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Junior Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
但事實是，你今天在慢車道騎起來很爽，大部分是前市府的功勞，新市府前陣子還增加慢車道公車班次。 專用道今天則增加了數百班次，原中正路跟光明陸橋，沒有專用道路段，恐怕會比以往更塞。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
此文章於 2015-07-08 05:51 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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2015-07-08, 05:46 PM
#411
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
所以 你就直說你只是對BRT不爽即可 |
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2015-07-08, 05:48 PM
#412
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
這其實就證明了已經胎死腹中的配合BRT沿線公車路線變更的做法是對的 不是震怒王不給你 而是如果在同一天之內BRT啟用+沿線所有公車同時變更路線這種作法會造成多大的民怨而已
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2015-07-08, 05:49 PM
#413
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
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2015-07-08, 11:08 PM
#414
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Regular Member
加入日期: Nov 2006
文章: 71
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引用:
Already did. |
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2015-07-08, 11:52 PM
#415
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Regular Member
加入日期: Nov 2006
文章: 71
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引用:
我忘了我是不是有批評過, 但我猜想我以前一定有批評過, 還是要感謝您用心地去閱讀我以前的發文,相信如此,才有這樣的論點出來吧 |
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2015-07-08, 11:54 PM
#416
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
說批評是過頭了，Sorry請見諒。 但我的經驗，BRT建設前中港路慢車道更難騎，因為公車多、路窄旁邊又有停車格，BRT建設 後大幅減少慢車道公車，整條路塗消停車格，路寬允許的情況下改兩線道，真的是好騎多了。 你今天會覺得騎起來比較爽，我猜原因是先前增加的海線公車改駛專用道，還有台灣大道全段 綠燈時間增加，相對的橫向車流就苦了，還有人反映中正路跟建國路火車站，公車塞成一團。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
此文章於 2015-07-09 12:06 AM 被 Quaker2013 編輯. |
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2015-07-09, 12:05 AM
#417
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Major Member
 加入日期: Aug 2005
文章: 241
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引用:
是喔 我怎麼覺得沒差 車流一樣 公車噪音還變多了 心態改了 什麼都順了?  照片下午六點多拍的 |
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2015-07-09, 12:32 AM
#418
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
他說的是慢車道順暢啊 你這張圖看起來慢車道只有兩台公車  |
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2015-07-09, 12:47 AM
#419
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Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
有三部啦 左邊那兩部應該是要上高速公路的統聯跟和欣 |
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2015-07-09, 12:50 AM
#420
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