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GOLDHAN
Advance Member
 

加入日期: Oct 2003
文章: 324
引用:
作者723
燃料稅顧名思義
就是要用越多繳越多
至於你說的
提高老車的牌照稅即可解決
或者再來一個老車稅
或是停車時間累進稅
看要不要做而已


不一樣喔

我擔憂的是"使用率低的老車"不退場,而不是所有老車

那些根本沒有用車需求的人,突然少掉近一半的固定持有成本,報廢誘因只是更少

我相信那種路邊一堆長期動不動就個把月沒在動的佔位用老車只會愈來愈多罷了
(非收費停車格)

大台北地區你看一下就知道了,尤其是板橋、三重、新莊等老舊停車位不足區域
一些白線都被一些明顯沒在動的老車佔住,有的根本拿來放工具用。

顧名思義對台灣稅制是不適用的,我們的稅常常隱含著另外一種稅早已司空見慣了
吵了幾百年的證交稅證所稅不就是如此嗎?
     
      

此文章於 2016-11-01 11:20 PM 被 GOLDHAN 編輯.
舊 2016-11-01, 11:17 PM #41
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GOLDHAN離線中  
日本手相
*停權中*
 

加入日期: Sep 2015
文章: 206
贊成隨油徵收

馬的,現在的燃料稅哪有公平可言,都馬是保護職業駕駛。他們用的油那麼多,利潤他們收,我們被當盤子收稅。
 
舊 2016-11-01, 11:18 PM #42
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日本手相離線中  
csshih
*停權中*
 
csshih的大頭照
 

加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者GOLDHAN
不一樣喔

我擔憂的是"使用率低的老車"不退場,而不是所有老車

那些根本沒有用車需求的人,突然少掉近一半的固定持有成本,報廢誘因只是更少

我相信那種路邊一堆長期動不動就個把月沒在動的佔位用老車只會愈來愈多罷了
(非收費停車格)

大台北地區你看一下就知道了,尤其是板橋、三重、新莊等老舊停車位不足區域
一些白線都被一些明顯沒在動的老車佔住,有的根本拿來放工具用。


包括台灣廣告商最愛用的老車,老廂型車,要真實施,連除牌照的行政功夫都省掉
有些在國外很好的政策,在台灣走鐘是注定的
舊 2016-11-01, 11:20 PM #43
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csshih離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者GOLDHAN
不一樣喔

我擔憂的是"使用率低的老車"不退場,而不是所有老車

那些根本沒有用車需求的人,突然少掉近一半的固定持有成本,報廢誘因只是更少

我相信那種路邊一堆長期動不動就個把月沒在動的佔位用老車只會愈來愈多罷了
(非收費停車格)

大台北地區你看一下就知道了,尤其是板橋、三重、新莊等老舊停車位不足區域
一些白線都被一些明顯沒在動的老車佔住,有的根本拿來放工具用。

顧名思義對台灣稅制是不適用的,我們的稅常常隱含著另外一種稅早已司空見慣了
吵了幾百年的證交稅證所稅不就是如此嗎?

要老車退場最快的方式,就是採用日本式的驗車

另外日本燃料稅53日元/L,歐洲各國更貴。
__________________
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舊 2016-11-02, 12:16 AM #44
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sutl離線中  
暴君T-103
*停權中*
 

加入日期: Jun 2015
文章: 8
在台灣的捷運或類似的大眾交通工具還沒有發展成熟以前

我個人是不太贊成用激烈的手段淘汱老舊車輛

禁止二行程差不多就是極限了,再更進一步的話,民怨會很大

目前台灣大概也只有雙北的交通系統有足夠的條件去試試


不過隨油徵收,這涉及到了使用者付費這個基本公平原則,我覺的遲早要改成隨油徵收

至於老舊車輛佔用公共空間是可以其他的方法去解決,例如佔用公共空間就強制拖去報廢

為了老舊車輛而不隨油徵收,犧牲公平原則

那就有點因噎廢食了

或者說是用這個問題來逃避另一個問題

這不是當我們面對問題時該有的正確態度

此文章於 2016-11-02 12:33 AM 被 暴君T-103 編輯.
舊 2016-11-02, 12:29 AM #45
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暴君T-103離線中  
nomad
Junior Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 768
引用:
作者暴君T-103
在台灣的捷運或類似的大眾交通工具還沒有發展成熟以前
我個人是不太贊成用激烈的手段淘汱老舊車輛
禁止二行程差不多就是極限了,再更進一步的話,民怨會很大
目前台灣大概也只有雙北的交通系統有足夠的條件去試試

台北市偷偷在劃掉機車停車格..........
舊 2016-11-02, 12:51 AM #46
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nomad離線中  
新AK00II
Basic Member
 

加入日期: Sep 2010
文章: 13
雖然我也常南北開車 但也支持隨油徵收!!! 但如果隨油徵收但補貼計程車 我就決不支持
__________________
義重於生 捨生可也 生重於義 捨義可也....
舊 2016-11-02, 01:36 AM #47
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新AK00II離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
交通部以往盤點過推動隨油徵收作業方式,因為要在加油站辨識那些車輛該徵收,那些不該徵收,


這是三小啦!!!
原來遲遲無法通過的原因是還沒找到一個好方法讓某些人可以享受特權免徵.
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2016-11-02 12:01 PM 被 EAC212 編輯.
舊 2016-11-02, 11:58 AM #48
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EAC212離線中  
jijerwang
Regular Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 51
引用:
作者EAC212
這是三小啦!!!
原來遲遲無法通過的原因是還沒找到一個好方法讓某些人可以享受特權免徵.




交通部實在是一個腦殘的單位.........


難怪國家不會進步...........


還人工辨識咧............


那林北買一台運輸車輛天天來加不含燃料稅的油就好了阿.............
__________________
http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg
舊 2016-11-02, 12:20 PM #49
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jijerwang離線中  
GXroots
Master Member
 
GXroots的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,743
引用:
作者nomad
台北市偷偷在劃掉機車停車格..........


這種事真的不應該偷偷做的....
__________________
類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩...
Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..


タブブラウザ Sleipnir 公式ページ
舊 2016-11-02, 12:34 PM #50
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GXroots離線中  


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