Master Member
加入日期: May 2021
文章: 1,574
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引用:
因為選舉近了 拜登想要各種拉攏選民 詳細數據給你看 請搞清楚不是中國車在美國銷量造成威脅才加到100%關稅 美國把中國電動車關稅提高到100% 業界人士:不會產生重大影響 https://m.cnyes.com/news/id/5561277 孫曉紅指出,美國對電動車實施的最惠國關稅稅率為 2.5%,2018 年 7 月,美方根據 301 條款對 340 億美元中國商品加徵 25% 的關稅,包括電動車。這意味著美國目前對中國電動車的關稅稅率為 27.5%,「已很大程度上把中國汽車擋在了美國市場之外」。 孫曉紅認為:「中國電動車出口到美國的比率非常小,與其他市場無法相提並論。海關數據顯示,今年第 1 季中國出口到美國的電動車數量驟縮至不足 2,000 輛,美國市場在中國電動車全球市場的比重已下降至 0.5% 以下,這麼小的出口量,基本上不會受到美國調高關稅的影響。」 一位在中國車廠負責海外市場開發的人士透露,他所供職的企業曾有志於開拓北美市場,但美國的高關稅政策以及多方打壓中國高科技產業,公司已在幾年前撤出美國市場。 該人士說:「這政策(將關稅提高至 100%)屬於形式大於內容,以政治操作為主,國內車企鮮有人關心。」 新加坡管理大學法學教授高樹超也表示:「我認為這(將關稅稅率提升至 100%)不會產生重大影響,因為最初的關稅已經給他們帶來沉重打擊。」 《彭博》則指出,美國政府的新關稅措施是象徵意義大於實質意義,被鎖定的中國產業並不依賴美國消費者。幾年前,美國既有關稅幾乎已經把中國電動車趕出美國市場了。 --- 更清楚一點的說,2018年關稅拉高25%之後,中國車就幾乎消失美國市場 現在2024為何要再拉高到100%? 當然是因為選舉 你說"老美都知道要保護國內產業"、"美國又何必搞這個關稅?" 在2018年關稅拉高25%時你的說法部分正確 因為如果要保護國內汽車產業,應該對所有進口車輛都課高額稅 而不是只針對中國車,而在2024年從25%拉高到100%就只是作秀 此文章於 2024-05-15 11:32 AM 被 skap0091 編輯. |
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2024-05-15, 11:22 AM
#31
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 世紀公園
文章: 2,568
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一年若還有2000輛,應該已經超過很多人預期了。
尤其是總説什麽不可能的...
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2024-05-15, 11:25 AM
#32
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Regular Member
加入日期: Jan 2021
文章: 88
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不管啦! 趕快宣布中美斷交就對了!
不然川普一上台關稅是200%,這還得了? 王毅加油趕緊宣布中美斷交! |
2024-05-15, 03:43 PM
#33
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Regular Member
加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 77
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引用:
這沒辦法啊!又不是人人都可以像你一樣當肥羊被人宰 人家美國,韓國國產車是賣國產價 台灣是國產車賣進口價,更不用說那個受盡保護的車廠是國產客貨車賣比進口客車還貴 關稅的差價都進了他自己口袋,也沒有照顧其他零配件廠與相關車業中下游廠
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 |
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2024-05-15, 04:24 PM
#34
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Major Member
加入日期: Dec 2010
文章: 254
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引用:
神車與它的產地 國瑞汽車中壢廠參訪 國瑞汽車國產零組件使用率逾7成 歷年外銷統計 年度 出口量 103 93,719 104 81,842 105 50,207 106 38,990 107 23,534 108 31,628 109 18,387 110 28,986 111 35,591 112 41,417 中華CMC 108 854 109 746 110 1028 111 1001 112 703 除了創造就業機會,也賺取外幣。 相關零組件產業也得到發展機會。 過去福特六和也有外銷,很可惜近年已無。 有興趣可參考 https://www.ttvma.org.tw/statistics#1 此文章於 2024-05-15 05:21 PM 被 blueck 編輯. |
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2024-05-15, 05:20 PM
#35
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 世紀公園
文章: 2,568
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引用:
台灣的國產車不賣國產價,國產電腦也不賣國產價。
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2024-05-15, 05:27 PM
#36
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Regular Member
加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 77
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引用:
你知道我是在指那個受盡保護那個嚴家的車廠
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2024-05-15, 06:01 PM
#37
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Regular Member
加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 77
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引用:
這個嗎? 電腦螢幕澳洲都比台灣便宜 印表機有些型號在特定時間會出現台灣1/2價格 有陣子Acer全球賣不好的機器會拿到澳洲清倉大拍賣 notebook已經快看不到差價 路上跑車出現比例台灣已經勝過澳洲 所以..... 台灣人的消費能力應該遠勝澳洲人
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 |
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2024-05-15, 06:11 PM
#38
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 , 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
台灣去年出了escape hybrid啊~~ https://news.u-car.com.tw/news/arti...content=article |
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2024-05-15, 07:04 PM
#39
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,131
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售價100萬進口車繳54萬稅金 連李多慧也買不下去 保護產業畫錯重點 台灣買車「稅上加稅」
2024-01-10 https://www.businesstoday.com.tw/ar...t/202401100019/ 台灣汽車約一半是稅金 再來是製造成本 人口多銷量多的 有些項目的分母比台灣大2倍、3倍、10倍 當然就便宜 稅率跟製造成本就擺在這 以為汽車賣得貴 車廠賺很多? 和泰汽車淨利率 9.64% 餐廳淨利率10%都算低的了
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2024-05-15, 07:06 PM
#40
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