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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
偷偷施工... 是會被拆光光的... |
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 454
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引用:
這點就是弔詭的地方 原來在施工過程中,會有很長一段時間導致捷運不安全? |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
光是現況拍照存證就可以搞很久了。 看照片除非差異非常明顯,否則很難判定有沒有增加... 若不是很機靈的監工,這麼大的場也沒有幾個人能繞一圈就知道有差。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
穩定了也不表示會安全,只是不會繼續惡化。 意即愈晚做完愈危險,這跟做不做沒關係,而是到底何時才要開始做? 三個月後才做完就表示要到第三個月才會要開始做... 所以 "現在全面停工,等時間到了再開始做" 跟 "繼續搞地上物,等時間到了再開始做" 誰比較危險? 答案是都很危險,因為可能只是0分,跟5分的差別而已。 此文章於 2015-05-22 10:26 PM 被 n_akemi 編輯. |
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Silent Member
加入日期: Aug 2006
文章: 0
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怎麼一堆人搞不清楚狀況。
現在的市府所講的「報備施工」還是屬於停工狀態,而不是一堆媒體亂報的復工。 「報備施工」就是在遠雄在市府的監督之下,確認安全才能允許施工, 而不是像以前一樣,遠雄想做哪裡就做哪裡,故意拖延大底的工程進度。 而且只有在靠近捷運的兩塊大底因為安全因素,所以市府才要求遠雄馬上加強施工, 其他的商場、影城等等全部不准動工。 http://bad-12345.blogspot.tw/2015/05/20150521_21.html 這個連接裡有專家的解說影片。 此文章於 2015-05-22 10:21 PM 被 k11913 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 454
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引用:
你沒弄懂我的意思,我所謂的弔詭是 居然有個施工狀態是"可能會引起危險""或許會危害到捷運" 這樣的施工方式或是過程還可以被審核過允許? 然後還可以拿這個當成藉口? |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 16
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引用:
大工程應該都一樣 ![]() 我猜他們是看監測值評估影響狀況 所以要塌要影響到通常要遇到大地震才有可能 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
這點就要問當初是怎麼評估的 是哪些專家審的 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
一般開挖營造廠會著重在下方大底先完成,上面慢慢再來長高沒關係。 但這個工法的程序應該是一面往上長一面往下挖,挖得愈深蓋得愈高愈危險。 簡單的說,就是搶時間先把整個構體完成,在接近臨界點的時候大底也差不多該做好了... 但...這間承商似乎另有打算,而且他老大對於業主還愛理不理的。 此文章於 2015-05-22 10:42 PM 被 n_akemi 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 0
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引用:
該有的安全防護平常早該做了 停工當然除了工地保全 施工人員當然人去樓空 難不成你周末放假也上班做義工 更別提這幫工人多半是臨時工 你應該是上班族 不知道 工地不能施工 工人只能配合休息或去別處吧 ![]() 按照你的說法 中捷勒令停工的那幾天 有工人繼續施工嗎 ![]() ![]() ![]() 此文章於 2015-05-22 10:53 PM 被 GGGG 編輯. |
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