非也，僅引擎名稱買斷。雷諾在這塊是具有話語權
1.若實質買斷，即使雷諾提供引擎升級為
大紅牛帶來2017年墨西哥站的勝利，這筆帳不應該算在雷諾頭上。但事實是因此站的獲勝，邁鳥鳥針對更換引擎供應商這件事特別興奮，尤其在新聞稿多次提及本站的光榮事蹟。

2.賽季中期，里卡多遇到的引擎問題，是由雷諾派工程團隊協助解決

3.而2017年初，雷諾MUG-H被迫使用前一年版本的問題
大小牛也是在當年初多有所抱怨

買斷？紅牛根本改不了引擎，既無引擎開發經驗更無引擎團隊
說改就改？太小看2014後F1 新V6引擎的複雜度，有個小看規則以為
200人開發團隊(還清一色是年輕工程師，非業界頂尖)可以搞定一切的叫『本田』

註：
當初V6新規，各家研發團隊人數 (2014年以前)
mercedes 1500人
ferrari 1000人
雷諾600人

好消息是，紅牛的雷諾合約到今年底，雷諾已經表明不會再簽，換句換說，
明年紅牛就是採用本田引擎