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parislike8
Senior Member
 

加入日期: Feb 2005
您的住址: 無垠虛空•夢境之始
文章: 1,124
引用:
作者藍色夢幻
這個嘛...大家都從台北看天下嘛~~呵~

只是高雄有捷運對外地人是好事...
公車比台中還少..到處逛就只能靠朋友

同意,可是就會被酸說是"觀光客捷運"、"不符效益"等等....
     
      
__________________
桌機
CPU:AMD Ryzen 5 3600
MB:華碩 TUF GAMING B450M-PRO S
RAM:金士頓 HyperX FURY DDR4-3200 32GB Kit (16GB *2)
VGA:華碩 Dual GeForce RTX 3050 V2 OC Edition 8GB GDDR6
SSD:Intel 545s 512GB
HDD:WD Gold 16TB 企業級硬碟 (WD161KRYZ)
ODD:LITEON iHAS324
LAN:Intel PRO/1000 PT Server Adapter
Cooler:Thermalright AXP-100RH
FAN:ARCTIC P12 PWM PST *2
PSU:海韻 FOCUS GX-750 750W ATX 3.0
Case:銀欣 PS-07B
Mouse:羅技G304 Lightspeed
KB:ikbc KD104 紅軸 + Ducky PBT復古四色熱昇華鍵帽組 灰白
舊 2012-07-06, 09:12 AM #421
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parislike8離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者藍色夢幻
這個嘛...大家都從台北看天下嘛~~呵~

只是高雄有捷運對外地人是好事...
公車比台中還少..到處逛就只能靠朋友


問題是 提升使用率
不能只靠觀光客
不然乾脆弄個喬八列車 凱地列車 叮噹列車 透明列車 痴漢列車之類的
這樣更有效吧

至於高鐵與高捷 都不被看好的怪怪BOT
 

此文章於 2012-07-06 09:58 AM 被 lompt 編輯.
舊 2012-07-06, 09:55 AM #422
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lompt離線中  
A級黑豬肉
Advance Member
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 楓葉國
文章: 316
引用:
作者weirock
如果工程上的問題(下陷)先不看

對於很難、很少去用到高鐵~較常用到台鐵的的民眾來說~

只是OOXX而已(台鐵為了高鐵...速度調慢...但票價沒變低)


對於很難,也很少去搭飛機~較常在台灣本島旅遊的民眾來說∼
只是OOXX而已。(有了飛機,所以有了陸客... 讓整個台灣的旅遊點都複雜化...)
舊 2012-07-06, 10:04 AM #423
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A級黑豬肉離線中  
strong
Elite Member
 
strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者lompt
問題是 提升使用率
不能只靠觀光客
不然乾脆弄個喬八列車 凱地列車 叮噹列車 透明列車 痴漢列車之類的
這樣更有效吧

至於高鐵與高捷 都不被看好的怪怪BOT


當年幾項重大工程的BOT,死的死(長億集團長生時期的機場線),傷的傷(高鐵高捷),漸漸地又走回北捷模式!!
舊 2012-07-06, 10:10 AM #424
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strong離線中  
日安吾愛
*停權中*
 

加入日期: Jul 2012
文章: 0
引用:
作者A級黑豬肉
對於很難,也很少去搭飛機~較常在台灣本島旅遊的民眾來說∼
只是OOXX而已。(有了飛機,所以有了陸客... 讓整個台灣的旅遊點都複雜化...)

大量陸客可養了台灣好多萬人,若沒大量陸客,台灣許多遊覽車業、觀光業的從業人員輕則收入大減,重則失業;在全球金融海嘯之後,有大量陸客觀光更是重要。
舊 2012-07-06, 10:10 AM #425
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日安吾愛離線中  
42章經
Senior Member
 
42章經的大頭照
 

加入日期: May 2010
您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
引用:
作者日安吾愛
大量陸客可養了台灣好多萬人,若沒大量陸客,台灣許多遊覽車業、觀光業的從業人員輕則收入大減,重則失業;在全球金融海嘯之後,有大量陸客觀光更是重要。


你是廠長對不對???
舊 2012-07-06, 10:17 AM #426
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42章經離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者strong
當年幾項重大工程的BOT,死的死(長億集團長生時期的機場線),傷的傷(高鐵高捷),漸漸地又走回北捷模式!!


長億的就是自己搞搞不起來
因為沒辦法像高鐵與高捷拿到那麼多錢
當時是列為自籌 然後就縮銀根等等
結果新的機場捷運的路線跟當初長億的比對看一看
發現怎麼看起來都一樣

當然上面還有更多內幕

此文章於 2012-07-06 10:23 AM 被 lompt 編輯.
舊 2012-07-06, 10:21 AM #427
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lompt離線中  
weirock
*停權中*
 
weirock的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者A級黑豬肉
對於很難,也很少去搭飛機~較常在台灣本島旅遊的民眾來說∼
只是OOXX而已。(有了飛機,所以有了陸客... 讓整個台灣的旅遊點都複雜化...)


要搭飛機也要有機場好嗎

台灣有機場的縣市有幾個~而台灣有台鐵站的縣市有幾個

我搞不懂為何為了少數人的方便~而讓多數人必需遷就的政策&建設...

----------
更好玩的是...

屏東機場剛擴建完沒多久~

就因為高鐵的營運的關係...變成蚊子機場...

然後去年關閉使用...

此文章於 2012-07-06 10:36 AM 被 weirock 編輯.
舊 2012-07-06, 10:35 AM #428
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weirock離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者weirock
要搭飛機也要有機場好嗎

台灣有機場的縣市有幾個~而台灣有台鐵站的縣市有幾個

我搞不懂為何為了少數人的方便~而讓多數人必需遷就的政策&建設...

----------
更好玩的是...

屏東機場剛擴建完沒多久~

就因為高鐵的營運的關係...變成蚊子機場...

然後去年關閉使用...


這點我不同意,高鐵是服務多數人,因為它連結台灣主要的大城市,這些城市至少占
全台人口8成以上,飛機我認為比較適合東西兩岸往來。
舊 2012-07-06, 10:44 AM #429
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Quaker2002離線中  
A級黑豬肉
Advance Member
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 楓葉國
文章: 316
引用:
作者日安吾愛
大量陸客可養了台灣好多萬人,若沒大量陸客,台灣許多遊覽車業、觀光業的從業人員輕則收入大減,重則失業;在全球金融海嘯之後,有大量陸客觀光更是重要。


建高鐵可養了台灣好幾萬人,若沒有高鐵,台灣許多的工程人才、服務等等的從業人員輕則大家擠其他工作,重則失業;在全球金融海嘯之後,有高鐵更是重要。

舊 2012-07-06, 10:45 AM #430
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A級黑豬肉離線中  


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