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Major Member
 
加入日期: Aug 2005 您的住址: 歡迎加入THK
文章: 161
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最近新聞...
桃園機場捷運也很貴, 2.1公里, 造價138億... 暗陰陽咧~
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罰金100萬元。 科技不敵人性。 |
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2010-03-17, 04:20 PM
#31
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Major Member
加入日期: Mar 2008
文章: 110
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小聲的講...
我覺得高捷做得比北捷好咧... 我北部人...
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2010-03-17, 04:23 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
台中捷運路線沿途幾乎都是已開發區，只有少數路段尚未開發，例如文心南路到大慶車站 這一帶，不過據我所知那附近，幾乎都是當地地主所有，而地主也都是望族，所以只怕地 主不願意開發或出售，不然應該很有淺力。 . 此文章於 2010-03-17 04:32 PM 被 Quaker2002 編輯. |
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2010-03-17, 04:27 PM
#33
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Master Member
  
加入日期: Feb 2002 您的住址: 楓葉與霜晶的華爾滋
文章: 1,862
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引用:
想太多，金融海嘯給世界帶來怎樣的啟示，那就是只要企業讓自己達到可以喊「大到不能倒」的口號，經營風險便可以輕鬆轉移給其他人承受。所以到時候財團老闆才不會哭，會哭的是老闆以下的員工。過去一年老闆們還還不是舞照跳馬照跑，員工通通裁員減薪無薪假去，政府緊張不得了。海嘯一過，郭董、張董、施董、華爾街肥貓照樣爽爽過。 現在台灣符合大到不能倒的有兩個，電子大廠與房地建商，高喊我要外移不投資扼殺經濟發展火車頭，政府就不敢動了，只能乖乖拿納稅人的錢丟火山讓老闆安靜。 還蠻期待市面上有專家寫一下「大到不能倒」-21世紀企業經營新哲學，這樣的書籍。這種經營哲學比壟斷或是寡佔還可怕還有力。
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2010-03-17, 04:28 PM
#34
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Regular Member
 加入日期: Aug 2006 您的住址: 克萊斯特恰奇
文章: 79
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同意 32 樓的~
搭過高捷, 感覺比台北的好呢, 只是有的站感覺好大, 有一次差點走到迷路  高捷真的很方便, 對我這台北人來說, 另外我也發現高雄也蠻適合騎單車的呢.
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2010-03-17, 04:42 PM
#35
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*停權中*
加入日期: Mar 2005
文章: 228
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引用:
我也小聲跟你講 裡子可以輸 面子不能輸  |
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2010-03-17, 04:48 PM
#36
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 52
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我覺得捷運不錯, 少人坐更好. 至於浪費納稅人的錢, 世界上有哪個政府不這樣. 反正都是要浪費, 我寧願浪費在捷運上, 起碼可以用.
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2010-03-17, 04:51 PM
#37
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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不都是比照高鐵模式在辦理嗎?
錢賺夠了就把經營的爛攤子再丟回給政府處理就好 |
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2010-03-17, 05:00 PM
#38
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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BOT 不適合台灣 ...
 走回 "北捷" 模式吧!! 如果沒有政府當後盾，很難熬過 "初期網路" 的 鉅額虧損 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2010-03-17, 05:08 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Apr 2003 您的住址: 台灣新天鵝堡
文章: 2,336
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引用:
這是事實，台北捷運根本是準備要打魔王的地宮一樣。 雖然高捷本地人使用效率不高，但是對外來客來說，它是非常好的交通工具， 而且高雄本身要吸引觀光客為目標邁進。 |
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2010-03-17, 05:20 PM
#40
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