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Moderator
 
加入日期: Apr 2001 您的住址: 地球的某一角
文章: 8,240
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非常划算...必辦
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 什麼都不管, 只管 do it
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2018-03-12, 11:34 PM
#41
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
有錢人不會酸這個,最好機車族都去改搭捷運,馬路都留給有錢人. |
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2018-03-13, 12:52 AM
#42
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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遠距離的就真的划算...
從納稅人的角度看，貼補的真多...  重要的是還是習慣性跟花費習慣， 高雄朋友說，高捷開始補貼，人就爆多，之前都沒人搭... 
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   Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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2018-03-13, 02:04 AM
#43
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
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不要只考慮工作通勤, 像我一般而言如果來台南也經常是搭火車, 月票非常划算!
NT800不能再多, 這是給台南市政的評價! 想要提升價格, 先改善巴士, 不然沒意思! |
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2018-03-13, 06:58 AM
#45
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Master Member
  
加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
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我剛已經在捷運售票機設定並繳費了
悠遊卡普通卡放在售票機上，然後付錢即可 機器會寫繳費日期是4/16尚未啟用 機器沒附註需不需要記名，雖然我的是普通記名卡就是了 [B]
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Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 |
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2018-03-13, 07:24 AM
#46
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Power Member
加入日期: Nov 2004
文章: 693
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引用:
類似倫敦那個？ https://en.wikipedia.org/wiki/London_congestion_charge 只怕會引發反彈… 以鬼島的選舉機制 應該是沒人敢玩火 |
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2018-03-13, 07:37 AM
#47
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
 如果不用，酸民才不屑酸這個 |
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2018-03-13, 09:13 AM
#48
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 144
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引用:
youbike當初經數據分析，以非經常性使用者為主，也就是說沒有達到舒緩交通的用途 而月票型的捷運公車票，會吸引到一般的通勤族群 這樣就可以挪原本要來蓋橋蓋快速道路的經費來補貼通勤族 |
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2018-03-13, 10:35 AM
#49
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Golden Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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尷尬，算了一下從士林到松山24元單趟，來回一個月22天還不到1280元..
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2018-03-13, 10:47 AM
#50
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