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採姑娘的小蘑菇
Amateur Member
 

加入日期: Feb 2011
文章: 31
世界今天鬧機瘟?

http://big5.chinanews.com:89/gj/201...8/5927303.shtml
印度客機在尼泊爾降落時起火 載170人無傷亡

2014年03月08日 17:16 來源:中國新聞網
0
  中新網3月8日電 據外媒報道,一架印度客機8日降落在尼泊爾首都加德滿都機場時著火,機上載有170人,目前沒有人員傷亡的報告。
  加德滿都機場方面表示,這架空客320客機8日降落時輪子起火,乘客隨即通過逃生門被迅速疏散。最後,火災被撲滅。
  目前,這一起火事件正在調查中。
     
      
舊 2014-03-08, 09:05 PM #41
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採姑娘的小蘑菇離線中  
一心
*停權中*
 

加入日期: Nov 2011
文章: 90
引用:
作者henrykuo@yale
華航和中國每家航空已經列入永不搭的黑名單,

這家航空如果處理不好

列入黑名單...


搭過幾次華航跟中國的航空公司,沒想像中的可怕,就是容易誤點

不過扣除機場太忙碌以外,也沒什麼好挑的....

引用:
作者SUNGF
747 (總產量1482台)嚴重事故 45次

737 (總產量7823台)嚴重事故 21次

757 (總產量1050台)嚴重事故 6次

767 (總產量1014台)嚴重事故 7次

777 (總產量1113台) 嚴重事故 8次

787 (總產量114台) 嚴重事故 1次 安全疑慮事故9次

其實算起來 747安全度最低(不過有50%都退役 25%轉貨機)

757 767 才是安全性最高的飛機(特別是2+2次事故是 911造成的)

787還在衰

777照比例來說 不算最安全









可是你還要考慮747的服役時間啊...這麼多年這麼長的里程才40多次
 

此文章於 2014-03-08 09:37 PM 被 一心 編輯.
舊 2014-03-08, 09:35 PM #42
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一心離線中  
採姑娘的小蘑菇
Amateur Member
 

加入日期: Feb 2011
文章: 31
這次客機失蹤的空域,與1941年12月10日英國的威爾斯親王號戰艦與卻敵號巡洋戰艦被日軍擊沉的位置不算遠?
威爾斯親王號沉沒於北緯3度33分36秒,東經104度28分42秒;客機失蹤位置:北緯06度55分15秒 東經103度34分43秒。
舊 2014-03-08, 09:40 PM #43
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採姑娘的小蘑菇離線中  
操級廢員
Major Member
 

加入日期: Jul 2009
您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
引用:
作者採姑娘的小蘑菇
這次客機失蹤的空域,與1941年12月10日英國的威爾斯親王號戰艦與卻敵號巡洋戰艦被日軍擊沉的位置不算遠?
威爾斯親王號沉沒於北緯3度33分36秒,東經104度28分42秒;客機失蹤位置:北緯06度55分15秒 東經103度34分43秒。


很遠吧! 好幾百公里了! 差不多台灣頭到台灣尾那麼遠.....
舊 2014-03-08, 09:46 PM #44
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操級廢員離線中  
henrykuo@yale
Regular Member
 

加入日期: Sep 2013
文章: 89
引用:
作者一心
搭過幾次華航跟中國的航空公司,沒想像中的可怕,就是容易誤點

不過扣除機場太忙碌以外,也沒什麼好挑的....




之前也搭過華航幾次 就是降落發生問題太多次

餐和空服員外表 的確是比長榮好很多

可是為了安全...

還是搭長榮
舊 2014-03-08, 09:59 PM #45
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henrykuo@yale離線中  
虎斑貓
*停權中*
 

加入日期: Dec 2004
文章: 222
引用:
作者megag5
馬來西亞...中國...航線經過雲南...
不會是月亮教的恐怖分子吧?


有可能喔。

http://www.laprimapagina.it/2014/03...mato-familiari/

有則消息指出,一名在登機旅客名單中的義大利人打電話回家,說他的護照被偷,是有人冒用他的名字上飛機...
舊 2014-03-08, 10:03 PM #46
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虎斑貓離線中  
虎斑貓
*停權中*
 

加入日期: Dec 2004
文章: 222
引用:
作者採姑娘的小蘑菇
世界今天鬧機瘟?


似乎是。老共國內另摔了一架民用雙引擎教練機,兩人罹難。
舊 2014-03-08, 10:12 PM #47
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虎斑貓離線中  
chaotommy
Elite Member
 

加入日期: Mar 2003
您的住址: Vancouver, Canada
文章: 15,006
某頭鵝又跑去圖書館了嗎
舊 2014-03-08, 10:18 PM #48
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chaotommy離線中  
cafaleos
*停權中*
 

加入日期: Feb 2006
您的住址: hualian
文章: 31
引用:
作者SUNGF
747 (總產量1482台)嚴重事故 45次
737 (總產量7823台)嚴重事故 21次
757 (總產量1050台)嚴重事故 6次
767 (總產量1014台)嚴重事故 7次
777 (總產量1113台) 嚴重事故 8次
787 (總產量114台) 嚴重事故 1次 安全疑慮事故9次
其實算起來 747安全度最低(不過有50%都退役 25%轉貨機)
757 767 才是安全性最高的飛機(特別是2+2次事故是 911造成的)
787還在衰
777照比例來說 不算最安全

A....
航空界不是這樣算的啦
都是用飛行小時來算的
通常是以「事故率0.X次/佰萬飛時」。
用這種產量來算是非常非常朧統的比較法。
就像是747通常飛的比較久(飛行5小時以上),產量又大,相對的失事比就沒那麼高。
737相對的飛行時間比較短,這樣一比數據就完全失真了。
舊 2014-03-08, 10:34 PM #49
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cafaleos離線中  
pseudo
*停權中*
 
pseudo的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 鬼島
文章: 512
祈禱能有好消息。
一直覺得777很安全的,怎麼這兩年...
舊 2014-03-08, 10:41 PM #50
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pseudo離線中  


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