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小建
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小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者sazabijiang
如果忠孝東路全面禁行汽車
不就可以完全防止汽車肇事?


您得到那個點了!
     
      
舊 2012-04-30, 05:52 PM #31
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小建離線中  
sutl
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sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者小建
您得到那個點了!

這跟禁止飛機飛,就可以禁止空難一樣
 
__________________
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舊 2012-04-30, 06:07 PM #32
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sutl離線中  
mobius797
Junior Member
 
mobius797的大頭照
 

加入日期: Dec 2004
文章: 864
2 30年前對岸馬路一片腳踏車海的時候
怎麼沒有人說這是環保進步的象徵?
日本和歐洲跟當時的對岸比還差遠了
怎麼倒變成環保進步的象徵了?

還不是炒出來的而已
資本主義下流行什麼東西都是人為弄出來製造你的需求
有人好賺大錢
環保什麼的只是自欺欺人的笑話
在家開冷氣聽高級音響看大尺寸電視玩需要高階cpu和顯卡的遊戲
出門再騎台幾萬起跳的高級腳踏車
環保
你說是個人喜好也行運動需要也好
不要舉什麼環保先進的大旗來壓人
實在太噁心
舊 2012-04-30, 06:35 PM #33
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mobius797離線中  
E.A.G.Y.O.O
Advance Member
 

加入日期: Mar 2010
文章: 494
引用:
作者semmy
忠孝東路減少禁行機車道後事故數幾乎減半,你又要做何解釋?



隔壁條就市民大道了,機車早些年都馬去呸那ㄧ條了,還去騎忠孝東路幹啥?都小黃跟公車....
舊 2012-04-30, 06:36 PM #34
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E.A.G.Y.O.O離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者E.A.G.Y.O.O
隔壁條就市民大道了,機車早些年都馬去呸那ㄧ條了,還去騎忠孝東路幹啥?都小黃跟公車....

忠孝東路塗銷內二車道的前、後,市民大道一直都存在,機車車流也不少...
這種轉移焦點的理由,不嫌薄弱嗎?!
舊 2012-04-30, 06:45 PM #35
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小建離線中  
E.A.G.Y.O.O
Advance Member
 

加入日期: Mar 2010
文章: 494
引用:
作者mobius797
2 30年前對岸馬路一片腳踏車海的時候
怎麼沒有人說這是環保進步的象徵?
日本和歐洲跟當時的對岸比還差遠了
怎麼倒變成環保進步的象徵了?



要看大陸那時騎的是啥腳踏車,話說早年學生時,有一次在午夜因為沒公車而要回家,沒辦法又不想走路,就在路邊看到一台廢棄沒風的老ㄚ公騎的那種古老腳踏車,就騎回家...結果雖然是午夜的臺北街頭,還是聽到有人在笑

我意思是配合環保要騎,也不要脫離時代太遠的交通工具,不然是會被全世界的人笑落後,腳踏車也是能變檔,能省力氣的,現在的二三千元腳踏車材質,也不是古老腳踏車那重的要死的車架,浪費能量而已.


引用:
作者小建
這種轉移焦點的理由,不嫌薄弱嗎?!


因為他也給我轉移焦點,我明明回的是左轉車,他卻覆我機車道,公堂之上沒准他能轉移焦點,而我不能吧?

此文章於 2012-04-30 07:03 PM 被 E.A.G.Y.O.O 編輯.
舊 2012-04-30, 06:56 PM #36
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E.A.G.Y.O.O離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者E.A.G.Y.O.O
因為他也給我轉移焦點,我明明回的是左轉車,他卻覆我機車道,公堂之上沒准他能轉移焦點,而我不能吧?

嗯... 依照民國律例... 轉移焦點確實是不犯法的。


不過千萬記得別拿清朝的寶劍出來就好...
舊 2012-04-30, 07:10 PM #37
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小建離線中  


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