你們兩個無法有共識的, 硬要把台灣通則應用到全世界沒啥意義, 而以台灣"文化(修飾)"來說小費問題也沒意義, 而重視無形價值的觀點程度也都不同~

我覺得你要談到小費或回饋就已經不是去考慮對方已經有的收入這個問題, 這是你額外感謝/欣賞對方而給的.

這樣有沒有比較清楚一點? 跟自身收入多寡沒有直接關係, 或許有間接關係.

我經常帶隊出差, 所以見過形形色色的人, 不同家境條件, 不同處理小費問題的方法, 以前老闆超級小氣的有一個, 去吃魚會要求員工表演把魚骨肉分離(因為給店員服務生做要給小費).

但不可否認的, 家境比較不富裕的, 給小費的可能性絕對是更低, 因為精打細算而且.. 他們一致認為對方收入已經比自己高了(偶爾套出來的真心話), 為何還要給.

有慣例收小費的國家其實收入比起台灣的普通階層要好一些, 相對而言(購買力與稅金是另一回事, 但你覺得會去計算對方收入與小費關係的人會思考到這麼深? 不會的, 他們只看一次****易的純金額)

所以, 沒有交集的地方就在於真心給小費的人是出自於心情感謝對方的服務, 而另一類人他們看的是數字(其餘的都只是藉口).

PS. 我沒有什麼立場說偏向於建議別人要給不給, 這麼多年了, 再木頭也學會現實中別管.
只是一起出差, 有人看到我放小費在桌上, 會有人硬要跟, 事後非常的計較抱怨, 我無奈啊.

不給的人, 就待再不給的環境與社會; 去了普遍會給的環境與社會, 多少融入會比較好.
你可以選擇去不去.

我也入境隨俗, 回台灣後這麼多年來已經變成不太給小費 (基本上我也不去需要很多服務的地方).

但回到北美, 我會給, 歐洲看情況, 路邊咖啡不給, 餐館給, 日本不給, 但會寫感謝言詞留紙.

但是像某網友收的, 很多時候我都是湊整數而已, 學生時代quarter以下不要, 工作後1塊錢以下不要.

Quarter停車很好用的, 不得不說台灣停車真貴, 以前最便宜1小時也要20塊台幣, 國外很多1小時才17塊台幣.

除夕夜當天，搬推車時，壓到車後方玻璃，結果整個玻璃破掉了．
過年有蠻多行程要跑，結果車不能用了...
請朋友幫忙找是否有配合的玻璃店可以處理...
問到有一間願意做，直接也明講會加收2000元(因為原本沒開店，願意隔天一早9點開門幫我處理)
後來處理完後，我又多包了600元給對方．

PS:沒有處理好，整個年假都很難出門了．