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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2005 您的住址: 無垠虛空•夢境之始
文章: 1,124
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引用:
同意,可是就會被酸說是"觀光客捷運"、"不符效益"等等....
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桌機 CPU:AMD Ryzen 5 3600 MB:華碩 TUF GAMING B450M-PRO S RAM:金士頓 HyperX FURY DDR4-3200 32GB Kit (16GB *2) VGA:華碩 Dual GeForce RTX 3050 V2 OC Edition 8GB GDDR6 SSD:Intel 545s 512GB HDD:WD Gold 16TB 企業級硬碟 (WD161KRYZ) ODD:LITEON iHAS324 LAN:Intel PRO/1000 PT Server Adapter Cooler:Thermalright AXP-100RH FAN:ARCTIC P12 PWM PST *2 PSU:海韻 FOCUS GX-750 750W ATX 3.0 Case:銀欣 PS-07B Mouse:羅技G304 Lightspeed KB:ikbc KD104 紅軸 + Ducky PBT復古四色熱昇華鍵帽組 灰白 |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
問題是 提升使用率 不能只靠觀光客 不然乾脆弄個喬八列車 凱地列車 叮噹列車 透明列車 痴漢列車之類的 這樣更有效吧 至於高鐵與高捷 都不被看好的怪怪BOT 此文章於 2012-07-06 09:58 AM 被 lompt 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
對於很難,也很少去搭飛機~較常在台灣本島旅遊的民眾來說∼ 只是OOXX而已。(有了飛機,所以有了陸客... 讓整個台灣的旅遊點都複雜化...) ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
當年幾項重大工程的BOT,死的死(長億集團長生時期的機場線),傷的傷(高鐵高捷),漸漸地又走回北捷模式!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 0
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引用:
大量陸客可養了台灣好多萬人,若沒大量陸客,台灣許多遊覽車業、觀光業的從業人員輕則收入大減,重則失業;在全球金融海嘯之後,有大量陸客觀光更是重要。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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引用:
你是廠長對不對??? |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
長億的就是自己搞搞不起來 因為沒辦法像高鐵與高捷拿到那麼多錢 當時是列為自籌 然後就縮銀根等等 結果新的機場捷運的路線跟當初長億的比對看一看 發現怎麼看起來都一樣 當然上面還有更多內幕 此文章於 2012-07-06 10:23 AM 被 lompt 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
要搭飛機也要有機場好嗎 台灣有機場的縣市有幾個~而台灣有台鐵站的縣市有幾個 我搞不懂為何為了少數人的方便~而讓多數人必需遷就的政策&建設... ---------- 更好玩的是... 屏東機場剛擴建完沒多久~ 就因為高鐵的營運的關係...變成蚊子機場... ![]() 然後去年關閉使用... ![]() 此文章於 2012-07-06 10:36 AM 被 weirock 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
這點我不同意,高鐵是服務多數人,因為它連結台灣主要的大城市,這些城市至少占 全台人口8成以上,飛機我認為比較適合東西兩岸往來。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
建高鐵可養了台灣好幾萬人,若沒有高鐵,台灣許多的工程人才、服務等等的從業人員輕則大家擠其他工作,重則失業;在全球金融海嘯之後,有高鐵更是重要。 ![]() |
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