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Advance Member
  加入日期: Dec 2003
文章: 304
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政策不是不能批, 行人不是一定對, 但
看有些人回文的心態~ 果真是開車最大..........大概腳都不沾地以車代步的 |
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2023-07-06, 09:47 PM
#41
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Golden Member
 
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,544
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引用:
那就不是換位思考啦  另外舉個例子(看樣子我每天都可以舉例子) 像車子走到斑馬線前要禮讓行人,但很多人是用時速3~40公里到前五公尺才踩剎車 (數據未必精準但應該懂我的意思) 那我是行人...我敢不敢走? 我怎麼知道開車過來的人會停?還是其實開車的是蕭煌奇? 日本的車看到行人會隔一大段就幾乎是完全停下 為啥?因為他要讓你知道他有停下來的意思 但台灣人技術很好 車頭跨過停止線才頓下來,一樣是讓你先走啊 但行人有沒有壓力?你想像自己是行人就知道了... 另外車子開過來有小停,但你還是不敢走 其實駕駛有在揮手,但行人根本看不到 駕駛應該很@#$% 但他不知道的是自己的車窗貼太黑,行人根本看不到他的手勢啊...  此文章於 2023-07-06 10:59 PM 被 海豹 編輯. |
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2023-07-06, 10:56 PM
#42
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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台灣開車經過小路口
大部份的人幾乎都沒有停下再開的觀念 大路口也是超速通過居多 要它們減速 真是難 |
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2023-07-07, 01:05 AM
#43
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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我不知道別人怎麼應對啦, 直白說自己這幾天荒唐鳥事後的暫時解決方法:
1. 以前用16GB記憶卡, 我現在直接買256GB. 2. 如果心裡就毛毛的某個路口的情況, 有機會就馬上把影片調出來存電腦放著. 免得哪天要申訴沒影片佐證. 機會代價: 罰一次就足夠買大容量記憶卡, 所以馬上換. 運氣不好的話, 可以拯救錢包好幾次. |
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2023-07-07, 09:36 AM
#44
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 象山公園
文章: 2,801
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現在的確有些行人連過斑馬綫都在滑手機，這種的能活到現在真的是强運。
 
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垃圾桶名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv SUNGF 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了
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2023-07-07, 09:46 AM
#45
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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引用:
等他們遇上開車在滑手機的 |
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2023-07-07, 09:47 AM
#46
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Advance Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 文件地獄
文章: 348
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行人路權終於遇上了大魔王！！！
早上行經一路口，在停等紅燈，約剩10秒左右即將變綠燈時，突然衝出一個阿桑，小跑步將穿越路口。 這時因為行向是紅燈，當然這邊是完全不會有任何車輛會去試圖越線來撞她，所以她很安全。 但問題是，對向正駛來一輛救護車，開著閃燈鳴警笛，也正要穿越這個路口。 正想這阿桑如果不停，八成會給救護車撞上，只見那名阿叒跑到路中央分隔島處，先停了下來，救護車也通過了他那邊的路口停止線，進入了路口，速度明顯放緩許多。 阿桑試圖往前走一步，救護車按喇叭一聲警示，通過路口中心線，速度非常慢，接近靜止。 阿桑不死心又往前走了一小步，救護車按喇叭二聲警示，繼續以非常非常慢的速度逼近，顯然不打算停止退讓。 最後阿桑沒跨出第三步，救護車則順利通過。 行人路權優先，應該還是沒有救護車的通行權優先，畢竟救護車任務可是在救人，人命還是無可取代的優先。 只可惜裁判從頭到尾沒有出來表示意見。是的，在我的前方，內側車道第一輛車，最接近「戰場」的，是一輛警車。 |
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2023-07-07, 09:55 AM
#47
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*停權中*
加入日期: Feb 2018 您的住址: 台中市
文章: 82
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行人最大的你就保佑哪天開車騎車遇到這種的.
你就乖乖的從牠身後過去,不小心越黃線了一樣開罰.. .https://web.bc3ts.net/post/5819399?...wbSoHYNCj3GWNMU |
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2023-07-07, 01:27 PM
#48
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Basic Member
加入日期: Jan 2007
文章: 28
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引用:
有責任始有處罰 ──臺灣臺北地方法院一一○年度交字第一三○號判決 （四）固汽車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，均應暫停讓行人先行通過，亦即不問該時有無交通指揮人員指揮或號誌指示，甚或行人己身有違反道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則，諸如闖紅燈等情事，皆應暫停讓行人先行通過 https://www.angle.com.tw/news/post27.aspx?ip=6904 這條判例裁決結果，在實務層面上，汽車駕駛人無須負起行政處罰責任，但在法律層面上，汽車駕駛人毫無疑問違反道安規則，遇有行人穿越時，均應暫停讓行人先行通過，你覺得這樣的裁決合不合理？行人穿越道（斑馬線）做為路權優先的理由，就是為了保障在道路安全上處於絕對弱勢的行人，連斑馬線都保護不了行人，還有甚麼方法能夠警示車輛注意行人的安全？ 開車遇過幾次擦撞，也進過調解委員會，都是車撞車，從未撞過行人，更別提遇到過活膩的行人硬闖紅燈上斑馬線，說句難聽的，我一直認為會撞到斑馬線上行人的駕駛，自己就有問題，不是搶快爭道，就是沒去注意路口的狀況。 |
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2023-07-08, 12:39 PM
#49
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Elite Member
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Jan 2001 您的住址: ZOO
文章: 4,171
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以我這裡的路口而言
大路口:已經有80%以上是禮讓行人了．(以前連50都不到) 小路口(有紅綠燈的):大約是50%以上有禮讓行人．(以前連20都不到) 小路口(沒紅綠燈的):大約只有30%以上有禮讓行人．(以前連10都不到) 其實還有很大的進步空間． 現在我只有同意小孩可以走大路口，其他的路口還不讓走． 現在的禮讓很多還是建立在 1.怕被罰 2.別人在看 而不是真心想禮讓的，我是認為目前真心想禮讓的，大約只占不到30%，重罰到習慣後，真心會禮讓有60%以上時，才會開始正向讓愈多人禮讓．(就算你不當行人，你的小孩會走，你的父母會走) 以我的立場來說，有車會禮讓我先走，我都會鞠躬至少30度感謝．(至少上千次有了，從幾十年前到現在的習慣) 而我也曾經禮讓行人，讓行人直接對我比讚過． 也曾禮讓行人先過，讓後方的車以前我故意停車，然後大罵三字經(好笑的是，他後來發現我是禮讓行後，改口說因為我沒打方向燈，而我確定我有打方向燈，就是擺明死不認錯，可憐)
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活在當下，享受當下，就算當下是痛苦 你是自由的，能剝奪你的自由只有自己 只要知道為何而戰，就沒什麼不能忍受 最大的敵人往往不是別人，而是你自己 找尋自己心中的天使，是我一生的課題 會生氣，是因為心裡有不足的地方造成 手把青秧插滿田，低頭便見水中天;六根清淨方為道，退步原來是向前 |
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2023-07-08, 04:26 PM
#50
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