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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
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台灣人不是用教的, 是要用罰的.
先違規者100%責任, 後來者如果違規就上繳國庫. 唯一例外, 先違規者如果死亡, 不追究其家屬. 這樣, 解決所有道路問題. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2000
文章: 1,429
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引用:
行車紀錄器只能拍到車子前方 問題來了~要是他旁邊有其他汽車的時候咧 你要叫他如何切到旁邊去 所以以下有三種選項 1.去撞旁邊車道車輛 2.去撞前車 3.自己自撞 所以 大部分應該都會選二吧
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白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ; 一 任 風 月 不 留 痕 , 逍 遙 山 水 憶 秋 年 。 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2017 您的住址: 台中市
文章: 10
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今天爆料公社中,國一南下台南,又有一輛載機車貨車出事了.
這次沒那麼好運了. .. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 140
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引用:
看到最不爽的點,是到佛光山當志工, 周圍聽到去當志工的人一大堆,這年頭藉宗教吸走的社會資源已經過頭, 要去幫忙,孤兒院或是養老院不是更有意義?
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請問: 有沒有老帳號開分身討論政治被打臉~~~ 然後心有不甘在普通討論串挾怨報復的八卦!? |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2005 您的住址: 無垠虛空•夢境之始
文章: 1,126
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引用:
他沒撞到任何一部車 被判過失致死是為什麼? - 社會 - 自由時報電子報 む記者楊政郡/台中報導め105年3月在國道3號北上龍井路段,一名顏姓女駕駛因被撞後翻車停在內側車道,下車招手求救卻被後車追撞起火當場燒死,經國道第7大隊調查,53歲劉姓男子因超車不當,導致外車道林姓駕駛煞車不及,先左撞顏女車子,又右撞外側護欄才停下,顏女被撞後翻車,爬到副駕駛座求救,仍被王姓駕駛追撞致死,檢方偵查王、林兩駕駛均不起訴,罪魁禍首是隨意變換車道的劉某,台中地院依過失致死判處6月徒刑。 據悉,此案劉某的車子完全沒碰撞到案中任何一部車子,卻成為這起車禍的禍首,檢察官及法官皆認定,劉某變換車道不當,導致1死多傷慘劇。 判決書指出,劉男在105年3月19日22時許,駕自小客車行經國道3號北上龍井路段,原行駛在顏女(死者)的後方,想超車發現內側有他車,改由外側超車,可是車子右切後,才突然看到外側車道有林姓駕駛的車子,車子緊急拉回而造成跨越車道線違規行駛(其左是顏女的車、其右是林某的車),雖因控制得當而未撞及兩車,但林姓駕駛突然受到驚嚇,緊急煞車外,因怕撞到護欄而將車子拉左,卻從後直接撞上顏女車子,又緊急拉右撞上護欄才停下。 顏女本在中間車道行駛,被從後追撞致車子翻滾,在內側車道停下,車子成90度側面站立,駕駛座在下方,好不容易從副駕駛座探出頭揮手求救,卻沒想到還在內側車道上。 幾秒中還來不及思考,在內側車道高速行駛的後車甲迅速閃過顏女車子,可是緊接著甲車後,王姓駕駛直接就撞上顏女車子,導致顏車又被撞移10餘公尺,車身並起火,導致顏女當場頭部、肢體多處骨折,身體部分被火勢波及燒焦而當場死亡。 這起車禍檢察官對林、王兩駕駛均不起訴,而起訴劉某,劉某否認犯行,認為自己無過失,法官判處劉某過失致死6月徒刑。 ------------------------------------------------- 基本上都要看肇責,也不是你說乖乖就沒事。有無超速、反應時間是否短到無法煞車,都會影響肇責比例,若是一邊行駛同時滑手機,疏於注意路況而撞上,那可不叫乖乖了。 所以行車紀錄器是很重要的,保命之餘也可釐清當下狀況 ![]()
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桌機 CPU:AMD Ryzen 5 3600 MB:華碩 TUF GAMING B450M-PRO S RAM:金士頓 HyperX FURY DDR4-3200 32GB Kit (16GB *2) VGA:華碩 Dual GeForce RTX 3050 V2 OC Edition 8GB GDDR6 SSD:Intel 545s 512GB HDD:WD Gold 16TB 企業級硬碟 (WD161KRYZ) ODD:LITEON iHAS324 LAN:Intel PRO/1000 PT Server Adapter Cooler:Thermalright AXP-100RH FAN:ARCTIC P12 PWM PST *2 PSU:海韻 FOCUS GX-750 750W ATX 3.0 Case:銀欣 PS-07B Mouse:羅技G304 Lightspeed KB:ikbc KD104 紅軸 + Ducky PBT復古四色熱昇華鍵帽組 灰白 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2003
文章: 671
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引用:
我原本只是一時興起藉題發揮而已,沒想到會認真討論成這樣 最近重機上國道的話題不是挺夯的,你不也是參與其中嗎? ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2017
文章: 6
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引用:
所以我特別說了是民事庭 法律上 刑事上的過失認定與民事上的過失認定不同 所以刑事庭與民事庭的經常會出現相反的判決結果 交通事故中 有蠻多是刑事上的過失致死罪不成立 但民事庭卻要賠錢的例子了 就算民事最後勝訴了,背著官司去跑幾年法院跑下來也會讓人心力交瘁 隨時都有可能突然就要背上巨額的賠償,然後下半輩子就只能工作還錢,沒機會享受人生了 如果運氣差點是變成植物人或完全殘廢,有時比直接撞死還賠的更多 除非如前面仁兄所說的 對方家屬要一開始就不要亂告人才行 此文章於 2017-07-09 01:31 PM 被 DWEOOT105 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Jan 2006
文章: 22
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引用:
不是用罰的,是要用關的。 已經在幾個大老闆上驗證過了 ![]()
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開發中的落後地區 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
這在七八區不是很正常嘛,就像前面有人話鋒一轉就突然丟出「四輪嘴臉」四字來歪樓 ![]() 不過,「四輪嘴臉」的社會現象也確實是存在的,絕非無的放矢,例如光是U2上就有三千多件 https://www.youtube.com/results?sea...%98%B4%E8%87%89 |
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*停權中*
加入日期: May 2017
文章: 6
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哇,我被點名了,有種就正面上我嘛,何必含沙射影呢?
總而言之 上面那位去貼了再多汽車違規的影片 也改變不了民調有6成反對紅牌重機上國道的事實就是了 此文章於 2017-07-09 02:52 PM 被 DWEOOT105 編輯. |
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