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rickrickrick
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加入日期: Dec 2001
您的住址: 台北~桃園
文章: 358
引用:
作者鐵甲無敵金鐘罩
http://i.minus.com/jKf9M7rh2eALI.jpg

http://i.minus.com/jbtz2BKnOO5kCm.jpg


哈 這兩張圖太誇張了吧
對岸真敢唬
     
      
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老母身體健康是我工作之最大動力
舊 2013-07-28, 08:51 AM #41
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JWPW
Regular Member
 

加入日期: Oct 2005
文章: 81
引用:
作者yoyo0716
短程使用的~~多是自用車及通勤族....當然是有免費里程才有利......
長途使用的~~多是運輸業 物流業(嗯??-4好像有不少相關的).......公司營業車居多

想不出來為何會有一般人希望無免費里程佔多數的現象??


因為有更多人是只有假日年節才會開車出遊

價格當然是越低越好

15~20公里幾乎都是在同一市區內對這些人是沒有意義的
 
舊 2013-07-28, 09:43 AM #42
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JWPW離線中  
vchou
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加入日期: Mar 2002
您的住址: High Male
文章: 3,981
其實也可像計程車式的計費方式

如一進高速公路起跳 30 元

超過 30 公里後按里程計
舊 2013-07-28, 10:00 AM #43
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滄桑悠無愁
Golden Member
 
滄桑悠無愁的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
引用:
作者yoyo0716
短程使用的~~多是自用車及通勤族....當然是有免費里程才有利......
長途使用的~~多是運輸業 物流業(嗯??-4好像有不少相關的).......公司營業車居多

想不出來為何會有一般人希望無免費里程佔多數的現象??


下次民調結果如果又翻盤怎麼辦? 不管哪種方案都是有人吃虧有人划算

學電信業者改浮動費率不就好了 (記程收費方案三選一)

記費週期為一個月, 選定後要改變就得到下次週期起始日才能生效

預設無免費里程, 不選定視同放棄選擇

和報稅機制一樣, 反正都是要上繳國庫的費用, 選自己划算的就不會有爭議了..
__________________
指揮所:陣地準備好報告!


此文章於 2013-07-28 07:01 PM 被 滄桑悠無愁 編輯.
舊 2013-07-28, 06:58 PM #44
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滄桑悠無愁離線中  
welive
*停權中*
 

加入日期: Aug 2012
文章: 135
引用:
作者滄桑悠無愁
下次民調結果如果又翻盤怎麼辦? 不管哪種方案都是有人吃虧有人划算

學電信業者改浮動費率不就好了 (記程收費方案三選一)

記費週期為一個月, 選定後要改變就得到下次週期起始日才能生效

預設無免費里程, 不選定視同放棄選擇

和報稅機制一樣, 反正都是要上繳國庫的費用, 選自己划算的就不會有爭議了..


希望這個複雜的算法在我們暴走前先讓遠通的主機爆掉
舊 2013-07-28, 08:33 PM #45
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welive離線中  
Stripper
*停權中*
 

加入日期: Jan 2013
文章: 296
有人要上來做問卷-大家有無接受過計程收費的民調嗎?
引用:
作者滄桑悠無愁
大家有接受過計程收費的民調嗎?

此文章於 2013-07-29 08:23 AM 被 Stripper 編輯.
舊 2013-07-29, 08:20 AM #46
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Stripper離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者palmdeve
如果是說吵鬧~那真的看多了
但是從不覺得那會怎樣..
甚至都會觀察一下他們父母怎麼處理這類事情
蠻有趣的....當下就會想,若換成我,該怎麼做
當然也有放任不管的.
那也沒差,MP3 開著,閉目養神吧.
-------------------------------------
我雖然有車開,但有時還是會坐客運台北來回..
一個人開車很無趣..

可以不用認同我,但是我是覺得
剝奪小朋友搭乘大眾運輸工具的經驗,
.....不太好....

不會吵鬧的小朋友才真的是麻煩。
出門一趟大包小包的比大人還多。
搭大眾運輸根本就是折騰父母。
舊 2013-07-29, 05:53 PM #47
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orea2004離線中  
pvd1985
Amateur Member
 

加入日期: Mar 2010
文章: 48
引用:
作者rickrickrick
哈 這兩張圖太誇張了吧
對岸真敢唬


這是大陸網友PS的-.-
舊 2013-07-29, 06:13 PM #48
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pvd1985離線中  
比利海靈頓
New Member
 
比利海靈頓的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
您的住址: 新日暮里
文章: 1
引用:
作者無情公主
都不太公平
我建議啦:

小自用車(包含小客車、3.5頓以下的小貨車)
五年內新車-免費
超過五年車-每公里3元
超過七年車-每公里6元
超過九年車-每公里10元


大車(包含貨車、客車、連結車)
三年內新車-免費
超過三年車-每公里5元
超過五年車-每公里10元
超過七年車-每公里15元
超過九年車-每公里25元


好處,大家都開新車
其次,新車多,車禍案件自然少

老車走一般公路,速度不快,自然車禍減少不少,而且高速公路路況鐵定改善。

你真的覺得在路上龜爬擋路的都是老車喔?
別笑死人了
__________________
歪みねぇな!
舊 2013-07-29, 06:41 PM #49
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比利海靈頓離線中  
滄桑悠無愁
Golden Member
 
滄桑悠無愁的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
計程收費民調 免費里程20k領先

引用:
作者滄桑悠無愁
下次民調結果如果又翻盤怎麼辦?


自由時報 2013-8-1
國道計程收費所有民調作業結束,無免費里程與免費里程20公里兩套方案最獲支持,免費里程20公里領先差距擴大。高公局預計搭配財務進行綜合分析後,下週向交通部提報費率方案。

交通部與高公局已多次宣示,民調結果將是未來擬定計程收費費率主要依據,從此次結果來看,免費里程20公里最有機會成為最終方案。
---

是不是? 早在上週就說過了

這樣無限循環的民調有何意義?
__________________
指揮所:陣地準備好報告!

舊 2013-08-01, 11:48 AM #50
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滄桑悠無愁離線中  


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