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Major Member
 
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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引用:
這台不錯，就是重了點，吃油了點，不過空間很大 以前在某租車公司服務過的時候有不小心弄凹後保桿 大概修了5K多 引用:
MT?AT?聽說MT不錯，不過真是少之又少
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2015-07-06, 07:30 PM
#41
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
我是不曉得有人被姓嚴的剌到覺得很開心就對了. 沒有當年國車國造, 沒有個非關稅壁壘怪獸ARTC禍國殃民, 台灣最少在國際車壇可以發展中古車整理市場, 而不會淪落到又小又鎖國.
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 10年 |
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2015-07-06, 07:35 PM
#42
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Major Member
加入日期: Mar 2012
文章: 196
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嚴董要自己造車是沒意見啦...
只是不要把其他代理的廠牌搞的貴又爛好嗎，現在還在生產沒 ABS 的車也只有嚴董敢了 自己做的車到國外馬上就降價收攤，保護了一甲子到底有什麼用？ |
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2015-07-06, 07:59 PM
#43
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
有平麼用? 造就台灣又多了一個豪族啊 當然~~~是靠吸台灣人的血 |
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2015-07-06, 08:02 PM
#44
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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引用:
你這台應該是中華代工的國產車吧 |
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2015-07-07, 12:32 AM
#45
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 2
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怪怪 這次沒人怪ARTC的錯?
ARTC背後最大股東是政府 每年政府需編列預算 但是董事長 總經理 都是中華汽車(裕隆)出身 |
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2015-07-07, 04:08 AM
#46
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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引用:
可是被塔塔收購的Jaguar居然在美國市場有活起來的感覺...   2008看到新聞的時候很多人反應都是印度人會做高級車嗎?  |
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2015-07-07, 04:22 AM
#47
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New Member
加入日期: Sep 2013
文章: 5
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引用:
不把代理的廠牌搞爛又賣的貴 是要怎樣凸顯出自有品牌的好  |
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2015-07-07, 04:23 AM
#48
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
我上面幾個回覆就提了............... 
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10年 |
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2015-07-07, 09:12 AM
#49
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Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
嘎？ Luxgen的俄羅斯市場已經收攤了嗎？ |
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2015-07-07, 09:32 AM
#50
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