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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北公館...
文章: 1,472
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台北市的交通變爛, 還有一部份是因為"計程車" 只要尖峰時間一到, 台北市的幾個重要幹道, 像是忠孝、南京... 就是黃海一片, 想想看如果這些計程車全部消失 我們的交通還會像現在這麼亂嗎? 一邊說要大家多搭乘大眾捷運系統 一面又廣發計程車牌, 真不知道這是什麼心態!!? |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: 新開的店
文章: 1,586
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引用:
不發造成失業率...社會問題更嚴重 而且人民有就業的權利,資格符合不可不發吧 (又不是開發案) 是台灣人的道德變差了,而不是小黃的問題 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: 新開的店
文章: 1,586
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引用:
空地多,但徵收費超高吧? 再加上這些空地可能是國有地,有產權問題的地 因地價高,也很難有改建的情形 所以可以看到台北還蠻多很破的房子 光華橋要拆主因還是附近的居民和市議員的壓力吧 就像天母球場為何不能開放使用一樣 台灣人口水太多了 對自己不利的東西,講一大堆有的沒的 所以才會變成這個樣子 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北公館...
文章: 1,472
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引用:
為什麼不說是政府沒魄力, 譁眾取寵... 只要有人抗議就怕了, 就縮手了, 核四就是如此 廢核四本身並沒有錯, 問題是配套措施在哪裡 今天要機車退出台北市, 這也沒有什麼... 問題是台北市的行的品質有到那個水準嗎? 全部的機車族去坐捷運, 北市捷運能負荷嗎? 又或機車族都升級為汽車族, 我們的道路是否能負荷? 停車位夠嗎? 說自己是進步國家, 毋寧是在自己臉上貼金... 台灣真的有資格稱之為已開發國家嗎? 我懷疑... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北公館...
文章: 1,472
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引用:
不發會造成失業率, 發了會造成交通混亂... 那到底是該發還是不該發? 發當然是該發, 但不是濫發 應該是有限制的發, 就像香港一樣, 他們的計程車執照可是有分的 有只能在九龍行駛的, 只能在香港島行駛的, 也有全島通行的 連進入機場的都有限制, 難道他們的人民沒有就業權利嗎? 都市發展到後來本來就該有所限制, 就像之前不是也廣發山坡地建照 結果造成林肯大郡, 難道你也要說人民有居住的權利嗎? 至於你說台灣人的道德變差了, 我聽不懂也不知道你意指為何... |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Coruscant
文章: 1,637
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引用:
三個和尚沒水喝聽過吧~現在在路上的計程車有多少是空車? 還有公車成群出現的路段...代表這條路已死~
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Un Jedi ne doit connaitre ni la colere, ni la haine, ni l'amour. Someday I will be the most powerful Jedi ever~!! Jedi Code there is no emotion;there is the peace there is no ignorance;there is the knowledge there is no passion;there is the serenity there is no death;there is the Force 此文章於 2002-05-06 03:03 AM 被 Tirpitz 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: 新開的店
文章: 1,586
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政府有魄力時,也會被評的一無是處 等到所謂的配套措施出來了,那又不知道過了幾年 如果現在不做的話? 要何時才做呢? 等著大家把每個人都滿意的配套口水戰打完? 核四問題到後來已經變成政治陰謀了 台灣的確無法稱為先進的國家 |
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Master Member
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文章: 1,586
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引用:
有關發照的問題,你所提出的看法,倒是很有建設性 山坡地建照那根本就是官商勾結的結果 跟人民有無居住的權利無關,這個例子舉的不好 不知道台灣人道德變差,那可能你沒有看過台灣,或不住台灣 以計程車為例子,司機老喜歡開在畫線上,一部車佔兩個車道 然後還慢慢開,有人叫車時,也不管後面的車況如何 甚至就是整台車斜停在馬路上 如果一個計程車司機有道德的話,也知道如此行為是會讓很多人不便 再看乘客好了,很多乘客叫計程車也是不管該路段是否很適合叫車 如十字路口,路口轉角處,如果有道德的話,他會多走幾步路到一個可以叫車的地方 讓大家都很方便 如今交通規則變成參考條例,能維持交通順暢真的只能靠每個用路人的道德及良心 一昧的怪罪政府無能,自己又做到多少? 騎車要停車,是有地方就硬擠,還是寧願騎遠一點,到比較不妨害別人的地方停? 再問問自己吧... |
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