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Elite Member
  
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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引用:
美國矽谷附近據說很多白人家長看到亞洲學生那競爭樣，紛紛把學生轉學。 他們憂慮小孩在哪種不健康的競爭環境下反而喪失自信，不見得是有益於學習。 |
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2015-04-25, 02:43 AM
#41
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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引用:
嗯，我聽說他們又乾脆成立了全白人私立學校...  回到主題，看到行李架就知道行李多的還是別搭捷運吧... 其實很多國家的機場捷運在這方面都好不到哪裡去.  此文章於 2015-04-25 06:09 AM 被 Stone Crab 編輯. |
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2015-04-25, 06:07 AM
#42
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Power Member
 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台中
文章: 564
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引用:
這個模式應該是參考香港的機場快線... 香港機場快線厲害的地方在於當天的班機在起飛幾小時前隨時都可以辦理登機拖運行李. 也就是說, 如果是下午五點的飛機, 早上七八點check out以後可以直接把拖運行李拉去機場快線櫃檯拖運, 這樣最後一天就可以輕便放心的逛街, 算好時間辦理通關跟登機就好了. 所以如果趕時間的人, 更可以提早完成拖運還有報到的流程. |
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2015-04-25, 09:22 AM
#43
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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引用:
有阿！就是已經加了，然後XX記者，開版的不是罵翻天 
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
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2015-04-25, 10:00 AM
#44
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 0
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引用:
新帳號想討論政治還會怕被停權? |
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2015-04-26, 03:31 PM
#45
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Junior Member
加入日期: May 2000 您的住址: Taiwan
文章: 823
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引用:
如果這一節車廂就這行李架是真的很小  (跟香港機場快線比) |
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2015-04-26, 06:03 PM
#46
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
好處是你不用拖著行李跑 |
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2015-04-26, 11:18 PM
#47
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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查了一下
一車應該是三到四個行李架 採不對稱設計 不知道理由是不是希望到行李架與們的距離都差不多  或是應該說以中央車門為中心左右對秤吧 深色是博愛座 淺色是一般座 捷運系統 無對號設計 根據照片判斷 這是中央門的左邊  而這是中央門的右邊 http://www.putao.com.tw/common/load...12ffbe9d0e7034b 應該是三車門的設計吧 下面的網誌有比較詳細的介紹 http://clusade1024.pixnet.net/blog/post/48110108 此文章於 2015-04-26 11:25 PM 被 SpiceAndWolf 編輯. |
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2015-04-26, 11:19 PM
#48
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Master Member
加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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-刪-
  此文章於 2015-04-27 07:37 AM 被 600806949 編輯. |
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2015-04-27, 07:34 AM
#49
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Basic Member
加入日期: Aug 2006
文章: 21
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引用:
不是說可以在台北車站check in行李?
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redchamberdream, 紅樓夢, HolyCow 
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2015-04-27, 07:53 AM
#50
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