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Senior Member
 
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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引用:
+1 昨晚看到新聞也是直覺這樣 R.I. |
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2020-11-18, 09:10 AM
#41
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Amateur Member
 加入日期: Jun 2020
文章: 33
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老司機了還空間迷失?怪怪的
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2020-11-18, 09:36 AM
#42
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Major Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: 高雄的大醫院附近
文章: 216
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過去的荒唐 好男人壞男人,還不都是你們害的、原來Y拍已經是廠商才能呆的地方了 最近的誑語 [感想]給8點檔的編劇們(三、民)、 [大科技廠]某美面板的cost down、 理論上來說，最極品的妹 |
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2020-11-18, 09:55 AM
#43
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
這是人類的生理限制 日本因為空間迷向摔掉的F-35 其飛行員也是20年資歷的老鳥 同樣是在夜間訓練時空間迷向失事 夜航失去視線校正更容易空間迷向 這類事故的徵兆多是飛行員毫無回報就突然消失
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2020-11-18, 10:03 AM
#44
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Amateur Member
加入日期: Jun 2020
文章: 33
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老司機瞭解狀況，會用儀表修正(高度6000時間夠)
此文章於 2020-11-18 10:09 AM 被 wake-R1 編輯. |
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2020-11-18, 10:08 AM
#45
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Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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說要100%相信儀器講起來很簡單
真的遇到了，眼睛看到的跟儀器顯示的完全不一樣 反應時間如果只有1秒，人當下的反應很難不相信直覺 |
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2020-11-18, 10:11 AM
#46
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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每次出事就停飛全面檢修，然後從來沒查到問題，就繼續飛繼續掉
沒人負責過，部長不用換難道怪我了??? |
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2020-11-18, 10:14 AM
#47
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
F-35失事 飛行員是從15500呎開始一路往下 當儀器發出警告的時候已經低於一千呎 https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65142 某老司機有講過儀表跟體感有極大落差時的恐怖（發生空間迷向） 眼睛看著儀表但身體感覺完全相反 手根本動彈不得 往往修正回來時已經極低空 人的生理不是為了飛行 儀表飛行了二十年還是會迷向然後掉下去
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2020-11-18 10:18 AM 被 blair 編輯. |
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2020-11-18, 10:15 AM
#48
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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要負責也不是部長負責
部長是要解決問題的
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2020-11-18, 10:17 AM
#49
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*停權中*
加入日期: Oct 2017 您的住址: 我會遵守版規,並保持禮貌
文章: 369
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隔壁看到的說F16夜間飛行還看的到雲 夜視功能真的很牛比
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2020-11-18, 10:19 AM
#50
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