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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
1 是不可能的事情，成本太高了，除非重劃區就規劃才有機會 2 應該分成紅線 黃線 汽車+機車 純機車四種模式，機車比汽車更需要鼓勵使用，空間可能只佔1/5 3 絕對支持 |
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2017-10-17, 08:52 AM
#41
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Major Member
 
加入日期: Feb 2015
文章: 190
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引用:
+1 還有 我一直很喜歡像日本一定要自備停車位證明才能買車這一點 因為每次我看路邊大家亂停車 就覺得像我們這種乖乖買一個車位一百多萬的是傻子 另外我一直有一個疑問 路邊畫紅線的意思是 紅線外面不可停車 紅線裡面可以停車的意思 嗎 因為我家附近的紅線 大家都很整齊地停在紅線裡面 搞得走路都沒地方走
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2017-10-17, 08:57 AM
#42
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Elite Member
  
加入日期: Nov 2002 您的住址: 不正常人類研究中心
文章: 6,350
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引用:
亂開門這個從考照制度無法根本解決 因為乘客也會亂開門 可能要從最基本的國民教育下手
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要用FurMark燒機請注意,作者建議跑15分鐘就好/電腦電源接頭規格 加入 F@H分散運算,幫助對抗疾病/ /加入WCG分散運算,幫助解決癌症,AIDS,糧食與能源問題 http://cid-d082ecba16a55988.skydriv...=GetSharingLink VGAMaster 請多多支持,歡迎任意轉貼! 
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2017-10-17, 09:06 AM
#43
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
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引用:
連中國人去到歐洲，都知道歐洲人就是比中國人更有禮貌。陸客在巴黎還義大利看到行人闖紅燈，還會驚呼原來他們也會"中國式過馬路"  不過其實這種過馬路法，所有的落後國家都會吧... 引用:
台灣經濟可能有問題，我也沒說沒有啊，只是要比貧富，還是要從客觀數據來比較。而且這裡的人也是純抱怨，沒人有解法吧，想的出來的人下回可以考慮出來選總統或別的什麼的，只是空想很難證明能不能有效就是了 |
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2017-10-17, 09:26 AM
#44
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
除非你車子逆向 不然的話 乘客應該大都是從人行側下車才對  http://big5.jinri-toutiao.com/id/292513.html https://kknews.cc/zh-tw/car/xz44pqg.html 稍微去搜尋了一下 比較了一下 看看台灣的駕照制度 還有進步空間啦 不然改成像是墨西哥那樣 只要付錢就拿照 跟買珍奶沒兩樣會不會比較好 能活下來的都是老司機  此文章於 2017-10-17 09:39 AM 被 Phenix 編輯. |
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2017-10-17, 09:38 AM
#45
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
其實呢.. 去機場沒看到人出國玩樂才奇怪, 難道是去那裏散步嗎? 這個島嶼真的要認真考慮重視人民的IQ了... 工作越久越是無力. 目前的IQ都用在諧音字上面, 特別是要做宣言, 需要我找例子嗎? |
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2017-10-17, 12:45 PM
#46
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
喔, 對, 我也贊成這一樣, 有車位證明才能買車! |
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2017-10-17, 12:48 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
紅線內的公有範圍都不能停 有些狀況如機車全部停在紅線內區域，剛好壓在私人土地範圍，那就是安全的。水溝蓋通常是公有區塊，所以還是會被開單。汽車道理一樣，但通常難跟機車一樣做法，所以很多是一半停在私有土地範圍，警察可能也莫可奈何 |
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2017-10-17, 12:50 PM
#48
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
這就真的無解了, 從另一串提到小孩比父母知恥的討論就曉得, 學校不是沒有教~ |
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2017-10-17, 12:51 PM
#49
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