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Major Member
 加入日期: Mar 2008
文章: 110
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引用:
對很多人來說，四輪以上路權無限大，同時擁有無視兩輪路權的權利。 也就是說，就算你守法，你沒禮讓違規大車，也是該死。 在那當下，有幾個人可以馬上反應後退，或是逃命，我很懷疑。 除了加強大車危機觀念，違規重罰絕對必要!
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此文章於 2011-05-08 11:29 PM 被 2009幸福久久 編輯. |
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2011-05-08, 11:24 PM
#31
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Advance Member
  
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
肇事責任問題先不論，講講華視新聞的文稿內容吧 個人是有點不以為然 新聞媒體的責任應該是報導事件本身，而不是煽情 誠然，這位母親死於交通意外是件不幸的事 個人也有親人死於車禍，可以感同身受 不過，扯上母親節，給個＂悲傷母親節＂的標題，這有意義嗎？ 難道如果不在母親節，壓死一個母親就比較不哀痛？ 還是在母親節壓死一個父親就比較不悲傷？ 這樣的字句真的是完全多餘，也無助於呈現事實
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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2011-05-08, 11:30 PM
#32
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Power Member
加入日期: Jan 2006
文章: 658
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引用:
車禍跟母親節有啥關係?!  人死在其它日子就不會傷心?!  |
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2011-05-08, 11:34 PM
#33
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Advance Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
既然用上＂很多＂的形容詞，應該是相當不少的數量，請問是哪些人有＂四輪以上路權無限大，同時擁有無視兩輪路權的權利＂的錯誤想法啊？ 既然你都知道＂很多＂了，那把他們糾舉出來讓我們一起口誅筆伐應該不難吧
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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2011-05-08, 11:34 PM
#34
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,272
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引用:
坐四輪的都巴不得把騎兩輪的去死一死啦 買不起車坐不起車的就只能認命點吧 命就跟螻蟻一樣的賤 命都要沒了還管什麼停車位夠不夠 |
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2011-05-08, 11:39 PM
#35
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Major Member
加入日期: Mar 2008
文章: 110
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引用:
你很敏感嗎?
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2011-05-08, 11:50 PM
#36
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Advance Member
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
我想他的意思不是這樣 是看到有部份機車騎士不懂得珍惜自己生命 有時候我也會這麼覺得 突然切進我前方的機車、突然從旁邊竄出來的機車 都要靠我作緊急反應躲開 我就會想，他們的生命，幾乎是完全倚仗我能及時反應 萬一我分心了、我的車況不好，沒有能來得及減速或閃避 他們肯定就非死即傷 我跟他們素昧平生，完全不相識 他們怎麼可以把自己的生命安危，完全冀望於我這個陌生人有認真駕駛好好保養車輛呢 我真的想不透 至少我自己，在騎機車時，我可不敢奢望別人能在電光火石之間及時反應饒我一命 所以我都慢慢騎、小心騎，離大車遠遠的，人生雖然不算很長，但也不差那幾分鐘
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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2011-05-08, 11:52 PM
#37
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
大部分的四輪駕駛都是從兩輪進階的啦, 推廣機車路權是不錯,但是現實環境還是不會有多大的改進, |
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2011-05-08, 11:53 PM
#38
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Basic Member
加入日期: Nov 2003
文章: 12
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引用:
你的文章裡，處處充滿著諷刺的言語，我們可以尊重你的言論，但不要太自我感覺良好。 在你的留言中，間接的認為機車是次等公民的交通工具，機車應該禮讓汽車，卻不是大車應 該禮讓小車？即便某些汽車只是貪求方便，而路邊停靠，影響用路人的權利？飆車族只有機車，汽車就沒有嗎？ 再者，你只是久久騎一次機車，你能體會到每天只能利用機車通勤人的不方便嗎？ 此文章於 2011-05-09 12:15 AM 被 iloveyoucome 編輯. |
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2011-05-09, 12:09 AM
#39
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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有些人認為"有慢車道分隔島"路段的快車道車輛右轉是違規，(影片中情況)
我只能說.. 1.沒知識. 2.沒常識. 3.死背著一般道路條文的你還活著真幸運... 半聯結車最小轉彎半徑為13公尺， 拿普通汽車的用路觀念在看聯結車，你是有幾條命去拼? 想死的就繼續堅持自己的觀念吧.. 而聯結車又不屬於一般車輛， 事實上，該新聞和影片只能表示， 聯結車由快車道右轉，而機車沒有保持與大型車輛轉彎的安全距離， 我是不知道機車停等在大型車輛的轉彎內側算不算過失啦，不過通常都是拿命換.. 應該也不用罰責了... 聯結車是否有違規，最主要是要看當地號誌， 而不是看女主播講的算..
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2011-05-09, 12:50 AM
#40
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