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supertai
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加入日期: Dec 2000
您的住址: Taiwan
文章: 159
引用:
作者飄鐵人
台灣一名45歲男子于中平在昨日中午左右,於日本北海道自駕旅遊時,撞上一名74歲騎腳踏車的老婦鳥海勝子,導致鳥海勝子重傷,鳥海的頭部受到撞擊重傷,且意識不明,目前仍在醫院急救當中。


在先進國家租車旅遊,真的不要大意。這個台灣人,真的賠不完了。

而且可能要在日本坐牢?

害人害己呀。
     
      

此文章於 2018-06-28 11:24 AM 被 supertai 編輯.
舊 2018-06-28, 11:23 AM #41
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supertai離線中  
orea2004
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者dragoncat
騎腳踏車上國道還橫越馬路...
駕駛應注意未注意
肇責七比三

退堂!! (威~武)

日本的執法方式用在台灣
交通應會好上一半

這個國道不是高速公路啦
日本的國道就只是一般平面道路而已
 
舊 2018-06-28, 05:28 PM #42
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orea2004離線中  
海豹
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加入日期: Dec 2002
您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,570
題外話...

有沒有人在日本自駕過?(四輪的)

右駕會不好適應嗎
舊 2018-06-28, 05:36 PM #43
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海豹離線中  
Jo Jo Chin
*停權中*
 
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加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者蠻荒
台灣也可以這樣搞阿,搞個幾次,相信以後大家都會很禮讓行人

不過,等那些有權力立法的人有空再說.......


立法公聽階段就會被罵擾民然後不了了之...
舊 2018-06-28, 07:20 PM #44
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Jo Jo Chin離線中  
wuwenchung
Major Member
 

加入日期: Jun 2003
文章: 176
我弟前天也去日本北海道旅遊下飛機就去租車自駕....版上不是很多去自駕的嗎?開慢又不會被叭..畢竟不是在國內開慢一點安全才是王道.10次車禍9次快...又不是去飆車不要把壞習慣帶去就好

此文章於 2018-06-28 07:36 PM 被 wuwenchung 編輯.
舊 2018-06-28, 07:34 PM #45
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wuwenchung離線中  
geminiprince
Golden Member
 
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加入日期: May 2002
文章: 2,919
最近常看到開車的要轉彎靠邊....

他媽的「方向燈」都不打直接過彎靠邊就等發生撞死人就把肇事原因都推給死人對吧

反正死人不會自己復活為自己辨護...
舊 2018-06-28, 08:38 PM #46
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geminiprince離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,210
一個「停車再開」就差非常多
人家是真的有做到這件事
在台灣願意減速就能當優良駕駛
三寶可能看到「停車再開」標誌時還不懂標誌的意思

[YOUTUBE]xvFIVp1ht1w[/YOUTUBE]
__________________

此文章於 2018-06-28 09:27 PM 被 healthfirst. 編輯.
舊 2018-06-28, 09:24 PM #47
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healthfirst.離線中  
WilliamChuang
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加入日期: Feb 2003
您的住址: William's Photo World
文章: 1,188
引用:
作者海豹
題外話...

有沒有人在日本自駕過?(四輪的)

右駕會不好適應嗎

開過兩次,右駕要適應一下子,開車會偏左邊, 每次開都戰戰兢兢
日本人開車真的很有禮貌,小路開車出路口, 主幹道的車有看到我就會停下來讓我先過
在台灣一定是被喇叭侍候
__________________
常懷ㄧ顆攝影"心",處處都是攝影"眼"...

William's Photo World:http://williamchuang.pixnet.net/blog
舊 2018-06-28, 11:38 PM #48
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WilliamChuang離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
引用:
作者dragoncat
昨天下午在T字路口,在玟馬線綠燈時過馬路
右轉的車沒一台要停下讓我先過
只能等車距間隔大時快走過去


哦? 我看很多都是做假動作下去, 快步退回, 確認再下去, 快步退回, 然後... 直到成功~
沒有貶低的意思, 如果是我可能也不得不如此, 不過呢, 外出幾乎就是開車到停車場.
以前搭火車上下班也是清晨5點多在台南路上, 除了少數連燈都不開的特例, 其實遠遠就曉得車來.
車少, 騎士或駕駛守規矩與否對我而言就不重要了, 畢竟好預測.
平常少外出, 空汙炎熱而用路人素質又差, 何必出門為難自己~

不過, 我盡量不在右駕的國度自己來... 畢竟習慣有時候不經大腦, 我有自知之明.
舊 2018-06-29, 08:00 AM #49
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Earstorm-5離線中  
k!nny
Major Member
 
k!nny的大頭照
 

加入日期: Dec 2006
文章: 217
引用:
作者Earstorm-5
雙重標準是一定要的, 因為地方就不一樣, 人文就不一樣, 怎麼能共用一個標準?

其實呢, 說個題外話, 我也是反對同工同酬制度的, 因為同工未必同樣產出(素質).


同工同酬應該是指完成同樣的工作達到同樣的標準?

台灣號誌有個問題 有些人流車流多的地方
右轉車等行人走完了 又變紅燈了

此文章於 2018-06-29 08:16 AM 被 k!nny 編輯.
舊 2018-06-29, 08:09 AM #50
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k!nny離線中  


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