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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 20
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引用:
我也覺得台灣目前的環境比較適合PHEV 不然開電動車去戶外玩 行李箱裡面還要放一桶汽油跟發電機 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
台灣那麼小,現在各地又到處蓋充電站,無需太擔心,反而是美國、澳洲等地廣人稀的國 家,內陸有許多人煙罕至的區域,才真的要小心沒電。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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當家中的第二台、第三台車蠻適合的
尤其這兩年出了好幾台純電的帥車 像是e-tron、taycan,這兩台真的是帥到沒朋友 如果家裡只能有一台車 社區能裝個人的充電樁就可以考慮 不行的話就不要勉強 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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引用:
不怕一台電池發爐,5台全滅? |
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 20
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引用:
抱歉沒說清楚 剛才說的去戶外玩 頭腦想的是去戶外野營 晚上在車上吹冷氣睡覺時 會擔心睡醒後 電夠不夠開回市區充電 為了睡得安穩 我應該會帶發電機出門 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
YT上很多實測,例如在山上室外溫度7度的環境吹暖氣21度一個小時大概耗電2% 回程如果是下山,那基本上不用擔心電不夠,還能回存一點電 |
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: 北投
文章: 254
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確實好像汽車全面做油電混和比較實際吧
2035禁止生產油車不太現實 到時台灣核電廠蓋到核十了? 而且開油電車去露營最棒的是電池的電用完也沒關係 我開純油模式不怕 希望有廠商出類似的露營車啊 車頂配一張大太陽能板 內建3000w逆變器 100公升水箱 完美啊
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誠徵女友 月薪沒有 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
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以我而言 , 我會認真考慮的情況下 ...
燃料電池普及 其它情況,我應該還是考慮燃油車!! ![]()
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您想買新硬碟嗎? 購買前請務必參考這篇文章,是我的實際經驗 還想讓統一賺你的錢嗎?統一集團成員(能見度高的): 星巴克、家樂福、7-11、無印良品、黑貓宅急便、聖娜多堡、阪急百貨、 康是美、博客來、夢時代、Mister Donut 、Cold Stone 、龜甲萬、 維力33%股權、光泉31%股權、Smile速邁樂、紅心辣椒、台北轉運站(統一企業BOT) 統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑 |
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 20
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引用:
暖氣倒是還好 可以靠羽絨睡袋解決 比較需要的是在天氣熱時 吹冷氣睡覺 廂型車或承載式露營車廂的空間較大 又比小車需要更多的電 ...不過在台灣還沒電動廂型車或電動皮卡前 一切也只是空想 未來說不定又有什麼省電新科技出現 此文章於 2022-10-24 10:59 AM 被 小屁孩 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
室外7度開21度暖氣比室外34度開24度冷氣還耗電 從環境的溫差就可以做基本的判斷 |
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