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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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80年代石牌站
大正4年(1915年)8月17日，為便利旅客乘車起見， 設立唭里岸乘降場(招呼站)開始營業，當時由士林驛管理 12年(1923年)起唭里岸乘降場加設上、下行正線行車，9月起再由士林驛派出扎掛(售票員)售票， 13年(1924年)4月1日正式改為唭里岸驛，光復後改為三等站 民國44年3月1日起改為石牌站，石牌站之木造站房係於昭和12年(1937年)7月26日完工啟用。 http://trstour.com/Shih-Pai.jpg 這站真的很有風格 現在變路口拆光光 南部的拆更多 http://pic.pimg.tw/qpjj/115715d5e95...afa43dd59_n.jpg 此文章於 2018-06-25 10:04 PM 被 老老濕 編輯. |
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2018-06-25, 10:01 PM
#41
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Golden Member
 加入日期: Jan 2006
文章: 2,551
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日本時代台灣美的建築很多,等到中國國民黨一來,唉
 所以有人說民國38年也敢說"光復"台灣 ? 根本就是次等接管高等. |
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2018-06-25, 10:59 PM
#42
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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引用:
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 印象中，北淡線還滿多木造車站：圓山、士林、石牌、北投、新北投、關渡 只剩下新北投站還留下原型...其他都拆光光 當初新北投站還好是被賣掉，還保留了原型 其他很多連照片都不容易找到了。  
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   Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. 此文章於 2018-06-26 03:25 AM 被 netblue 編輯. |
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2018-06-26, 03:17 AM
#43
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
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美感姑且不論, 乾淨整潔在台灣很困難.. (同事還猛說我潔癖 =.= 這在國外是基本!)
... 待會應該會有人舉例國外很髒的地方  |
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2018-06-26, 07:10 AM
#44
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Silent Member
加入日期: Nov 2013
文章: 0
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引用:
沒錯 看看現在一堆知名景點 老街道 老地標 不是日據時代留下的 就是早期的古厝、宮廟 和原住民相關的 這些都是台灣本來的特色 在對面被看破手腳的那群人 被鬥垮逃過來之後 就開始打壓在地文化 禁止台語、控制思想 又功利主義 因為當初他們只是把台灣當作暫時的避難所而已 根本沒有長遠的規劃 想想看小時候有沒有音樂課美術課被借去上數理英語的? 經年累月下來就在每個人心中種下一種"外觀不重要 有賺頭比較實際"的想法 到現在還是一堆老人會說學美術沒前途 此文章於 2018-06-26 07:36 AM 被 wangjoe 編輯. |
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2018-06-26, 07:32 AM
#45
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
台灣人最常用這個藉口來說台灣美學失敗的問題 民國之後明明就很多漂亮的建築，這跟那個國籍無關 而該檢討的是華人需要有"統治" "約束"才有可能出現的美學，這是出了什麼問題 |
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2018-06-26, 08:34 AM
#46
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Elite Member
  加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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還有人在那邊緬懷日據時代的日本美
當把日本的東西都拿掉時, 就發現根本沒有台灣美這種東西 全部的東西都得靠進口, 就連美學也不例外 只能努力的把世界各國的美學給抄回來 |
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2018-06-26, 08:47 AM
#47
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Major Member
加入日期: Feb 2015
文章: 190
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引用:
這幾張照片 印象中在一篇講述台灣招牌字體顏色的設計 裡面說的滿有道理 可是我後來再也找不到 我記得內文重點指出問題在於字體和顏色 其實就是設計的問題
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2018-06-26, 09:01 AM
#48
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Amateur Member
 加入日期: Mar 2018
文章: 39
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引用:
竹田的站房還在 |
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2018-06-26, 09:10 AM
#49
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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引用:
臺灣軌道系統現存木造車站總表 NO 營運系統 所屬系統 車站名稱 住 址 啟用-廢止 1 木業車站 羅東支線 竹林車站 宜蘭縣羅東鎮中正北路118號 1924-1979 2 木業車站 羅東支線 大洲車站 宜蘭縣三星鄉大州村大州路84-15號 1924-1979 3 木業車站 羅東支線 天送埤車站 宜蘭縣三星鄉福山街福山橫巷27號 1924-1979 4 台鐵支線 平溪支線 菁桐車站 新北市平溪區菁桐里菁桐街52號 1929- 5 台鐵縱貫線 西部幹線 舊七堵車站 基隆市七堵區光明路23號 1897-2007 6 台鐵縱貫線 西部幹線 山佳車站 新北市樹林區山佳街28號 1903- 7 台鐵縱貫線 西部幹線 香山車站 新竹市香山區中華路五段347巷2弄27號 1902- 8 台鐵支線 內灣支線 合興車站 新竹縣橫山鄉中山街一段17號 1950- 9 台鐵縱貫線 西部海線 談文車站 苗栗縣造橋鄉談文村仁愛路29號 1922- 10 台鐵縱貫線 西部海線 大山車站 苗栗縣後龍鎮大山里明山路180號 1922- 11 台鐵縱貫線 西部海線 新埔車站 苗栗縣通霄鎮新埔里新埔57號 1922- 12 台鐵縱貫線 舊山線 勝興車站 苗栗縣三義鄉勝興村14鄰勝興89號 1912-1998 13 台鐵縱貫線 西部海線 日南車站 臺中市大甲區孟春里中山路二段140巷8號 1922- 14 台鐵縱貫線 西部海線 追分車站 臺中市大肚區王田里追分街13號 1922- 15 台鐵支線 集集支線 車埕車站 南投縣集集鎮民生路75號 1922- 16 台鐵支線 集集支線 車埕車站 南投縣水里鄉車埕村民權巷2號 1922- 17 台鐵縱貫線 西部幹線 石榴車站 雲林縣斗六市榴北里文明路31號 1905- 18 森林鐵路 阿里山支線 北門車站 嘉義市東區林森里共和路428號 1912- 19 森林鐵路 阿里山支線 竹崎車站 嘉義縣竹崎鄉竹崎鄉竹崎村舊車站11號 1912- 20 糖業車站 台糖五分車 蒜頭車站 嘉義縣六腳鄉工廠村1號 1906-2001 21 糖業車站 台糖五分車 烏樹林車站 臺南市後壁區烏樹里184號 1946-1983 22 台鐵縱貫線 西部幹線 後壁車站 臺南市後壁區後壁里77號 1903- 23 台鐵縱貫線 西部幹線 林鳳營車站 臺南市六甲區中社里林鳳營16號 1901- 24 台鐵縱貫線 西部幹線 保安車站 臺南市仁德區保安里文賢路一段529巷10號 1900- 25 台鐵縱貫線 西部幹線 三塊厝車站 高雄市三民區三德西街90巷8號 1908-1986 26 台鐵縱貫線 西部幹線 竹田車站 屏東縣竹田鄉履豐村豐明路27號 1919- 27 台鐵縱貫線 東部幹線 檳榔車站 臺東縣卑南鄉賓朗村賓朗路510巷2號 1922-1982 28 台鐵縱貫線 東部幹線 關山車站 臺東縣關山鎮里壠里1鄰中山路54號 1922- 29 糖業車站 台糖五分車 溪湖車站 彰化縣溪湖鎮發彰水路二段762號 1921-1975 30 台鐵支線 北淡支線 新北投車站 臺北市北投區七星街一號 1916-1988
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Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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2018-06-26, 10:29 AM
#50
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