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Melia1830
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加入日期: Jun 2018
文章: 73
所以空服員過度強調自己能發揮的安全輔助作用,幾十年來全世界不知道發揮功效幾次,大部分只是幫忙維持秩序。不過像之前華航飛安那麼爛,起作用的機會的確可能多一些。華航要因此給空服員更多錢嗎,出於自己飛安記錄不佳,多少要多倚靠她們?消費者會想因此多付錢,還是比較喜歡多付給管理得宜,飛安控制良好,空服員實務上不需用到那麼多安全技能的長榮

一個股價只有十四五塊的公司被工會這樣惡搞,華航之前也是被搞到跌破十元,結果是全民除了罷工者及收割者以外都很有佛心,贊助華航員工加薪,很多人自己都沒領到她們那麼多。這裡是有多少人跟著加薪了⋯⋯

所以很現實的,公家機關國營單位加得到的,一般人不見得能比照,看看長榮。每個行業和公司都有各自的不同現實考量和各異的勞資市場均衡價
     
      

此文章於 2019-06-29 08:10 AM 被 Melia1830 編輯.
舊 2019-06-29, 07:43 AM #431
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Melia1830離線中  
a09036
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加入日期: Oct 2016
您的住址: 打狗城
文章: 7
引用:
作者Melia1830


難怪台灣沒什麼政黨敢站太左,一堆左派只會亂來,提出的政策建議也不是為了整體社會利益極大化。不像長期以來持續抗爭的反對黨,只幫助極弱勢的勞工,並避免政府過度偏向財團


+1
要教訓肯改革的人,下場就是沒人要幫你改革啦。
一例一休就是非常好的例子
工會法?

吃飽太閒的人才會去幹
倒是罷工預告期應該會修法通過
 

此文章於 2019-06-29 08:06 AM 被 a09036 編輯.
舊 2019-06-29, 08:04 AM #432
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a09036離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
引用:
作者a09036
+1
要教訓肯改革的人,下場就是沒人要幫你改革啦。
一例一休就是非常好的例子
工會法?

吃飽太閒的人才會去幹
什麼樣的主張都可以提出,這就是自由民主社會,不過每個個體要支持什麼樣的政策,還是得考慮自己的利益方向,並全面了解整個政策的優劣處,而不是一味的只看表面跟隨某邊起舞

像以前全民喜歡相信堅持18%和過度傾斜財團的政黨,是有比較令我想不通

長榮罷工到現在變成是鬧劇一場,工會那些人像是生雞卵無,棒雞屎有,只有幫華航對付政府厲害。以後民營的還是別找工會,自己推幾個敢死不怕被辭退的勞工出來和資方吵一吵要糖吃搞不好還比較好?

搞成這樣,立委也甭出來選了。比較之下,就知道哪種政客比較有腦,不會只搞破壞,沒有建設。

這樣的人,中國如果能多找幾個,台灣也是不攻自破吧。只是再來要搞同樣花招,困難度會提高

是說世界到處共產黨,以前真是靠罷工罷課這套起家

此文章於 2019-06-29 08:29 AM 被 Melia1830 編輯.
舊 2019-06-29, 08:08 AM #433
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Melia1830離線中  
xxdmd
*停權中*
 

加入日期: Nov 2012
文章: 1
引用:
作者Melia1830
不過這麼多佛心要和員工分錢給員工好待遇和福利的人,偏偏都不當老闆,怎麼回事

電視節目財經分析專家說,長榮航空三十年的投報率不到1%,比定存還低,所以當企業家的確挺了不起,為了賺錢夢想,養活一大群人這麼久

不過他們也是多少賺到車馬費和經營管理權力及社會地位,不然也不會這麼傻,或傻這麼久,像那些罷工空姐嘴裡的自己

這次純粹只是模仿國營華航的罷工和工會被野心人士把持操弄唆使利用,害他們又賠更多了

這樣不穩定的投資環境,台商們要回來嗎

難怪台灣沒什麼政黨敢站太左,一堆左派只會亂來,提出的政策建議也不是為了整體社會利益極大化。不像長期以來持續抗爭的反對黨,只幫助極弱勢的勞工,並避免政府過度偏向財團

殺小 別搞笑好不好

怎不發揮一下 酸遠東跟裕隆的精神

酸下這家公司

請問一下你姓吳嘛 你這彎轉的真大

舊 2019-06-29, 10:15 AM #434
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xxdmd離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
引用:
作者xxdmd
殺小 別搞笑好不好

怎不發揮一下 酸遠東跟裕隆的精神

酸下這家公司

請問一下你姓吳嘛 你這彎轉的真大

http://i.imgur.com/1Y8lwjj.jpg
干我x事啊,我只是不喜歡站在無緣無故鬧事的勞方立場

話說我沒酸過遠東,裕隆主要也不是我在酸的

像那些幾十年來只和執政勢力親密的財團,拿到的特權好處都不少
舊 2019-06-29, 10:19 AM #435
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Melia1830離線中  
blueck
Major Member
 
blueck的大頭照
 

加入日期: Dec 2010
文章: 266
引用:
作者Palpatine
工會幹部真正要救的不是那18位組員 而是他們自己
因為前幾日已經有資方立場的勞權律師似乎找出合法罷工的突破口
也就是"地區"職業工會組織範圍應限定在該地區工作之會員
不過這次長榮的罷工有在高雄地區工作的會員參與
有不具有投票權的會員參與罷工投票
這樣合法罷工算不算數就會有疑慮
到時候在法院絕對會有一番論戰

這點在今晚的罷工現場工會幹部也有提到...
約6:10 公司不保證18位組員跟"高雄"的會員不會出問題也不會有事
https://www.facebook.com/UPMEDIA.MG...29279854578078/

勞工董事這條也很有爭議。
會不會搞半天這場罷工從一開始就不合法
舊 2019-06-29, 10:36 AM #436
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blueck離線中  
ioung
*停權中*
 

加入日期: Apr 2017
文章: 11
所以空姐千萬別娶,那天你沒錢馬上罷工
舊 2019-06-29, 10:40 AM #437
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ioung離線中  
sn245763
Advance Member
 

加入日期: Jan 2004
文章: 452
很好奇這一串到底有多少人是發自內心想替勞權發聲

還是只是因為『空姊』就開始遐想來幫腔


剛看到一個舊討論串彈上來

同一個帳號對於空姐罷工事件絕對力挺

然後不知道是不是有待過該行業

一直說空姐就業環境很血汗

還要再繼續加薪才能吸引高階人才

讓長榮事業蒸蒸日上

然後某討論串卻嫌金融業員工賺很大

只有空姐才是勞工,金融業就不是勞工


希望本篇網兄是真的一視同仁挺勞工

不要因為有年輕的妹就力挺

等到其他行業出來罷工

因為沒有年輕妹妹就當空氣
舊 2019-06-29, 11:07 AM #438
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sn245763離線中  
LDSKING
*停權中*
 

加入日期: Mar 2011
文章: 652
無限期支持罷工繼續,千萬不要停止,當空姐很危險的,還是坐在棚內讓工會保護才安全喔
舊 2019-06-29, 11:14 AM #439
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LDSKING離線中  
超越86的是87
*停權中*
 

加入日期: Dec 2016
文章: 27
引用:
作者LDSKING
無限期支持罷工繼續,千萬不要停止,當空姐很危險的,還是坐在棚內讓工會保護才安全喔

等等就會宣布了,希望決定罷好罷滿。
舊 2019-06-29, 03:00 PM #440
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超越86的是87離線中  


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