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Master Member
  加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
很多人說翻胎，所以我也沒用這條 以前我會用ML50，但太貴且不耐磨 現在我用BT601配TT91，整體還蠻滿意的 |
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2012-11-12, 01:48 PM
#31
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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引用:
以前有一次在竹圍壓到坑洞差點摔車 還好最後拉了回來 所以現在前輪我繼續用BT39 畢竟前輪可以用比較久, 雖然多花點錢但還勉強花的起 不過平常只是上下班通勤而已 後輪用ML50實在是太燒錢 只好找便宜耐用不要太差的國產胎來磨就好 |
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2012-11-12, 03:34 PM
#32
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Senior Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: 私立カレイド女学園
文章: 1,157
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引用:
馬O斯的輪胎好薄,薄的跟保O套一樣薄  普利司通最近的BT39也變得比較不黏 現在是輪胎業聯合漲價嗎 
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   カレイドスター中永遠的スター、レイラさん  アニメBD-AIR測試鑑賞製作中  但是難產確定直接跳けいおん！カレイドスターDVD1∼3區BOX達成 |
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2012-11-12, 08:35 PM
#33
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,715
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引用:
bt39有YCY(夏季胎)和YCX(冬季胎)之分 要黏一點就選比較不耐磨的 YCX |
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2012-11-12, 08:37 PM
#34
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Senior Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 私立カレイド女学園
文章: 1,157
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引用:
超過10分鐘了 TT91有比ML50耐磨  我ML50用5000~7000就下場TT91跑3000就中釘子,那時也磨得很多,估計不到5000就磨破 不過TT91的抓地力很神,他救了我無數次的生命.另一方面ML50卻是很穩,連雨天也是很穩 最後我還是要抱怨BT30跟垃圾一樣,又貴又沒抓地力又不耐磨 跑不到3000就磨破,當時還一堆狗人狂推  引用:
我都選YCY,2004年我換時超黏的,現在2012年變得比較不黏,但是還是很不錯 中途我換過B03,這個表現也跟大便沒兩樣(相較BT39)
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カレイドスター中永遠的スター、レイラさん アニメBD-AIR測試鑑賞製作中 但是難產確定直接跳けいおん！カレイドスターDVD1∼3區BOX達成 此文章於 2012-11-12 08:52 PM 被 sunmmerlights 編輯. |
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2012-11-12, 08:49 PM
#35
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Master Member
加入日期: Mar 2012
文章: 2,356
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引用:
約五年前老豪邁裝後輪試的，表速緊繃只能上9x，市區通勤也沒辦法多快... 結果才五千，中間就平了  五千平了是還好，約三四千的時候就很容易滑了 記憶中更早前的12"版6029是同時兼顧耐磨與Q度的高CP胎沒那麼差啊  本來很愛這條的，結果那次以後目光改放在網上風評很好的DM-1092A 不過這邊先進都用得好高檔沒人用這條啊 最近雜誌看到米其林的雙材質複合胎同時兼顧耐磨與抓地性，就更有興趣了~ 可是...它只做12"胎  |
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2012-11-12, 10:35 PM
#36
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New Member
加入日期: Apr 2007
文章: 4
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終於有人提到 DM-1092A
 後輪也改用這條 號稱平價版的ML50,窮人的雨胎 前胎就改用登樂MT601 39實在是漲的太誇張了 |
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2012-11-13, 01:43 AM
#37
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Master Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
關於這一點人要持反對意見 ,以自己過去的使用經驗 BT30 的壽命是大過於 TT91 的 TT91 平均壽命約 5000 最快 4500 磨穿 ,BT30 平均則有 6500~7000 (車種 Majesty) 抓地力的部份 TT91 好一些 ,差比較多的部份是後段 TT91 一直到臨終之前都能維持相當程度的抓地力
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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2012-11-13, 09:23 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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前輪用馬吉斯6012 從8000到目前22000依然勇猛，跑了十個月了吧。
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2012-11-13, 09:28 AM
#39
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Power Member
加入日期: Mar 2005
文章: 566
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目前是前 BT39 後TT92 (10吋)
BT39可以跑一萬以上沒有問題，可是後面的TT92 幾乎是6000KM就下課了 聽說有人把BT39放在後面，不過這樣會比用TT92好嗎？ 有沒有抓地跟TT92差不多，但是更耐磨的胎？ 感謝大家！ |
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2012-11-13, 09:58 AM
#40
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