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Regular Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 83
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為甚麼沒有人認為這是很危險的事
因為一般計程車可能無法承受他激烈的操駕 或是他誤判車子的性能，結果發生危險 |
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2007-12-15, 11:57 PM
#41
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 14
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同感，車神這次是載一家老小，開的又是別人的車，這樣做有欠考慮……。
不過，實際上到底有多快(上面版友說這型車的極速只到160)，司機口中神乎其技的過彎是否只是車神早己熟捻，實際情況不太容易出事的技巧;這幾點我們都無法得知，只能從新聞中的報導看到車神降臨記程車，車主直呼神奇……。
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甘冒過度的風險是迷失，貪圖過度的安全是懶散; 問題是，怎麼才算太過? 在隨波逐流和唯我獨尊兩種極端中，多數人就像剛學車的新手，總是掌握不住油門的力道，不是催太急就是踩太小力，看的旁人提心吊膽卻又幾乎無能為力。如果這就是世界運行的道理，那讓具有經驗、磨練過心思的過來人和累積的文獻與自己心思相通就是每個有心更進一步的人必須習慣的想法。 
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2007-12-16, 12:43 AM
#42
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*停權中*
加入日期: Mar 2005
文章: 228
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車神
引用:
就因為他是法x力的車神-舒馬賀! 此文章於 2007-12-16 01:08 AM 被 jacky v 編輯. 原因: 車神 |
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2007-12-16, 01:06 AM
#43
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
如果會誤判車輛性能，你認為他能駕駛F1賽車嗎？ 能越短時間適應車況，就代表駕駛技術越好。 而且，德國高速公路自有其安全規則，不用我們這些不安全的台灣人隨便臆測。
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2007-12-16, 01:09 AM
#44
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Regular Member
加入日期: Feb 2005
文章: 56
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一個經驗豐富的駕駛人 就如同一個經驗豐富的維修技師能對車況快速近入以及了解~
當你碰過等級更高的設備 就能在2次轉彎 2次油門加速中知道次幾級的設備大概性能極限在哪邊~ 當人比車兇太多的時候 車子也只能乖乖被駕馭~ 換而言之 一個厲害的飯店大廚師 看到一般食材 他也可以在幾秒內 判斷適合怎樣料理 該用什麼火侯 可以料理出超過絕大部分家庭主婦 能料理出來的美味~  |
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2007-12-16, 12:11 PM
#46
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Master Member
加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
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引用:
他雖是名車手 但實際上 法拉利在開發車子的時候 舒米的測試和建議是法拉利能在短期竄起的關鍵 他也是很好的試車手 短時間搞定一台箱型車我想不是難事
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Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust Elis的肖像，少年Abyss尋找的女孩 為愛打開冥府大門，揭開無限輪迴的少女 "那個女孩，是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著 最後認清真相的少女EL，夢想與現實的交會點 第四地平線，那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS" ===================== Dropbox推廣連結 http://db.tt/ZD1hTLkG |
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2007-12-16, 01:51 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Mar 2007
文章: 208
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引用:
不是 pcdvd的晶晶是很漂亮的  |
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2007-12-16, 02:10 PM
#48
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
這個晶晶也是很漂亮的!!不過說的的,好久沒看到照片了... |
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2007-12-16, 02:19 PM
#49
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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引用:
換個角度想，就像你說的，車上坐的是他人生的摯愛 他當然會有分寸 以他的實力，保守地開，都會把一般人嚇的屁滾尿流 加個速轉幾個彎就可以抓到這輛車的極限跟安全上限 一般凡人在這邊臆測都是多餘的...
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2007-12-16, 02:30 PM
#50
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