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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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困中之困
不用跟大日本帝國 比,跟香港比就不知道差到哪裡去了 ![]() ![]() ![]() 汐止過度開發,結果現在又沒捷運,天天塞在南港展覽館到costo之間,不是人在汐止胡搞瞎搞搞個過度開發。 汐止,大家等著看看什麼時候伯爵山莊事件再次重現吧,土地開發到亂七八糟。 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
超過........ |
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 懸崖邊
文章: 1,462
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引用:
姪女目前在天龍國讀幼稚園大班 學校只開一班 還是大班中班一起上課 我也是知道這事後 才驚覺少子化的嚴重 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2010
文章: 520
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引用:
現在當然不能跟完成的時候比呀, 少了8條線又不是說其他的也不蓋, 這是日本的地下鐵地路線圖 http://taicphoto.sg1010.myweb.hinet.../toyko_ra01.pdf 涵蓋的範圍大約有兩千萬人口, 路線包含地上的JR線有20幾條路線, 而且日本的住宅大多都是三層樓以下的建築, 不像台北很多五層樓以上的公寓大廈, 假設日本現在的地鐵路線規模是已經建置完成的程度, 依現在台北的人口數和人口成長率來看將來台北捷運完成後的規模, 再怎麼看也不應該比東京大 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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這要看妳定義的是多大的範圍
另如乘車時間再一小時內還是? 另外JR應該不算吧 東京有軌不等於東京捷運 而且一般所說東京的圈子其實非常大 舉個例子 JR中央線算不算捷運 另外以中央線的吉祥寺為例 到汐留要一個小時 就算一路搭中央線到東京也要40分鐘 可以看看40分鐘可以從台北車站畫一個多大的圈 一個小時等於從新店搭捷運到淡水 此文章於 2014-01-16 02:03 AM 被 SpiceAndWolf 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
JR不算? 你住過日本嗎...................
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
說的是捷運 而非軌道運輸 別人說捷運路網不會說台鐵吧 而東京生活通勤圈大約是兩到三小時車程 包含千葉之類的都算在內 所以才說要定義清楚呀 另外以上面說的吉祥寺為例 40分鐘可以由台北搭通勤電聯車到內壢了 台北到基隆也只要44分鐘 此文章於 2014-01-16 02:08 AM 被 SpiceAndWolf 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 母獅的胸前... XD
文章: 928
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引用:
拜託 不要拿個人狹隘的定義來看"捷運" 基本上捷運通常指的是"高密度、高運量及擁有專有路權"的大眾運輸工具 另外你說JR不算 那我真不知道山手線到底算啥東西... ![]() 此文章於 2014-01-16 06:31 AM 被 Elros 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Oct 2010 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 2,596
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如果北北基合併的話,多幾條應該不為過.
要不然我覺得台北捷運目前已經挺便利了. 上海地鐵16條線... ![]() 邁阿密捷運1條線... ![]() ![]() ![]() |
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