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NOTHINGNESS
Power Member
 

加入日期: Jan 2003
文章: 671
引用:
作者zbhMbKvbKNXm
台灣沒地方蓋賽車場吧

松山機場那塊地拆掉就能蓋了
這樣北中南都有國際賽車場了,爽耶!
     
      
舊 2016-05-03, 08:32 PM #41
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NOTHINGNESS離線中  
NOTHINGNESS
Power Member
 

加入日期: Jan 2003
文章: 671
引用:
作者hugobossxzy
我是聽我女朋友說
因為F1的技術會下放到市售車
算是促進汽車科技的起點(與宣傳****)
而在日益講求環保的市場壓力下
賽車協會把F1引擎汽缸數縮減了(6缸??)
這樣會影響F1的聲音
(她講得很複雜 也不讓我發問 我只聽懂這些)

我大概是2009年看了第一次F1
那聲音真是"囂張"
是那種囂張到會讓一個非車迷
想從包廂走到陽台去一探究竟
看看"到底跑多快"的囂張法
最後一次看是去年
我心裡只有 咦~~~

可是我覺得
那真的很快
可以把車開成那樣
真好!!!

有個熱愛賽車的女朋友真好....
 
舊 2016-05-03, 08:36 PM #42
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NOTHINGNESS離線中  
lompt2016
*停權中*
 

加入日期: Feb 2016
文章: 2
引用:
作者gLiC8e1e5I83
爭取比賽很難嗎?


有錢就不是問題
舊 2016-05-03, 08:37 PM #43
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lompt2016離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者hugobossxzy
我是聽我女朋友說
因為F1的技術會下放到市售車
算是促進汽車科技的起點(與宣傳****)
而在日益講求環保的市場壓力下
賽車協會把F1引擎汽缸數縮減了(6缸??)
這樣會影響F1的聲音
(她講得很複雜 也不讓我發問 我只聽懂這些)

我大概是2009年看了第一次F1
那聲音真是"囂張"
是那種囂張到會讓一個非車迷
想從包廂走到陽台去一探究竟
看看"到底跑多快"的囂張法
最後一次看是去年
我心裡只有 咦~~~

可是我覺得
那真的很快
可以把車開成那樣
真好!!!

F1為了環保形象,變成超大馬力下最省油最安靜的賽車,但環保人士根本就不會去看賽車 ,但車迷都很不爽。

而且F1用的環保設計太先進了,轉移到市售車的可能性太低,這點反而不如利曼賽車,像是LMP1的環保設計,應該在十年內就能普及到市售車。

2009年的F1還是用2.4L V8自然進氣的設計,馬力高達900匹,排氣噪音沒有渦輪阻擋與MGU-H吸收,大約是用1200匹馬力來製造噪音

ps:引擎排氣浪費掉的動力,比實際使用的還多XD
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舊 2016-05-03, 08:48 PM #44
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sutl離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,174
引用:
作者hugobossxzy
這樣還慢喔...
~

慢以前很多,查各賽道的記錄就知道了

現在的速度真的慢

很多車手抱怨,現在的車子完全逼不到身體的極限

開完身體還是很輕鬆,跟以前的戰車差很多
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2016-05-03, 08:50 PM #45
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goodpig現在在線上  
hugobossxzy
Regular Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 72
引用:
作者NOTHINGNESS
有個熱愛賽車的女朋友真好....

我很不會開車
是那種路邊停車都停不好那種
我女朋友會羞辱我
說:連小朋友的學步車都比你順
我很多年沒開車了
一握方向盤 就被噹
玻璃心碎滿地

引用:
作者sutl
F1為了環保形象,變成超大馬力下最省油最安靜的賽車,但環保人士根本就不會去看賽車 ,但車迷都很不爽。

我有朋友說話比較直接 俐落
他當時候的評價是:幹!!
現在也不看現場了

引用:
作者goodpig
很多車手抱怨,現在的車子完全逼不到身體的極限

開完身體還是很輕鬆,跟以前的戰車差很多

可是聽說安全性有加強
但據我觀察 車迷很喜歡撞車的一瞬間
甚至抱有期待



PS.聽說新總統也很熱血 不曉得對這種競速比賽的推廣 是否能帶來新格局
舊 2016-05-03, 09:09 PM #46
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hugobossxzy離線中  
胖喵喵
Silent Member
 

加入日期: Apr 2014
文章: 0
現在的F1很無聊,難看
舊 2016-05-03, 09:10 PM #47
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胖喵喵離線中  
chengjer
Major Member
 

加入日期: Jul 2002
文章: 289
引用:
作者hugobossxzy
我是聽我女朋友說
因為F1的技術會下放到市售車
算是促進汽車科技的起點(與宣傳****)
而在日益講求環保的市場壓力下
賽車協會把F1引擎汽缸數縮減了(6缸??)
這樣會影響F1的聲音
(她講得很複雜 也不讓我發問 我只聽懂這些)

我大概是2009年看了第一次F1
那聲音真是"囂張"
是那種囂張到會讓一個非車迷
想從包廂走到陽台去一探究竟
看看"到底跑多快"的囂張法
最後一次看是去年
我心裡只有 咦~~~

可是我覺得
那真的很快
可以把車開成那樣
真好!!!

其實跟環保關西不大,最主要是開發經費大幅提升,除了幾家大廠隊已經沒有多少車隊玩得下去了,

所以FIA透過各種手段要把開發經費降低,汽缸越來越少就是手段之一.
舊 2016-05-03, 09:16 PM #48
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chengjer離線中  
iorittn
Master Member
 
iorittn的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
引用:
作者hugobossxzy
可是聽說安全性有加強
但據我觀察 車迷很喜歡撞車的一瞬間
甚至抱有期待

F1好看就是超車和撞車啊
__________________
Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust
Elis的肖像,少年Abyss尋找的女孩
為愛打開冥府大門,揭開無限輪迴的少女
"那個女孩,是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著
最後認清真相的少女EL,夢想與現實的交會點
第四地平線,那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS"
=====================
Dropbox推廣連結
http://db.tt/ZD1hTLkG
舊 2016-05-03, 09:23 PM #49
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iorittn離線中  
hugobossxzy
Regular Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 72
引用:
作者chengjer
其實跟環保關西不大,最主要是開發經費大幅提升,除了幾家大廠隊已經沒有多少車隊玩得下去了,

所以FIA透過各種手段要把開發經費降低,汽缸越來越少就是手段之一.

可是每改一次規則 車隊換設計 感覺也是要花很多錢
這種運動 沒有背後的商業集團挹注資金 還真無法維持
舊 2016-05-03, 09:24 PM #50
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hugobossxzy離線中  


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