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zandar
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加入日期: May 2001
文章: 2,327
引用:
作者knoeatw1990
DJNeM-2GZSo

影片檔來了
山寨Go Pro畫面比想像的還好
有機會再慢慢剪成音樂版好了



多謝分享

高度我還ok,重點是光爬這梯,就爬到手軟了
     
      
舊 2014-11-14, 10:24 AM #41
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zandar離線中  
機油大盤商9
Amateur Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 31
向3:12秒的那位大哥致敬~~~

也向全台灣的塔吊工作人員至敬~~

你們作的 是我永遠沒辦法作的工作 因為我光看影片 腳底就濕了......
 
舊 2014-11-14, 11:05 AM #42
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機油大盤商9離線中  
amy2015
*停權中*
 

加入日期: Apr 2013
文章: 11
忍痛可以經過後天的鍛練增加承受度…
懼高的話?
不知道要如何克服恐懼…樓主或是樓主的同事們
有人是苦練而戰勝恐懼嗎?
舊 2014-11-14, 03:46 PM #43
回應時引用此文章
amy2015離線中  
knoeatw1990
Advance Member
 
knoeatw1990的大頭照
 

加入日期: May 2005
文章: 451
引用:
作者gotoyourmom
請問最一開始是怎麼把塔式吊車放大高樓上去的??


基座會先預埋,在還沒灌漿之前
會埋入大螺絲跟底座,等待灌漿
灌漿完成後,就沿著原本的塔節一節節搭上去
然後再來做橫桿,拉桿,駕駛室,吊勾、鋼纜、帶動馬達等等組裝
最後放上配重塊
結構組裝完成後,開始配電
接上電源、完工。

引用:
作者kukocher
台灣真的很可憐,90%以上都是買二手的機器
塔吊這種高空作業真的超級危險
出一次意外根本不能承受


有點小錯誤
據公司前輩提到,臺灣在101塔吊摔落事件後
對於塔吊安檢頗嚴格,而且還必須有第三人稽查認證
我錄的這影片就是再安檢前再次檢查找瑕疵出來修正作業
這台機器還是2013年10月新出廠從法國進口的,絕多數老塔吊已經都淘汰了
因為現今工地建設公司都會有要求年份,老機器是沒辦法簽約的

但我自己觀察也還沒那麼深入,只知道安檢很麻煩
一旦有缺失,除非到改善為止,否則勞檢的公文下不來是沒辦法開工的…
我也不希望這個留言會變成打臉文
希望這行業的一直能平平安安

引用:
作者bird2005
你不會怕嗎?
我看你拍的照片
我腳底就發毛

你不怕那根吊塔
倒了嗎?
博命賺錢,比開飛機還危險 。


為了五斗米沒辦法阿
但是害怕倒是還好就是了
只是站在裡面

等我有機會走出去再說囉…
我目前學習階段,老師傅認為可以之前我都是不能走的

引用:
作者Doubla A
爬梯下面的鋼筋也太危險了吧
摔下來絕對穿過身體


那是預留鋼筋,之後還要補灌漿的…似乎是工期後面才會施做的東西
我也問過這問題,因為那東西真的差點絆倒我幾次

引用:
作者zandar
多謝分享
高度我還ok,重點是光爬這梯,就爬到手軟了


真的
練臂力的好工作
影片中我有稍微找了一個地方坐下幾秒鐘
要不然真的很矜持

引用:
作者機油大盤商9
向3:12秒的那位大哥致敬~~~
也向全台灣的塔吊工作人員至敬~~
你們作的 是我永遠沒辦法作的工作 因為我光看影片 腳底就濕了......


待我很好的老師傅

引用:
作者amy2015
忍痛可以經過後天的鍛練增加承受度…
懼高的話?
不知道要如何克服恐懼…樓主或是樓主的同事們
有人是苦練而戰勝恐懼嗎?


