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st202
Power Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 693
說是外線車道超車的
那條“外線”寬度有到正常車道的寬度嗎?
除了橋面涵道壅塞地區特殊的機車專用道可能較窄
正常車道有一定的寬度
路肩沒錯 連機車也不能行駛
不過機車被驅離正常車道是常態

影片有剪輯過 違規未必是事發前路口
     
      
舊 2017-04-09, 10:41 PM #41
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st202離線中  
hoba
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加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 742
引用:
作者st202
說是外線車道超車的
那條“外線”寬度有到正常車道的寬度嗎?...43

問個簡單的問題,你有看第二段新聞的影片嗎?
 
舊 2017-04-09, 10:48 PM #42
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hoba離線中  
st202
Power Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 693
引用:
作者hoba
問個簡單的問題,你有看第二段新聞的影片嗎?



外線車道?機慢車道?
問個簡單的問題,行人是不是得用舞空術在天上飛?
舊 2017-04-09, 11:22 PM #43
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st202離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者DWEOOT104
目前的交通事故判定,已改採為"路權"來區分肇事責任

不管當時紅車是在內車道還是在外車道,都不會影響綠燈的通行權

相較之下,紅燈那邊則沒有通行權

所以肇事責任是屬於闖紅燈100%全責

不過這是指刑事部份而已

民事部份還有"應注意而未注意"這個帝王條款,這條款充滿著法官的自由心證

所以有人是完全免賠,也有人是賠2成,要看法官的心情而定

所以汽車保險買一下還是沒有錯的


我只能說,以現行的法律及判例,汽車駕駛要全身而退的機率很低。

應注意而未注意應該是刑事責任喔,民事責任主要是財損,只要有人傷亡就是刑事。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............

此文章於 2017-04-09 11:26 PM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2017-04-09, 11:23 PM #44
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Quaker2013離線中  
dahone
Master Member
 
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加入日期: Mar 2002
您的住址: 打狗城
文章: 2,459
引用:
作者Quaker2013
我只能說,以現行的法律及判例,汽車駕駛要全身而退的機率很低。

+1
只要機車騎士家屬把汽車行車紀錄器影片拿出來給法官看,

就算恐龍法官也不可能判汽車駕駛完全沒事。
舊 2017-04-09, 11:27 PM #45
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dahone離線中  
DWEOOT104
*停權中*
 

加入日期: Apr 2017
文章: 0
引用:
作者Quaker2013
我只能說,以現行的法律及判例,汽車駕駛要全身而退的機率很低。

載兒女闖紅燈 婦癱子亡 肇事男不起訴
http://www.appledaily.com.tw/appled...40812/36016322/

檢方基於「絕對路權」觀念,認為林男因「信賴原則」,在綠燈道路放心行駛,
若機車沒闖紅燈,就不會發生事故。肇事責任並非依死傷程度來判斷。
第三度不起訴林男。

撞死人無罪或不起訴案例
2012/11 新北曾男開車行經閃黃燈路口,撞死巷道竄出的林姓女機車騎士
偵審結果:林女沒減速,侵犯曾男的幹道路權在先,曾男沒超速、反應不及,檢方不起訴
2011/10 高雄72歲蔡男開車撞死闖紅燈的陳姓腳踏車騎士
偵審結果:路口昏暗,腳踏車沒照明又闖紅燈,不能期待蔡男及時反應,檢方不起訴
2008/01 高雄陳男開貨車,撞死騎車搶劫逆向逃逸的徐昆和
偵審結果:徐突然衝到路上並逆向,陳男猝不及防,無罪定讞
資料來源:《蘋果》資料室


其實正好相反

如果真的不講人情義理

完全以現行法律來判,那才會全身而退

怕的是不以法律來判,用應注意未注意、道義責任這種莫須有的東西來起訴,才會入罪

此文章於 2017-04-09 11:35 PM 被 DWEOOT104 編輯.
舊 2017-04-09, 11:32 PM #46
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DWEOOT104離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者dahone
+1
只要機車騎士家屬把汽車行車紀錄器影片拿出來給法官看,

就算恐龍法官也不可能判汽車駕駛完全沒事。


沒錯,除非汽車駕駛行為沒有一絲瑕疵,不然很難完全沒責任,看影片汽車駕駛似乎有
超速嫌疑,可以用路面標線推算速度,比照當地限速,大概就能知道。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2017-04-09, 11:33 PM #47
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Quaker2013離線中  
st202
Power Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 693
地點是嘉義民雄 是沒有專用的人行道
車道外就是人行道

汽車駕駛行駛在正常車道之外
同樣沒路權
舊 2017-04-09, 11:35 PM #48
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st202離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者DWEOOT104
載兒女闖紅燈 婦癱子亡 肇事男不起訴
http://www.appledaily.com.tw/appled...40812/36016322/

檢方基於「絕對路權」觀念,認為林男因「信賴原則」,在綠燈道路放心行駛,
「若機車沒闖紅燈,就不會發生事故。肇事責任並非依死傷程度來判斷。」
第三度不起訴林男。


其實正好相反

如果真的不講人情義理

完全以現行法律來判,那才會全身而退

怕的是不以法律來判,用應注意未注意、道義責任這種莫須有的東西來起訴,才會入罪


這案例爭議蠻大的,因為汽車駕駛坦承超速卻不用承擔任何肇事責任,有別於多數判
例,現行雖然採絕對路權,但是大多需要舉證自己行為沒有瑕疵。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............

此文章於 2017-04-09 11:38 PM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2017-04-09, 11:36 PM #49
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Quaker2013離線中  
st202
Power Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 693
一個是闖紅燈 另一個在車道外行駛
兩者都沒路權
舊 2017-04-09, 11:41 PM #50
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st202離線中  


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