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Major Member
 
加入日期: Mar 2012
文章: 105
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前幾天才看到
一位行人走斑馬線到對面 車輛都有禮讓 她到對面後她上車開車走了 那車 停的是轉角 正好擋住行人走上斑馬線⋯⋯
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2023-06-23, 09:39 AM
#41
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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用當初取締未載安全帽的力道來嚴捉未禮讓行人就好,
未載安全帽完全不影響他人都執法的那麼積極.. 但未禮讓行人到現在卻都看不出有什麼明顯改善， 其實就是當官的人跟本沒有想把禮讓行人當一回事。
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2023-06-23, 10:52 AM
#42
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Senior Member
加入日期: Apr 2005
文章: 1,209
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目前加強禮讓的執法也沒有過多久
為什麼這麼短的時間內又瘋狂加緊力道呢 是否操之過急 而且為什麼禮讓還不夠 需要擴大到只有一個人在斑馬線上就不能過 差別在哪裡 我也是會走斑馬線的 但我要過不要往我的前面擠逼我要停下腳步就好 有必要全部等我一個嗎 壓力也很大 |
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2023-06-23, 11:40 AM
#43
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Senior Member
加入日期: Mar 2020 您的住址: 天龍國蛋殼區
文章: 1,349
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交通相關，文湖線拆座位。
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2023-06-23, 01:30 PM
#44
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Advance Member
  加入日期: Jan 2004
文章: 454
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引用:
因為新聞一直狂播行人地獄，民眾不爽就打爆交通部電話投訴無作為， 交通部壓力一大就開始頭痛醫腳、腳痛醫頭，才會有標題這個一日政策  |
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2023-06-23, 01:39 PM
#45
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Master Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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執法加強力道，真正改善的程度也只是有限...
這兩天我外出經過無號誌路口，偶爾還是會遇到明知你要過馬路，但就是不停讓的汽機車駕駛... (大多都是機車騎士，急那個幾秒鐘是能快到哪，是要搶桿位還是分站冠軍?) 此文章於 2023-06-23 02:34 PM 被 maskedrider555 編輯. |
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2023-06-23, 02:31 PM
#46
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Senior Member
加入日期: Apr 2005
文章: 1,209
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引用:
斑馬線全停這個規則 不想停的還是不會停 主要是有沒有蒐證的問題 如果執法人力有限 那就行人手機拿出來拍來檢舉吧 |
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2023-06-23, 02:34 PM
#47
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Elite Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
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真正解決行人問題的方法,就是路口行人與車輛通行時間分離 !!
這樣就沒有禮讓行人問題,行車更順暢,只是行人必須等候較多時間才能通過路口!!
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2023-06-23, 02:35 PM
#48
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Master Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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前面有人提到地下道或陸橋。
這玩意兒我覺得沒啥問題啊。 不知為何政府一直要去之而後快。 想想只有可能是要省下維護修繕費用支出。 如果錢比人命重要，那就這樣吧。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧！ |
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2023-06-23, 03:18 PM
#49
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Power Member
加入日期: Oct 2017
文章: 522
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引用:
主要還是使用率過低， 年幼年長的人腳力不好還得設立電梯， 年輕人則是懶得爬上爬下，大都是硬闖平面道路， 乾脆整個廢掉，還不用每年花經費去維護... |
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2023-06-23, 04:02 PM
#50
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