有,幾乎每個人都會怕高,我也會。
你叫我不綁安全帶爬上去我也不敢…@@
安全做足其實就也沒什麼恐懼了


=======

謝謝各位的觀看
小弟真的很榮幸可以介紹給大家這個比較特殊的行業
有機會的話小弟會在錄下更多比較奇形怪狀的工程給大家

此文章於 2014-11-14 10:51 PM 被 knoeatw1990 編輯.
舊 2014-11-14, 10:49 PM #44
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knoeatw1990離線中  
這裡好噱
New Member
 

加入日期: Nov 2008
文章: 8
感覺好像機動戰士的駕駛艙
如果是全周天視野一定很讚
舊 2014-11-15, 11:38 AM #45
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這裡好噱離線中  
knoeatw1990
Advance Member
 
knoeatw1990的大頭照
 

加入日期: May 2005
文章: 451
【補充-塔吊的長高篇】


此次作業高度大約有75公尺左右(約250英呎),其實往下看還滿爽的…
塔吊的爬升作業本身不是我的工作,算運氣滿好的
因為我人剛好在最上端做其他的事情,然後這隻塔吊剛好也要升高
所以我就剛好有機會可以觀察到全程

整個升高作業就是靠一個叫做爬升節的東西
爬升節就是類似一種外掛的桁架,上面有一對液壓千斤頂的設備,共兩層
外掛在於一般桁架的外側,設計上是可以"卡在"桁架上某幾個支撐點做於爬升的用途。
簡單來講就是把整台吊車的荷重從內桁架移到整個爬升架上面,
然後爬升架整個重量轉移到延伸端塔節上面,支撐整台上面的吊車。
撐上去之後空段落再拿桁架來塞,之後再把爬升節放鬆轉移荷重到新塔節,
重覆這段過程,於是就會一直長高了。
(其實用文字很難形容…@@a)


高空作業的工人們正在把叉銷解鎖敲下,等待敲下後即可利用爬升節的液壓千斤頂爬升。

[YOUTUBE]RB91Sm-kGJ8[/YOUTUBE]
這段影片可以看出爬升的過程,從4:46秒開始
不過當然只是一個大過程而已,真的要施做的小作業還有很多


正在把塔節吊上來預備掛載囉


把要塞的塔節先掛在這個預備架上,等到千斤頂完成撐高後就可以掛進來固定了。


升高的過程,千斤頂正在頂高,然後作業人員努力工作中。


開始撐高啦,可以看見垂直梯已經分離好一大半了,這個空間等等就是拿來塞新塔節的。


新塔節移進來囉。中間那個橫槓是個滑軌,有通到外面去的


1.千斤頂的上方


2.千斤頂的中段

[/URL]
3.千斤頂的底部,很難想像這一隻銀色的棒子支撐著上面整台機器的重量。


被同事拍的小弟本人

被同事偷拍,拍這種照真的不敢大意

拍這些照片真的大不易
照片有點奢亂隨便還請各位網友見諒
這種情況下拍攝說真的還滿吃力的,
因為整台吊車一直在搖啊…
舊 2014-11-22, 04:26 PM #46
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knoeatw1990離線中  
Luger
Master Member
 
Luger的大頭照
 

加入日期: Jan 2003
文章: 1,591
對樓主除了佩服還是佩服<(_ _)>
光看照片好像就要閃尿了
問一下,樓主從下面一路到操作室要多久時間?
__________________
So you walk eternally through the shadow realms, standing against evil where all others falter.
May your thirst for retribution never quench, may the blood on your sword never dry,
And may we never need you again.
舊 2014-11-22, 05:12 PM #47
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Luger離線中  
knoeatw1990
Advance Member
 
knoeatw1990的大頭照
 

加入日期: May 2005
文章: 451
引用:
作者Luger
對樓主除了佩服還是佩服<(_ _)>
光看照片好像就要閃尿了
問一下,樓主從下面一路到操作室要多久時間?


上去的時間取決於高度多高

不過像這次爬升,沒有人從一樓爬垂直梯上來的
還沒爬到一半一天的力氣就已經用掉一半了
通常都坐工程電梯到達一個樓層之後,
從旁邊的結構加強側柱爬進去,在開始往上爬
可以省下不少時間跟體力
舊 2014-11-22, 06:10 PM #48
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knoeatw1990離線中  
f3346
Master Member
 
f3346的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
文章: 2,353
站在大峽谷上沒什麼感覺,旁人還叫我回來一點不要在網涯邊走了(大概差一步)
,但我覺的樓上這種比大峽谷恐怖,因為大峽谷那種太誇張反而沒什麼真實感...
舊 2014-11-22, 07:19 PM #49
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f3346離線中  
formyking
Regular Member
 

加入日期: May 2003
文章: 71
我去玩過一次爬升~累到靠背~除了克服高度外~體力更重要
舊 2014-11-22, 07:29 PM #50
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formyking離線中  


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