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Elite Member
  加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
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引用:
老人只能開純手排車 , 如何?  因為操作複雜,就不容易再出現類似的狀況 , 也因為複雜 , 老人要更專心開車 相信沒多久, 這些老人會自己叫計程車或者坐公車!!  乾脆直接立法 , 60歲以上的人,只能開手排車!!  其實,我自己是手排車的擁護者.... 
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2020-07-08, 07:21 AM
#31
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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引用:
... 很多都沒有跟家中長輩同住, 這個規定下去, 所有人都要避難, 老人會被皮球. |
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2020-07-08, 08:13 AM
#32
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Advance Member
加入日期: Jan 2004
文章: 454
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2020-07-08, 09:51 AM
#33
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Major Member
加入日期: Apr 2002
文章: 253
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對老人來說, 煞車踏板是右邊的那一個
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2020-07-08, 11:42 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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引用:
現在幾乎都是手自排... 然後就算有機制讓特定年齡以上只能用手排模式 我看很可能也是很常發生打錯成R檔肇事的 我覺得老人不是不專心開車而是腦袋過度退化而不自知 很多應該是習慣成本能的卻突然失去了這個能力 有開車的諸位哪個需要去思考油門/煞車在哪邊的嗎? 就算恍神或看別處突然發現前方有狀況難道不是只靠習慣成自然就能踩煞車 沒有還要趕快想煞車在哪邊的吧 真要杜絕這種失能造成問題 我是認為要強制某個歲數以上全面取消其駕照 並要如酒駕般稽查歲數過大違規駕駛的情形 |
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2020-07-08, 11:43 AM
#35
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Elite Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: Rivia
文章: 7,053
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引用:
台灣醫療太廉價，很多人都當它是服務業 其實有些國家，所謂的急診室 是你如果不盡快接受治療，真的會死亡的那種才會去的地方 車禍送急診，能等幾個小時代表沒有生命危險 因為人力可能剛好都在治療那些真正的急診病患 所以如果只是斷腿而已，醫療優先權通常就不會太高
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2020-07-08, 11:57 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Sep 2008
文章: 54
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引用:
我最氣那種先關門才打方向燈的 (有的乾脆都不打了) , 無預警就靠過來擠機車道是要別人怎麼防 ? 還有那種紅燈轉綠燈 , 大車 (有閃方向燈) 從快車道直接往慢車道硬擠 , 就是要先搶快轉彎 是怎樣、打方向燈就一定要讓你先過 ? 機車在路邊打方向燈時 , 有哪輛大車會停下來讓他先轉彎 ? 就大車打了方向燈別人一定要讓他先過 ? |
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2020-07-08, 01:07 PM
#37
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
我也騎車7-8年 我發現機車駕駛問比較多 每天我開車要右轉 我大概都得提前50公尺以上打燈 然後關門 不關門 大概到路口時 一堆機車就是硬要從你右邊剪過去  |
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2020-07-08, 01:12 PM
#38
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Advance Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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引用:
就我多年四輪兩輪兩棲觀察的心得, 這是國民用路習慣的問題, 通通有份跟車種無絕對關聯 (我敢說兩輪的變換車道時會打燈的是絕對少數) 路況擁擠時, 即使你四輪不打方向燈後方的機車都不會那麼積極要去硬剪你的右側要直行 當你打方向燈的時候就開始一窩蜂都擠過來直行了, 一個貼一個的完全無間隙 若是要讓右方騎士直行全過去再轉那我還要不要右轉? 難道要在路況壅擠的時候被卡在路口 ? 我怕死都是在後面觀察別人擠的 看到不少騎士都是用生命捍衛水溝蓋路權硬是要跟四輪(跟很多輪子)的右轉車拚貼車直行 這樣大車小車你不讓我我不讓你的是有比較快? 此文章於 2020-07-08 01:41 PM 被 GETTA 編輯. |
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2020-07-08, 01:39 PM
#39
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Amateur Member
 
加入日期: Apr 2020
文章: 32
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引用:
沒辦法 有的機車就是這樣，本來慢慢騎 前面的汽車一打燈，機車就摧油門加速硬是要搶快 這也讓汽車方向燈成了讓機車搶快的燈號 之後很多汽車乾脆先切再打方向燈 這現象也是被很多機車三寶害的  此文章於 2020-07-08 01:45 PM 被 見鬼去 編輯. |
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2020-07-08, 01:44 PM
#40
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