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Junior Member
  加入日期: Apr 2003
文章: 751
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引用:
沒騎過紅牌重機，但紅牌重機一檔隨便催油門就會破百? 一檔油門要催80%以上才能破百吧，又不是隨便輕輕一催就會破百 市區本來就不應該催破百，不是嗎? 交通工具跟行人號誌不是問題，問題在於使用它的人 |
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2018-03-01, 02:09 AM
#31
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Junior Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 中華電信機房
文章: 801
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引用:
是的，市區騎破百臨時有人衝出來很難反應， 真的要飆應該去像大鵬灣之類的專用跑道才不會危及路人安全。 題外話，紅牌重機1檔輕鬆破160km/h............... https://www.youtube.com/watch?v=NRsOj0bMeSs 此文章於 2018-03-01 02:35 AM 被 hanwen 編輯. |
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2018-03-01, 02:34 AM
#32
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Junior Member
加入日期: Apr 2003
文章: 751
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引用:
Z1000一檔全油門破百我是知道的(幾乎所有的紅牌重機都有此實力) 我的意思是說，維持可起步的油門，一檔可以破百嗎? 如果維持可起步的油門，可一檔輕鬆破100，那紅牌要如何在市區維持速限? 為什麼明明可以控制在速限之內，卻要跑在一般道路上跑破百????? 只能說我指的輕輕一催跟賽車"手"中的輕輕一催是不一樣的 |
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2018-03-01, 03:28 AM
#33
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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闖紅燈.. 重機速度當然有問題, 兩個湊一起..
其實我開車常想一個問題, 太能跑的車不好開. 因為大多數時間穿過市區去醫院. 真的很塞, 紅綠燈很多, 經常要走走停停 重機, 是否適合台灣交通? |
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2018-03-01, 05:27 AM
#34
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 716
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引用:
不能同意更多了  |
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2018-03-01, 05:50 AM
#35
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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我是覺得把事情搞太複雜了, 應該要開始簡化, 違規的一律先罰錢不用管誰責任比例.
等都沒人違規了, 再來談賠償, 不然都一直在五十步笑百步的輪迴裡打轉, 違規就是賭看看. |
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2018-03-01, 06:21 AM
#36
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Power Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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引用:
到最後, 宣導減速不是為了在法理上站得住腳 而是預防用路人規違闖紅燈.. 
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2018-03-01, 07:55 AM
#37
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Basic Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Taiwan
文章: 27
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引用:
班馬線, 重機100%責任, 結案  |
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2018-03-01, 08:19 AM
#38
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Master Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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引用:
就只是一般交通工具，何來適不適合?@@ |
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2018-03-01, 08:40 AM
#39
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Advance Member
加入日期: Mar 2000
文章: 399
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重機油門一加就破百???手無法控制輕輕慢慢催嗎???
是不是需要吃個循立寧改善一下XD
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 ''@ @''去金瓜石爬煙囪  ''
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2018-03-01, 08:54 AM
#40
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