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xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 633
Lean 3 不可以之處在於電車

如果是吃油150的話 . 去市場買家宴的大量菜後座很能裝
寒冬或雨季機車環島 . 騎這台應該別有風味 . 慢慢撸能跑80就好

愛創新的三陽聽到我的聲音了嘛
     
      
__________________
1200塊的操級粗工

此文章於 2024-09-12 06:18 AM 被 xx123 編輯.
舊 2024-09-12, 06:16 AM #31
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xx123離線中  
sn245763
Advance Member
 

加入日期: Jan 2004
文章: 444
引用:
作者sn245763
會打到國產車市場,所以定價新臺幣60萬,
讓你要上不上、要下不下,最後含淚買正規汽車。


後來有找到文字新聞,依等級售價會在新臺幣20~30萬左右
https://news.u-car.com.tw/news/article/78789

2015年炒得沸沸揚揚的I-ROAD印象都要50~60萬,
可能是受到中國電動車影響,日本2021上市的C+POD,
售價折合新台幣40~42萬,照這樣推論國產化的Lean3賣20~30萬可能性很高。
 
舊 2024-09-13, 01:26 AM #32
回應時引用此文章
sn245763現在在線上  
Crazynut
Master Member
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,247
樓上已經有人說到重點了:會打到自家的汽車市場

其實早期電動車也有相同的困境。
開發電動車的,絕大部份都是市場上現有的廠商
做的太好會打到自家市場,換成你會怎麼做呢……

一直到官方大力推展電動車,才打開這個市場
__________________
簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧!
舊 2024-09-13, 05:20 AM #33
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Crazynut離線中  


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