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Amateur Member
 加入日期: Dec 2001 您的住址: 風月大陸
文章: 38
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引用:
是看空地蓋高鐵 有空的時候注意一下 很多高鐵車站旁邊都是一大堆空地 |
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2012-07-03, 05:15 AM
#31
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
道路跟桃園比比吧，連新竹都強過桃園，台中也許比不上高雄，不過好歹算算都市道路規劃水平也是全台第二...
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The war is crates by fear and gap. |
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2012-07-03, 07:52 AM
#33
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
那是因為有人謊報搭乘率吧，這路線早就知道不會賺錢，當然要地方政府自己承擔後果，至少已經大筆鈔票給你地下化，要比捷運需求優先順序，桃園還排在高雄前面，連20年前就該該蓋好的機場線，還要中壢市政府自己出資蓋到新生路跟中央出資的相連，高雄那個根本是浪費公帑∼ 
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2012-07-03, 07:56 AM
#34
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
NO，賺錢與大眾運輸永遠可以共存，只是看自己如何規劃而已，北縣市在捷運出現之前，就是有非常良好的公車系統，使得許多人早已習慣搭乘公車，而強迫搭配賺錢與不賺錢的路線，可以讓業者自行考量是否要加入營運，所以這是規劃的問題，而不是一定不會賺錢，不要說賺錢，你至少得能夠自給自足，甚至於在十年後能夠實際轉虧為盈，才有蓋的必要∼ 簡單來說，不賺錢等於沒需求，那你蓋來爽的嗎？∼
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2012-07-03, 08:11 AM
#35
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 161
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引用:
好像沒有高鐵台中站？!! |
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2012-07-03, 08:35 AM
#36
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Power Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
已經不是這樣了 ... 好停車的地方，沒有停車需求.. 有停車需求的地方，也是一樣沒停車位的..  引用:
台中這種爛路，小巷弄也多.... T字路口也多..，唉... 竟然可排全台第二... 其它縣市真的......... 
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2012-07-03 08:39 AM 被 EAC212 編輯. |
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2012-07-03, 08:36 AM
#37
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 161
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我聽人家說過，當初建中山高速公路的時候也是很多反對黨的在罵.....
現在想起來很不可思議!! |
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2012-07-03, 08:43 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 3
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引用:
台電也說沒賺 一定要漲 所以等於說"大家不用電嗎?" 捷運本來就是都市發展之一 是大眾運輸 貼補也要做 公車有他的極限 現階段把捷運打掉好了本來坐捷運的人 會轉移到公車 開自用車 公車就要增班 路上汽機車會變多 大家就會跟著塞在路口 現在有捷運 都會塞 沒有捷運 塞到爆 有均衡建設 大家說不賺錢 沒均衡建設 大家酸台北天龍國 是不是能賺錢? 最關鍵的問題是"回扣拿了多少" 不是你們所想的那麼深奧問題 北捷在黃大洲時代 垃圾桶一個報價一萬 一萬都可以買防潮箱來放垃圾了 成本墊那麼高 利息就高 當然負擔很大 高鐵是一樣情況 高捷也是一樣 反正台灣人就是沒貪汙 就不會做事 然後官員請媒體來誤導方向 跟大家說 是"大家不使用的問題" 而不是因為貪汙 文湖線 花那麼多錢 蓋那甚麼鬼東西? 官員都沒有分髒? 只不過 台北運量夠大 足夠蓋掉經濟效益的問題 如果用經濟發展來衡量要不要蓋 高雄是個直轄市 雞生蛋 蛋生雞 政府不先帶頭發展 等到甚麼時候? 記者講講大家就開始跟著認真? |
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2012-07-03, 08:43 AM
#39
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
還好耶~ 我去年跑了幾次台中~ 公車的乘載量都滿高的~ 只要路線對了~去坐的人應該不少~ 引用:
公車跟捷運差很多~ 不管是硬體的建設~還是投入的成本~ 大眾運輸本來就不是以賺錢為目的~沒錯~ 但它要看的是「使用量」 如果連使用量也不看~ 那雲林、嘉義、宜蘭、台東、屏東也來蓋捷運~你認為好不好? 此文章於 2012-07-03 08:52 AM 被 weirock 編輯. |
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2012-07-03, 08:48 AM
#40
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