灣也不行.
 
舊 2008-02-17, 02:54 AM #42
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加入日期: Jan 2008
文章: 99
引用:
作者dighole2
最可笑的是台灣陸軍某些參謀居然擔心「新型坦克的自動填彈機若發生故障將導致坦克無法作戰」,所以堅持要買M1A1系列等人工填彈的舊型坦克。那依照此邏輯,目前海軍艦艇均採用全自動進彈的艦砲是否也要換成二次大戰人工填彈的貨色?


現在國軍將領有腦袋的有幾個?? 很少吧.
舊 2008-02-17, 02:56 AM #43
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kize
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加入日期: Dec 2001
您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
90式的自動裝彈機要停車才能用..還常故障
富士演習中[精挑細選]4台90式中3台在射擊表演時故障,只好取消
先進國家坦克裝的也不多..就知道新東西不一定可靠了.
舊 2008-02-17, 04:04 AM #44
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dighole2
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加入日期: Apr 2007
文章: 27
引用:
作者Jochen
90式就是用自動裝彈機了...
選彈種就用電腦啊~~上面有選單,如果砲膛裡的彈種不要,是可以退出來的...但是一般都是把它打出去,再裝上自己要的

陸自的新型戰車是以住民地作戰為設計考量
重量減輕是因為90式太重,在北海道以外的地方不好操作
目前用什麼裝甲依舊是未知,可能還是有以前的陶瓷吧
外面的裝甲看起來不像是反應裝甲,據說是新科技...
主砲也是不明,至少不是當初選用的德製55倍徑120mm滑膛砲
外觀來看應該是50或52倍徑的
如果從另一方面看,44噸的重量非常適合快速前進佈署...或許也為了自衛隊國家化後的戰術改變做準備吧


TK-X的裝甲是可拆卸的模組化裝甲塊,和ERA反應裝甲一點關係也沒有~~~

T-90砲塔上掛的就是ERA

此文章於 2008-02-17 07:37 PM 被 dighole2 編輯.
舊 2008-02-17, 07:27 PM #45
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加入日期: Apr 2007
文章: 27
引用:
作者Basara
多一個裝填手,在戰車行進間可以多一個人在砲塔頂端警戒,但砲塔就得多出空間和重量,

多一個裝填手,在野地休息時可以多一個人站哨,

多一個裝填手,維修補保時就多一個苦力。

---------------------------------------------------------------------------------------------------

少一個裝填手,可以減輕所需的裝甲重量,

少一個裝填手,自動裝填機故障時還真不知道誰能去手工裝填,

少一個裝填手,站哨少一個、苦工少一個。

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

訓練精良的裝填手速度真的不慢,連我這種受射手訓,都能練到6秒裝填一發105mm砲彈,

降砲閂 > 左手抓住砲彈頂端 > 右手托住底火 > 進砲尾、砲閂關上 > 開保險報好


以亞洲人的體型而言,120mm砲彈可是相當沉重的,這也是為何南韓XK-2,日本90式和TK-X都採用自動填彈機的原因~~~
舊 2008-02-17, 07:58 PM #46
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加入日期: May 2005
文章: 68
引用:
作者andyliu
我一直以為有膛線比較好=>線膛炮比滑膛炮好,不過wiki說"現代主戰坦克也大多使用滑膛炮...採用滑膛炮發射炮彈,彈丸飛行中不旋轉,故而增大了破甲效果",不太理解他的理由,不知哪位大大可以解說一下,謝謝!


因為穿甲彈主要有兩種 一種是動能 一種是化學能 動能就是用硬撞的 需要很硬的彈頭 像美軍用的衰變鈾 化學能是用燒穿的但是彈頭要黏在裝甲上一小小段時間才有時間燒穿裝甲 ERA 就是專門對抗化學能穿甲彈研發的

至於不旋轉對這兩種穿甲彈的影響我就沒概念了 也許長期研究的解果發現 砲彈不旋轉 砲彈的穿透力比較強吧
舊 2008-02-17, 08:36 PM #47
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加入日期: May 2005
文章: 68
引用:
作者Basara
訓練精良的裝填手速度真的不慢,連我這種受射手訓,都能練到6秒裝填一發105mm砲彈,

降砲閂 > 左手抓住砲彈頂端 > 右手托住底火 > 進砲尾、砲閂關上 > 開保險報好


請問一下 是哪種砲管 滑膛砲還是膛線砲 膛線砲似乎沒辦法承受 高速連射
舊 2008-02-17, 08:38 PM #48
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Basara
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加入日期: Jul 2000
您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
引用:
作者pfbspfbx
請問一下 是哪種砲管 滑膛砲還是膛線砲 膛線砲似乎沒辦法承受 高速連射


M68 105mm 旋膛砲

高速連射倒是沒玩過,一次頂多也是連射三發。

一次打靶下來一台戰車大概會打個20-30發。
__________________
人生幸福公式:H=f^4,食物、樂趣、朋友及家人

舊 2008-02-17, 09:19 PM #49
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dighole2
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加入日期: Apr 2007
文章: 27
引用:
作者airbear
日本這款新戰車, 我看過一個表格
內容大概就是90式的輕量化加數位化版本
其他指標維持90式的水準, 看車體明顯較短
僅有5對路輪(一般是6~7對路輪)
估計是新型8缸四衝程柴油發動機縮減體積帶來的結果
像法製的雷克勒, 就是拜小型化的1500匹馬力發動機所賜
將車體縮短且重量降至50頓左右水準
日本90式原本就僅有50頓重, 一但成功縮減發動機體積重量
車體的長度也跟著縮減, 重量自然也降下來了~
因此新型戰車的防護力未必較原本的90式差
若再加上材料科技的進步搞不好防護力還比90式更好
至少以前90式砲塔設計不良,導致接近砲塔環正面處防護力可能較差的問題
新型戰車似乎也有做改進動作
並且砲塔設計比照豹2式改良型, 採用避彈性能較佳的傾斜正面裝甲設計


不過TK-X車重比雷克勒還輕10噸,可見TK-X縮小體積輕量化非常徹底~~~
舊 2008-02-18, 03:07 AM #50
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