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加入日期: Nov 1999
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文章: 6,034
引用:
作者Jo Jo Chin
內政部空勤總隊網頁上是有FLIR

http://www.nasc.gov.tw/Aircraft/air...e4dad41df72d79b

首批黑鷹直升機UH-60M抵台提升海上搜救能力| 政治| NOWnews ...
https://www.nownews.com › 政治

2015年12月17日 - 內政部表示,3架黑鷹直升機UH-60M已於今日運抵高雄港,組裝後將配署台中清泉崗基地,預計明年3月底正式成軍,加入空中救援行列。 內政部說,此機型突破航程限制,可克服台灣高山險阻的地形,提升高山的救援能力,且具有前視紅外線顯像儀(FLIR)等裝備,大幅提升夜間海上搜救能力,保障人民生命財產安全。

我聽到的說法是內政部加購的6套FLIR明年才會裝上去。
     
      
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舊 2018-02-06, 05:57 PM #31
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Jo Jo Chin
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加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者pc
我聽到的說法是內政部加購的6套FLIR明年才會裝上去。


空勤總隊有9台黑鷹只買6套?
 
舊 2018-02-06, 06:01 PM #32
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操級廢員
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加入日期: Jul 2009
您的住址: 操到死的勞改營
文章: 119
引用:
作者Jo Jo Chin
黑鷹昨天晚上11點多從蘭嶼起飛時是9級風...


那個時段也是昨晚蘭嶼風力最強的時刻,平均風速大約22m/s(9級),

最大陣風12級(33.5~34m/s, 已達中颱32.7m/s標準),就返航的航向及風向來說,

直升機是冒著約時速80~120公里的右側強風在飛。
舊 2018-02-06, 06:07 PM #33
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Double A
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加入日期: Apr 2017
文章: 5
空勤總最最新一批黑鷹是國防部移交的

當初採購是軍規

不但價格高

且內部儀器也不符救難使用

轉民用浪費錢又達不到效果
舊 2018-02-06, 07:07 PM #34
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pc
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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,034
引用:
作者Jo Jo Chin
空勤總隊有9台黑鷹只買6套?

有鑑於內政部連直昇機都用伸手牌的,要是FLIR有短缺或是買不齊,我想這也不會太奇怪。
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舊 2018-02-06, 07:28 PM #35
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healthfirst.
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
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引用:
作者pc
陸航少了一架可用的U機,內政部要不要賠償?

摔的直升機不就是內政部空勤總隊的?
自己賠自己?
舊 2018-02-06, 07:38 PM #36
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pc
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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,034
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作者healthfirst.
摔的直升機不就是內政部空勤總隊的?
自己賠自己?

那是陸航出借給內政部空勤總隊使用的直昇機,產權依舊屬於陸航,遇到戰爭爆發空勤總隊要歸還的,最近演習還真的有演練。當初買直昇機時是以陸航的名義來買的,花是陸航的專款,88風災過後馬英九很英明地從陸航購買的數量裡拉15架給空勤總隊,內政部根本沒花錢買!!
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舊 2018-02-06, 07:51 PM #37
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Parten
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加入日期: Oct 2017
文章: 79
引用:
作者pc
那是陸航出借給內政部空勤總隊使用的直昇機,產權依舊屬於陸航,遇到戰爭爆發空勤總隊要歸還的,最近演習還真的有演練。當初買直昇機時是以陸航的名義來買的,花是陸航的專款,88風災過後馬英九很英明地從陸航購買的數量裡拉15架給空勤總隊,內政部根本沒花錢買!!
計較這些的重點在哪裡?大家很在乎政府利潤中心怎麼區別嗎
舊 2018-02-06, 07:55 PM #38
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pc
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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,034
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作者Parten
計較這些的重點在哪裡?大家很在乎政府利潤中心怎麼區別嗎

原因早有人提到了,作戰用途的直接拿去當搜救用,根本不符合當初採購的用意。
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舊 2018-02-06, 08:15 PM #39
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作者pc
那是陸航出借給內政部空勤總隊使用的直昇機,產權依舊屬於陸航,遇到戰爭爆發空勤總隊要歸還的,最近演習還真的有演練。當初買直昇機時是以陸航的名義來買的,花是陸航的專款,88風災過後馬英九很英明地從陸航購買的數量裡拉15架給空勤總隊,內政部根本沒花錢買!!

原來是這樣
不過這也是左手賠右手的事
都是從國庫支出
舊 2018-02-06, 09:06 PM #40
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