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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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把汽柴油一口氣漲到一公升100元，大家就會乖乖坐公車了
只會宣傳沒啥作用的 要嘛你就是讓小百姓買不起石油，逼大家坐車 要嘛你就是作好大眾交通工具，守時、站點多、班次多，自然就有誘因了 此文章於 2012-08-19 03:47 PM 被 暴君 編輯. |
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2012-08-19, 03:46 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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機車如果不是遇到黑店,其實維修成本不會很高... (但黑店多...)
還有機油準時換,大多維持70以下的速度(也比較安全),除了"某些車種"以外應該不太會有維修問題(引擎耗損吃機油) 大眾交通工具的問題在"時間成本"... 除非你的"起點"和"終點"都剛好在捷運站附近,公車則是等車時間(台北算很好)和每站上下車的其他乘客會耗掉你的時間... 此文章於 2012-08-19 04:16 PM 被 結冰礦泉水 編輯. |
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2012-08-19, 04:14 PM
#32
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Regular Member
 加入日期: Apr 2011
文章: 99
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引用:
問題是 每個人總有要找某些物品或商務的需求 總不可能永遠一個下午搭著大眾運輸工具就去一個地方 可以不買車 但絕對不能沒機車 所以維修跟稅金攤提還是躲不掉 政府要推大眾運輸 就趕快推能源稅啦  使用者付費 車放家裡不用交燃料稅 不要一手要收稅 一手要收車票啦 |
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2012-08-19, 04:28 PM
#33
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Major Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
願聞您Door to Door 的高見.... 如您的高見能解決現今交通亂象乃全民之福
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請支持反奴隸銀行新聞運動 (不觀看、不轉貼、不回應、不討論) 想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎？ 請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情 http://ibeejobs.com/ |
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2012-08-19, 06:46 PM
#34
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
放心..油錢漲到一公升100元還是有人會開車的!! 只是那個油錢換成公司出或政府出而已
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2012-08-19, 06:49 PM
#35
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 801
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引用:
真的....Door to Door勒......  拜託你不要笑死我... |
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2012-08-19, 06:51 PM
#36
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 0
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算過了
搭捷運一天來回 $72元 (公車尚未計算 騎車一天往返40公里 騎車較省 & 迅速 |
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2012-08-19, 07:35 PM
#37
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