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bonoc
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加入日期: Sep 2003
您的住址: 台中
文章: 1,495
話說目前平信帳單約8元,催繳帳單約40多元的郵資,

遠通說郵資不在合約範圍中,拒繳.

目前好像是由高公局先墊,走到最後郵資好像要全民買單,

請問版上網友對於:

1.遠通拒繳郵資有何看法?

2.部份不守法用路人,所產生平信/雙掛號郵資需由全民買單的看法如何?
     
      
__________________
只看得見別人在過爽日子嗎?

什麼時候努力讓自己過得爽一點呢?
舊 2019-08-04, 04:31 PM #41
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bonoc離線中  
f50996
Advance Member
 
f50996的大頭照
 

加入日期: Oct 2005
您的住址: 台北天母
文章: 312
對於遠通ETC系統從頭到尾都沒好感....爛帳一大堆,只有不用停下來"摸摸手"這個優點之外其他全都缺點。

欠費率:ETC後通行費欠費金額及占應收通行費之比率103年為0.93億元及0.44%、104年為1.33億元及0.59%、105年為1.85億元及0.79%,106年為5.66億元及2.39%

委辦費:人工收費的人事費用每年約新台幣4億多元,ETC每年委辦費根據高公局資料,每年給付遠通電收的服務費,自二○○六年一.四億元,逐年成長為三億、四.四億、五.五億、七.二億、七.九億、九.九億,去年是十五.四億元。

郵資費:因為合約沒寫,所以算高公局的....

一堆費用、名目等...這些都是短收進國道基金的錢,委辦的費用除年年上升已經遠超過人工收費了,而且遠通說他們還在虧錢...
而且明明公家機關就有能力做到的事情卻委外辦理,還一家獨大,所花費的成本還比之前更多,ETC對於整個國道基金、國道建設的好處到哪裡去了??

招標時,中華的微波系統沒中,得標的紅外線系統用沒幾年又改為微波系統這種大家都知道的鳥事情我就懶得再提了...
明明微波系統到處貼都可以,還被規定OK蹦只能貼檔風玻璃跟大燈特定區域這種鳥事我也爛的再提了...
塑膠燈罩因為聚光熱在晶片上把燈罩融一個洞這種鳥事我也懶得再提了...
在目前連臉孔都能精確辨識的年代,車牌還需要人工辨識這種鳥事我也懶得再提了...
當年寫的漏洞百出、讓利讓得一蹋糊塗的合約我也懶得再提了...

還有ETC滿一周年時 北高其實只省10分鐘、通行費少收20億...這條大家有興趣也可以搜尋一下。
 

此文章於 2019-08-05 02:45 AM 被 f50996 編輯.
舊 2019-08-05, 02:38 AM #42
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f50996離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
公僕花的不是他們自己的錢.
舊 2019-08-05, 05:25 AM #43
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Earstorm-5離線中  
dragoncat
Master Member
 
dragoncat的大頭照
 

加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
引用:
作者FLYFLY4
我沒有裝ETC,收到帳單後改天順路去便利商店繳費就好了,真的沒必要在車上多擺一個東西,也沒必要多一張貼條。

問一下
沒貼的收到帳單只有傳統信件和紙本帳單?
沒有像電子帳單,開個app刷條碼繳費?
舊 2019-08-05, 07:09 AM #44
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dragoncat離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
其實只是抵制的人在增加國家成本,影響不到遠通吧

ETC成立一年時只省十分鐘,那現在省多久?以省下的總時間效益來看應該頗高

都經藍綠政府背書了,抵制成功機會很低,也只是享受別人使用的成果而已
舊 2019-08-05, 07:14 AM #45
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Melia1830離線中  
dragoncat
Master Member
 
dragoncat的大頭照
 

加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
引用:
作者Melia1830
其實只是抵制的人在增加國家成本,影響不到遠通吧

ETC成立一年時只省十分鐘,那現在省多久?以省下的總時間效益來看應該頗高

都經藍綠政府背書了,抵制成功機會很低,也只是享受別人使用的成果而已

歡喜做甘願受
原本就應該是現在這系統
有沒比紅外線省時?
誰讓紅外線得標,多出的成本就背書的自己吸收
舊 2019-08-05, 08:15 AM #46
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dragoncat離線中  
ThugAngel
Senior Member
 
ThugAngel的大頭照
 

加入日期: Jun 2004
文章: 1,105
還是沒裝ETC的入過................
__________________

“Fear is stronger than love.”-2pac
舊 2019-08-05, 08:28 AM #47
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ThugAngel離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
引用:
作者dragoncat
歡喜
甘願受
原本就應該是現在這系統
有沒比紅外線省時?
誰讓紅外線得標,多出的成本就背書的自己吸收
其實我也搞不清楚誰該負責,選出爛政府搞出爛政策就全民共業吧,大巨蛋能找誰負責⋯⋯
舊 2019-08-05, 09:34 AM #48
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Melia1830離線中  
GOLDHAN
Advance Member
 

加入日期: Oct 2003
文章: 324
引用:
作者abcpanadol
很像沒得標的不甘願在扯後腿, 不要被利用了

紅外線一開始就裝了, 100多公里開過去, 從沒扣款失敗過
超方便的, 不裝自找麻煩


如果我是沒得標的我也會很不服氣

以規劃的目標來說 明明就是要微波系統才符合
結果跑出一個限制多多根本沒辦法達到規劃目標,且沒實際上線驗證過的紅外線系統得標
根本就莫名其妙

一個標案可以讓一個不符合資格的人得標,讓他先得標然後再等他日後會改系統以符合資格,過渡時期的機器費用還要人民自己出

而且原本的規劃你不花上千元裝的話,除了繳款麻煩外一點小疏失 就會讓你產生罰款

當初為了速度快容易扣款失敗 收費站皆有限速 40KM
還出動員警大執法 幾乎所有收費站都在測速 你說你100公里開過去....

此文章於 2019-08-05 10:02 AM 被 GOLDHAN 編輯.
舊 2019-08-05, 09:57 AM #49
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GOLDHAN離線中  
abcpanadol
Major Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 216
引用:
作者GOLDHAN
如果我是沒得標的我也會很不服氣

以規劃的目標來說 明明就是要微波系統才符合
結果跑出一個限制多多根本沒辦法達到規劃目標,且沒實際上線驗證過的紅外線系統得標
根本就莫名其妙

一個標案可以讓一個不符合資格的人得標,讓他先得標然後再等他日後會改系統以符合資格,過渡時期的機器費用還要人民自己出

而且原本的規劃你不花上千元裝的話,除了繳款麻煩外一點小疏失 就會讓你產生罰款

當初為了速度快容易扣款失敗 收費站皆有限速 40KM
還出動員警大執法 幾乎所有收費站都在測速 你說你100公里開過去....


你說的, 有的不實:

1.紅外線系統也可達到目前相同效果
2. 紅外線是使用奧地利公司EFKON的紅外線系統, 怎麼沒驗證? 很多都是造謠的
3. 評審2次, 都是紅外線系統得標, 紅外線也有他的優點才會得標
4. 缺點是要買OBU要錢,被抵制, 所以才改免錢RFID
5. 100公里開過去, 要小心一點, 不要撞到收費亭, 收費站沒警察, 沒超速照相
舊 2019-08-05, 11:29 AM #50
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abcpanadol離線中  


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