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Major Member
 
加入日期: Nov 2003 您的住址: 30號番地
文章: 194
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記得之前台鐵就說過
改地下化經費大概要多個一千多億 環評也要整個重做 台鐵有說不會出這筆錢 就看明年會不會被上面押著吞下這筆... 另外台鐵桃園段要改成地下化的話 不只有台鐵會有影響 連帶桃園捷運綠線都會有影響
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移開一根木 我就在這裡 搬開一顆石 就能找到我 我不在石與木所構的建築裡 而在你們的心裡 |
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2015-07-27, 12:11 PM
#41
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
依照過去政府主事的建設經驗，歹戲拖棚是必然的結論!!!  為了地下化車站的龐大站體，可能需要拆遷更多的民房， 這也有的吵!!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2015-07-27, 12:16 PM
#42
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*停權中*
加入日期: Oct 2012 您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
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引用:
我覺得已經不錯了 請看看後面那排民宅.....  從下往上看是有點像....垃圾桶 從上往下看, 我覺得像滑鼠 |
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2015-07-27, 12:19 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Mar 2014
文章: 183
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引用:
我說的是桃園站  說到基隆,看那基隆新站列車的入口處,感覺和地下化沒兩樣(只差在沒有很深 |
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2015-07-27, 05:37 PM
#44
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 震怒市
文章: 55
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話說...依照基隆那種空氣品質跟灰塵量
搞那種大面積玻璃建築實在是不太看好。幾年後應該很淒慘...
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當時一起度過的日子，我不會忘記 |
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2015-07-27, 09:46 PM
#45
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 2
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為什麼以前火車站前要有蔣光頭銅像？要顧火車嗎？
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2015-07-28, 01:53 AM
#46
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New Member
加入日期: May 2005
文章: 8
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有的人看到某人po出什麼日本的鐵路圖來就一整個****了
直喊著kmt沒建設,大日本來台灣建設這麼好............. 這種論調真不知道該說什麼了,一個被殖民的地方 所有的基礎建設都是只為了把物資運回日本 真以為那是民生基礎建設??? 還不就是運木材運糖的鐵路,有哪個歷史文獻說當時的鐵路很發達的？ 可以載著人民四處跑？？？ |
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2015-07-28, 10:58 AM
#47
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Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 493
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引用:
是說我嗎? 我只在意當時彩色印刷和排版已經堪稱精美了 https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%...%81%8B%E8%BC%B8 裡面提到近百年前已經有觀光地圖了 至於鐵路什麼的我真的興趣不大 當然 kmt 治的好 還是日治的好 大家心裡都有一把尺… 看看現在的觀光…好像是重量不重質 此文章於 2015-07-28 11:31 AM 被 edwardliu 編輯. |
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2015-07-28, 11:28 AM
#48
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
古時候大都是農牧業 .... 應該沒啥通勤族， 物流 >>> 人流
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2015-07-28, 01:55 PM
#49
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 37
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引用:
未來不是高架化嗎？  |
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2015-07-28, 02:53 PM
#50
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