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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
違反路權的責任較重，轎車車速只是次因 機車轉彎車沒等值星車通過就亂衝，即使汽車時速較低依舊可能撞上 |
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2015-10-12, 09:41 AM
#41
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Major Member
 加入日期: Jul 2005
文章: 107
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我覺得跟汽車車速沒什麼關係
照女騎士的騎法 汽車就算只開4,50公里 多出來的反應時間 也只是把幹聲之後的咩龍丟啊說出來而已  |
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2015-10-12, 12:01 PM
#42
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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我在想, 汽車應該是在"快車道"
所以減不減速, 我覺得不應該減速 現在只需要討論有沒有超速而已
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2015-10-12, 12:22 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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搭配上拍照蒐證被起告妨礙隱私的幾個例子, 我真的覺得在台灣是不要臉的最大.
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2015-10-12, 12:34 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 72
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三寶該罵，但罪不至死，好嗎？
沒撞死過人的儘管倖災樂禍，訕笑三寶找死、該死。 然而車速多少，駕駛心裡有數，即使逃過刑責，而且民事也免賠，那又如何？駕駛還是要一輩子揹一條人命在身上；若這樣還能每天一覺安睡到天亮，那算他神經夠大條。 但只要有朝一日午夜夢迴，突然想到因自己開快車送掉一條人命，日子就很難過了！ |
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2015-10-12, 12:53 PM
#45
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
非商業用途，最後都是不起訴 |
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2015-10-12, 02:57 PM
#46
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
這條是刑法過失殺人罪，並不是交通規則。 不過目前法界漸漸偏向，只要遵守交通規則就算無過失。 不過還是有些觀念老舊的法官，認為只要有死人，最低就該判過失殺人罪。(所以台鐵司機撞死闖鐵道的，也是有被判過失殺人的) 判決標準差異過大，一直是台灣法官的重大問題。
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2015-10-12, 04:10 PM
#47
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Power Member
加入日期: Feb 2005
文章: 576
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引用:
送法辦並不會留下前科，遭起訴也不會留下前科， 定罪定讞後才會有所謂的前科，而且不是所有的"罪刑"都會有前科~~~ 只是我也很贊同您的說法， 這樣的送辦程序若是在某些顯而易見的無罪案例當中， 就等同是做白工，不僅勞民傷財，也浪費社會資源， 只是要如何改革制度，還有待專家們提出建言。 |
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2015-10-12, 05:55 PM
#48
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