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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2013 您的住址: 台南or台北
文章: 399
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我覺得是字體背景的問題
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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呆鐵:這下又可以敗好多預算換看板... XD ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 0
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那這種的就有比較漂亮嗎??
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台灣苗栗
文章: 573
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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京都車站的字體簡單
旁邊的配色至少不突兀 如果你拿京都車站對比台北車站的招牌 你看不出孰醜孰美 那我相信你絕對認為台灣的招牌都很好看 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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講美學?新入住的房子第一件做的就是裝上醜陋的鐵窗,頂樓就先加蓋,
建築師設計再漂亮的建築也被周遭醜陋的建物埋沒. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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室內版
![]() 日本車站使用印刷字體, 怎能算有特色!??? ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
此文章於 2016-03-04 07:26 PM 被 strong 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台灣苗栗
文章: 573
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引用:
典型的球場起立看球效應 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
你大概沒有想過為什麼同樣日本也很重視書道,卻很少見到把書法放到招牌或者標示上? 書法字當然有特色,但你一股腦地將書法用在標示上,並不等於就比較有特色 不過我倒是覺得你貼的那張,是少數台鐵在室內裝飾上比較好看的範例 但那個不是用來作為標示之用,僅是裝飾 此文章於 2016-03-04 07:43 PM 被 micall.lee 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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除了車站的大字外,我覺得台鐵的車站站牌設計也很糟糕
以下我隨便挑幾個,字體無論是主要的站名,或者是用於次要指示的文字,每一個車站用的都不一樣 大小也不同,粗細、間距、排版均不同,無論是中英文字都一樣 台鐵的 Logo 位置、大小、用色都不一樣,車站所在縣市的文字位置與字型也都不同 站牌的材料、大小也都有所不同,當然更不用說用色也都有差異 讓我最詬病的則是試圖加上所謂地區特色的圖案,例如彰化的大佛、關山舊車站、鳳山的廟宇、瑞芳的煤礦意象等等 我能理解這是想要讓民眾覺得有地方特色,但是這些圖案除非你刻意去看,不然只要後退幾步,圖案就只是糊在一起的色塊而已,我一直覺得那是最多餘的東西 當然如果設計成類似瑞芳車站的意象圖,那會比較好一點 再者每一個站牌約略三分之一到四分之一的底部位置,都會有一條橫綠線,那個每個車站粗細不同,用色都有些許差異,這些缺點就不用說了 如果這個車站是位於分歧點,例如彰化、北新竹、瑞芳,綠線會變成兩條綠線出去,我常常覺得那個設計真的很奇怪 最後就是,某些車站的站牌設計還會很跳 tone,例如冬山車站,完全就是另一種設計了 當然就我個人偏好,我會喜歡豐原車站那樣的佈局(但以下圖來說,他有修正過豐原車站的站牌,可是新的卻沒把舊的完全蓋住),但我想,台鐵最重要的事情還是去統一一下規格,而非將這種小東西丟給廠商自己去弄,這東西雖小,但實際上是大事情 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 此文章於 2016-03-04 08:08 PM 被 micall.lee 編輯. |
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