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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2001
文章: 158
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真是得了便宜還賣乖!!
一般上班族也沒有補助油料.稅金.. 那是不是去也要去包圍政府要求叫公司調薪.... |
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Basic Member
加入日期: Jul 2000 您的住址: Taiwan
文章: 6
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引用:
+1,相信即便起跳價拉高了還是照樣用喊的 小黃的形象很大一部份是自己搞砸的
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新北市板橋中和代購跑腿服務,有興趣的歡迎來看看: http://ilsa1111.pixnet.net/blog |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
真正的回歸市場機制後 可能接下來的不會漲價,而是降價這種完全出乎意然的結果 不要說不可能,但就這就是事實 先前台灣大車隊因為競爭就搞出叫車打9折,叫車大增 結果打得其它家車隊不得不跟進,獨立的計程車被打得更慘快要活不下去 最後是"有力人士"跑去交通部要求禁止這種降價競爭行為才停止 更多的管制,結果就是更貴的價格還有更爛的服務 只要政府能確保市場上有足夠的競爭者 那麼回歸市場機制就會有更低的價格以及更好的服務 增加更多管制的結果卻是整個反過來 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
你家的車與小黃有啥差別?都是轎車、都能坐一樣多的人不是嗎? 憑什麼小黃有補助,你就沒有?而且還得繳貴鬆鬆的燃料稅 ![]() 給小黃補助,不如補助公車業者,叫公車多開幾班經過我家門口啦! |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2005
文章: 136
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問題是,
現在根本沒人敢動小黃這塊... ![]() 真希望有哪個黑鍋背不怕的勇者砍下這一刀... |
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New Member
加入日期: Jan 2004
文章: 3
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![]() 我也支持小黃跳表調到500元...
當然一切補助取消... 有錢有需要的自然會去坐.... 沒錢自己靠自己...
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汪~咬你ㄛ~"~ |
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*停權中*
加入日期: Sep 2013
文章: 2
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引用:
這是錯誤的 台灣大車對負責的是出一張嘴 加盟要一筆錢 每月還要月租金 然後車輛要審查 不過對老板的顏色比較友善 老闆是全X 接著所有的活動 都是司機自己自掏腰包 所以那一陣子 短程叫不到車 熱門地段叫不到車 下雨天叫不倒車 因為司機寧願自己跑 根本不願意接 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
大都會才是全民計程車. |
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*停權中*
加入日期: Sep 2013
文章: 2
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引用:
查了一下 購併好像沒談成 目前確實不屬於 不過還好其他的部份是正確的XD 台灣大是要收非常多的服務規費 此外派遣遲到也要罰錢給公司(而非回饋客人) 諸如此類 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2008
文章: 74
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開計程車的素質真的都...
唉 看到都不想講 ![]() |
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