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Basic Member
加入日期: Nov 2001 您的住址: 台北
文章: 17
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引用:
精雕細琢?? 車站屋頂下雨會漏水不會太意外... 水桶是標準配備
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黃葉要落，就落吧 無需向樹枝告別 |
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2013-10-17, 12:51 PM
#41
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
對岸西藏鐵路凍原地形都能克服了， 對他們的施工團隊而言，沙漠地形應該是小Case!! 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2013-10-17, 01:14 PM
#42
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
非洲經濟普遍還不到足以支持高鐵營運的階段， 目前最有機會大概是南非、或非洲的產油國家 ....
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2013-10-17, 01:20 PM
#43
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*停權中*
加入日期: Sep 2012 您的住址: 台南
文章: 5
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引用:
南非其實離開開普敦、約翰尼斯堡之後， 落後貧窮的程度跟非洲內陸國家差不多，養得起夠水準的一般鐵路就要偷笑。 至於那些產油國家產量不多，只是老共用來制衡阿拉伯、美國那些產油國的分散風險作用。 而且人民的程度與意願對於比較高的文明化不太感興趣。 倒是老共貼錢幫一些國家建的公路很有幫助，至少有些國家人民買得起汽車，有公路可用挺方便。 |
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2013-10-17, 01:32 PM
#44
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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哇咧, 還南非
 以前偶在本版說過, 南非自從解除種族隔離之後, 幾乎從地球上消失 而且南非在非洲最南端, 請問到南非前, 要經過哪幾個國家 連結歐亞網路這塊大餅就夠吃百年了 |
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2013-10-17, 01:39 PM
#45
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Silent Member
加入日期: Oct 2011 您的住址: 民主聖地
文章: 0
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 為什麼要把車頭設計成這樣？ 很容易藏污納垢的說~~  |
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2013-10-17, 10:54 PM
#46
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*停權中*
加入日期: Mar 2009
文章: 93
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引用:
高鐵是一定要標準軌以上的等級.... 用窄軌我看馬上翻車XD |
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2013-10-18, 12:29 AM
#47
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*停權中*
加入日期: Mar 2009
文章: 93
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引用:
你覺得沙漠中的國家一年會下幾次雨??? 那屋簷擋太陽還比較實際...擋雨之類的就不用說了... |
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2013-10-18, 12:32 AM
#48
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2000 您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
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引用:
請先看清楚你引言的網友是在說那個國家........
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人生幸福公式：H=f^4，食物、樂趣、朋友及家人 
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2013-10-18, 01:25 AM
#49
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*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 0
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引用:
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2013-10-18, 04:08 AM
#50
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