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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
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Basic Member
加入日期: Dec 2002
文章: 15
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看財報就知。。。。。。
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New Member
加入日期: Dec 2016 您的住址: 豆漿店
文章: 0
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賓士原廠小保養一次要9千多
朋友開的私人保養廠5000有找 會去原廠只是因為還在3年保固期內 以及有飲料蛋糕跟妹妹可看
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,133
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引用:
P牌阿 我只能說 1. 漏油應該正常 2. 吃機油也應該正常 3. 他可能誤以為保時捷的妥善率很好.... -- 就算是假的保時捷, macan還是cayenne的妥善率和日系墊底Subaru比起來也不會比較好 Subaru大概就是低價車冷氣爛會漏冷媒, CVT原廠保養可能會來討錢(外廠保養或是不保養搞不好15萬都不會來討) P牌我印象最深刻的應該是倒車鏡頭要調貨2周..... 然後保固內故障兩次 比起阿共貨還要不可靠(還是不爭氣的換了) |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 178
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最近發現家裡20幾年老車的轉向高壓供油管滲漏,去原廠說完全沒零件了,叫我買2罐油放著,有漏就加...
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### 我們都知道,這個問題,大家都非常的關切。本人,也非常的關切。 我們已經聯絡,會同了所有的專家、學者,一定要研究、擬定出一個,非常妥善合適的,辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜,誰來說相聲?語言的藝術~ ### |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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原廠就是標準流程處理
但有些疑難雜症可能因此找不到治本的辦法(或是原廠不允許某些方法) 而有些特別專精特別有經驗的私人廠可能就有解方 而私人廠的素質跟能力高低範圍可是超大的 要去私人廠最好多探聽 基本都是自己車型club比較有機會探聽到厲害的私人廠 如果自己沒門路又不是很懂車最好還是去原廠 整個都不懂很有機會被貪心私人廠宰假的... |
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New Member
加入日期: Mar 2012
文章: 1
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外廠便宜但是功力有時差一點
曾經冷氣到了夏天就不夠冷 外廠找不到漏點 只能灌冷媒撐過夏天 兩年後去原廠馬上找到漏點 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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原廠就只修他們的車,你去原廠看來來去去都那些車,若是通病修了不知道幾百遍,絕對比外廠熟,除非是該原廠出來的技師。
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