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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,086
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引用:
當腳踏車騎?我猜你可能沒騎過,騎過的話,你應該就不會有這種想法了. ![]() 印象中這種款式的機車叫小天使50,不過是哪一家車廠出的我忘了. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010 您的住址: 洪爺饅頭
文章: 382
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引用:
所以權利金還是要繳,只會改外殼,包括汽車也一樣,省油那就別想 包括正府只對環保排氣去開刀,主要使人民換車製造商機 但對耗油確不重視避開,外國對於開發新車如省油都有減稅補助優惠,台灣確沒看到這作法,這就官商鼻口一同氣,要求不到,也不強制因一強制車商只有全倒,也因新車國產中華民國抽多少稅金就光那掛牌費猜猜看,應該也沒很多人知道,這國家也是靠這稅收賺錢,不要講進口車多少 還有110v與220v用電效率問題,也是官商問題
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RD-GM電腦 此文章於 2013-07-18 01:18 AM 被 ckcpro 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2000 您的住址: MiaoLi
文章: 378
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引用:
一公升60公里................ 2x年前的金旺90就已經達陣了 ![]() ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 1,810
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> > 台灣沒技術也不想研發
> > 所以10幾年來 > > 專注於外型 > 所以權利金還是要繳,只會改外殼,包括汽車也一樣,省油那就別想 這兩個部分其實已經引出一個點 honda gy6 專利應該已經到期了,從廠商自己從gy6 延伸的修改款應該可以不用付 從收據看來,我的16歲 attila 125sp 油(92)耗 35~38 km/l 此文章於 2013-07-18 07:22 AM 被 orakim 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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想要省油還不簡單
超低壓縮比 低扭力低轉速 重珠 超薄胎 超輕車重 最高時速40 一公升60不是問題 ![]() ![]() ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 1,129
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引用:
故意放低時速,並不見得會比較省油 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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我的racing 150
今天早上加的油 5.76公升,差點滿出來,跑了約180幾KM 全車無改,應該還ok吧...,我覺得還不夠好 |
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Basic Member
加入日期: Sep 2004
文章: 25
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家裡那台十年Majesty,一桶8公升
新車牽回來一桶能跑250~270左右 現在一桶只能跑220左右 ![]()
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CPU: ITNEL I7 8700 RAM: 金士頓 DDR4 32G VGA: GTX 1060 6GB MB: ASUS B360 ITX HD: PLEXTOR 512G POWER:台達350W CASE:JONSBO C2紅 MOUSE:Rival 野獸版 耳機 SteelSeries Siberia V2 MONITOR:Philips 40吋 4k |
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
除了 車重輕 這點觀念是正確的以外 其它部份全錯很大 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
還有省料.... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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