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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 10
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這台可以打黃牌?
2013 KTM Moto3 250 GPR 引擎形式 四行程水冷單缸引擎,DOHC汽缸頭 缸徑 x 衝程 81.0 mm x 48.5 mm 壓縮比 NA 排氣量 249.5 cc 最高馬力 49.6Hp /13,000 rpm 最大扭力 NA 車架形式 鋼管車架 傳動系統 NA 供油系統 NA 前懸吊系統 WP 45mm倒叉,RCMA3448 後懸吊系統 WP 避震器,預載調整器 前叉前傾角 NA 前叉拖曳距 NA 前輪 2.5x17, 95/70 - 17 後輪 3.5x17, 115/70 - 17 前煞車系統 Brembo 徑向卡鉗,290mm 碟盤 後煞車系統 Brembo 卡鉗,190mm 碟盤 長 x 寬 x 高 NA 軸距 NA 最低離地距離 NA 座高 NA 乾重 83kg 油箱容量 11L |
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Basic Member
加入日期: Feb 2013
文章: 22
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我只知道台北很多速克達改管的聲音讓人聽了躁鬱症都快發作了
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Taipei
文章: 503
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引用:
真的要這樣比的話,HONDA 將近50年前的250就可以幹掉黃牌重機了,RC166 別說這台神器,二行程時代250的車也是一台比一台猛 NSC 250 SP也是夠猛的了
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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 10
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引用:
這就厲害了 2013 KTM Moto3 250 GPR是標標準準的四行程不是二行程車啊! |
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Major Member
![]() 加入日期: May 2013
文章: 280
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大家都扯遠了吧
樓主說的那種是,台灣不爭氣的國產機車做出來的白牌摩托車 要拚贏黃牌喔,說三百CC那種吃壞點吧 對上不爭氣的SYM T3 國產黃牌的也不是隨便改改就能贏 讓你擴到兩百CC再看看吧,但是騎一圈汽門還是啥的燒光光 都擴到兩百了也早就不是隨便改改了,兩百我看也沒啥人敢擴敢騎 可能騎一騎直接爆缸,也爆肛了 真的這麼簡單,台灣也不會到現在都還在玩單缸 就連賣肉數據也超慘,雙缸 700CC 58P就算了,乾重快三百公斤,這是哈雷嗎... 日本都無聊到從四缸跑去玩三缸了,說隨便改改,日本人說的我還相信 此文章於 2015-07-11 01:49 AM 被 PCBDRAY 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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對機車沒什麼研究的問一下
當年NSR150 印象記得可以上180 未改 而今1200CC 哈雷看起來不太會跑的樣子 這樣白牌可以巴得到紅牌嗎? |
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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引用:
巴不到∼唬爛不用錢 180是聽誰說的?一般未改160左右是比較合理的數字,而且是錶速,所以實際速度大約140幾 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 人不犯我,我不犯人
文章: 783
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不瞞你說,個人覺得能上高速公路的車才是王道~
紅黃白都沒甚麼差。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2005
文章: 167
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跑贏黃牌?? 大概是跟T3還有大野狼比的吧XDD
聽過白牌把妹神車改了60幾萬 極速可以到180 黃牌沒改大概極限也差不多180左右 R3差不多18X拉久一點可以到190 不過小改會贏是不可能 基本上整台都要動 不過花的錢都可以買紅牌了.... 此文章於 2015-07-11 07:18 AM 被 aabb 編輯. |
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New Member
加入日期: Apr 2004
文章: 3
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引用:
我猜應該在東南亞某國家了吧
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------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------- 已經過了10年~看來野狼回家的機會極度渺茫,或許哪天去東南亞國家玩,可以看到熟悉的身影~~~ 陪伴我三分之一個人生的野狼被偷走了,請認識牠的人與我一起默哀 ![]() 失竊資料 時間:2009.04.05 17:15 地點:台中東海別墅麥當勞(新興路104巷口) 車種車牌:野狼傳奇BWG-025 畜生逃逸方向:清水、沙鹿、龍井 |
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